新手旅行摩托车类型推荐图片
可以推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车吗?
所有摩托车都可以长途,可以说只要有轮子都行,自行车环中国的都很多 何况有动力的摩托车。
现在车友被厂商和媒体把脑子洗的一片空白,非得弄一辆大排量ADV才能摩旅,甚至有人跑个百八十公里也得上ADV。
个人观点,看你跑多远了,如果要在外面跑几个月,最好考虑一下装载能力,车子自重不要超过200公斤,越轻越好,跑在野外你会发现动力是最次要的,跑的远比跑的快更重要。
摩托自出游最佳排量尽该是125或150,这两个排量但必须要保证前后都是真空胎,前面必须是盘刹,当然后面也是盘刹更好,电喷,大油箱,就这些,摩托车长途最担心是胎,真空胎扎个钉子什么的还可以坚持跑,有内带的立马下课很老火的
首先我要推荐的是,雅马哈飞致150。
全新的价格大概在12000左右。二手的6000--8000左右。16年跑新疆的时候买的就是二手的。买的时候别人已经跑了12000多公里,6400块钱买到手。骑到现在2018年,车况完好,基本上没有什么大毛病。也没有怎么大修过。当然,小毛病还是有一些的。关键是这车皮实,耐操,省油啊。一箱油跑700到800公里,一点点问题都没有。
纯国产的摩托车我就推荐一个,可能现在已经停产了,或者厂家已经倒闭了都。那就是爱俊达125。06年我上高中时父亲买的,骑到现在已经12年了,小毛病虽然有,但绝对耐操。父亲骑着它,跋山涉水。一路走到现在,竟然还能用。国产货里面的一个无名品牌,做到现在这一点,真的很不容易。当时买的时候3000多块钱。
其实适合长途摩旅的车型都有如下特点,第一,续航里程长,一般都有个大油箱,油耗也比较低。第二,骑乘姿势不累,坐姿直立,腿部能承受一部分体重,这样不会导致体重完全压再腰部承受。第三,有一定的行李携载能力,例如带三箱。第四,动力上相对大点,国道走得高速也上得,赶路的时候可以以比较高的速度巡航。
按照这几个标准,骠骑府为你推荐两款车型。第一款是春风的休旅车MT650,如图。
这款车就是以长途摩旅的用途来设计的,针对性比较强,满足刚才骠骑府说的那四个条件。
发动机是直列水冷双缸机型,最大功率52KW,最大扭矩62NM,博世的电喷系统,动力表现出色,即便是对动力有要求的骑手也挑不出什么毛病,加速和极速表现均能让人满意。
配置上是众多名牌傍身,KYB的前可调减震器,内径粗达43MM,后独立减震,西户的制动系统,象牌高性能轮胎,LED大灯可以提供不错的照明度,除低配版本外,中配和高配均提供ABS和铝合金后摇臂,三箱版本的边箱为夏德品牌。
油箱容量为18升,可以提供不错的续航能力,并且可以提供两种坐高,低座820MM,高座840MM,非常人性化。坐姿很舒服,前挡风玻璃可以阻隔强风的侵袭,大型导流罩也可以有效引导气流,使腿部也得到保护。
这款车被众多媒体集体评价为最容易驾驭的中型摩旅用车,虽然体重达到了200多公斤,但是由于车辆重心的设计和前轮拖曳角度的良好匹配,使得驾驶起来并不显得笨重。
较高的离地间隙也提供了不错的烂路通行能力,不过骠骑府还是建议不要轻易下公路,不然万一两百多公斤的车倒地了能否扶起来是个问题。
价格上有三个版本,分别是38800,42800和44800。
另外豪爵铃木的DL[_a***_]也值得关注下,排量不大,只有250CC,但是不过于追求动力的话,应该是可以满足需要的。如图
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