踏板摩托好加油嘛：踏板摩托车加汽油还是柴油
摘要：
本文目录一览：1、电动摩托车跟加油的摩托车哪种好?2、摩托车踏板车加油的问题。... 本文目录一览：
电动摩托车跟加油的摩托车哪种好?
1、现在的电动摩托车与燃油摩托车，从耐用性方面来看，还是燃油摩托车更耐骑一些。
3、三轮摩托车油车更好。油动三轮摩托车具有更强的动力性能和更长的续航里程。相较于电车，油车无需担心电量耗尽的问题，能够应对更长距离的行驶和更重负载的运输。此外，油车的加油过程相对简单迅速，相比充电可以节省大量时间。
4、电动好。市场上很多电动车品牌都推出了高速摩托车，时速也可以达到80公里/小时，当然，和摩托车的时速还是很难比较。
5、而电动车与燃油摩托车相比，动力会出现明显不足的情况。寿命方面此外，一般的电动车使用寿命都在5年之内，而燃油摩托车却可轻松突破5年，甚至更长。因此，从使用寿命来看，燃油摩托车也更占优势。
摩托车踏板车加油的问题。
油箱进气孔堵塞、或油箱开关问题，如未开启或开启过小或损坏。汽油滤清器堵塞（如果装有汽油滤清器的话）。油管堵塞、折弯、挤压或漏油。化油器油面过低、过脏、堵塞、溢油管堵塞等化油器问题。
摩托车踏板加油门不走可能有以下原因：传动问题，蹬车时无级变速；传动皮带松，脚踏传动一般是皮带传动；后轮装配问题可能是刹车和变速器位置安装不当；检查离合器和皮带。
正常，前面那一小段是松的。就象你用绳子提东西，绳子是松的前，东西根本不离地。“离地后”，摩托的动力是电动车的一倍以上，所以它的加速能力也是电动车的一倍以上，给人的感觉，稍加油门车子就“冲动”。
要看是电喷还是化油器的了，如果是电喷的，不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。
踏板车是没有副油箱的，当然就没有备用油。2磨合期内对油耗基本没有什么影响。踏板车油耗在2-3毛左右，速度慢油耗相对高。你这车在现油价算正常。
油门线时间长了 里面的钢丝生锈 或者有地方不顺畅。解决方法：当加油门的时候，发动机也很顺畅嗡嗡的响，就可以证明发动机没问题，反之是化油器的油路不畅或电路不畅。
50踏板摩托车加油问题
油箱进气孔堵塞、或油箱开关问题，如未开启或开启过小或损坏。汽油滤清器堵塞（如果装有汽油滤清器的话）。油管堵塞、折弯、挤压或漏油。化油器油面过低、过脏、堵塞、溢油管堵塞等化油器问题。
这可能是混合气过浓造成的。驾车者应检查化油器，检查空空气滤芯是否堵塞。有的摩托车发动机用化油器，有的摩托车发动机用电喷。如果是电喷发动机，检查节气门和空空气 滤清器 。
摩托车踏板加油门不走可能有以下原因：传动问题，蹬车时无级变速；传动皮带松，脚踏传动一般是皮带传动；后轮装配问题可能是刹车和变速器位置安装不当；检查离合器和皮带。
踏板车都费油，即使是50CC的小排量踏板，百公里油耗也要5升左右，磨合期还会略大些。
可能化油器油门风门松动。踏板车通常用的是等真空膜化油器，拆下化油器，旋转油门拉线槽（相当于加油门），观察化油器风门是否开合正常，可以用手轻轻地波动风门，看是否牢固。可能化油器真空膜有[_a***_]或破损。
这些都是踏板摩托车发动机动力不足加油没劲的主要原因。检查火花塞和高压电是否正常，配气正时是否正确，传动系统是否有打滑故障等。检查火花塞是否不良，电极间隙是否不合适，电极间隙过大或过小都不行。
豪爵宇钻踏板摩托车左后底部l0的放油孔是什么油,怎么加油的?
豪爵宇钻125踏板摩托车的机油放油螺丝在发动机左侧底部，用17#套筒扳手拆卸，在发动机右侧底部还有一个机油滤网盖，那里也可以放机油，不过不太方便，平时还是拧左侧的放油螺丝比较好。
加入机油，不要全倒完，3升半多一点左右就行了。
摩托车发动机底部都有两个放机油的孔，一个在发动机正下方，一个在旁边，使用旁边的那个。以普通GY6发动机为例，一个在发动机底下，螺丝为铝质，17#螺丝。里面有一个弹簧，以及一个机油滤网。
踏板摩托车油箱盖怎么开?
大部分常见的踏板车，油箱是位于座垫下面的，要用钥匙打开座垫，然后油箱盖一拧就打开了。
它的油箱盖是通过电门锁打开的，电门锁盖上有打开油箱盖的指示标志，把钥匙插入电门锁后，直接往左用点力拧，就可以打开油箱盖了。
长铃125踏板摩托车油箱打开方法如下：将摩托车放置在平坦的地面上，摩托车处于站立状态。找到油箱盖，在摩托车的右侧，有一个圆形的油箱盖。用手指把油箱盖拧开，拧开的方向是顺时针。
要用钥匙解锁才能打开，解锁后向下压向左拧即可打开。
踏板摩托车油箱盖锁左旋钥匙，完成旋转钥匙在旋转油箱盖就打开了。有其他问题可以继续追问我。
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