踏板摩托车不下油-踏板摩托车不下油怎么办***

摘要： 本文目录一览：1、踏板摩托车行驶正常突然突突突的加不起油捏后刹正常什么原因?2、...

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车行驶正常突然突突突的加不起油捏后刹正常什么原因?
• 2、踏板125摩托车不会自吸下油是何原因
• 3、踏板摩托车油管不出油是什么原因?

踏板摩托车行驶正常突然突突突的加不起油捏后刹正常什么原因?

踏板摩托车在行驶中突然出现突突加不上油门的情况，但捏住后刹车就正常了，如果反复测试都是这种情况，有可能是点火系统电路的搭铁线接地不好造成的。当点火电路搭铁线接地不好时，就有可能在使用刹车的时候，通过刹车灯电路恢复接地，使接地不良造成的点火不正常突突情况暂时恢复正常了。

踏板摩托车行驶中突然加不起油门，出现突突的情况，但捏住后刹车就好了，这种情况有可能点火系统或者是整车电路的某一条搭铁线接地不好造成的。

点火系统的接地线虚接了，重点检查点火器和高压包的接地线和发动机及车架是否有电阻。

摩托车异响和不能加油的原因及解决方法：火花塞有没有断，高压有没有断；建议更换火花塞或连接断开的高压线。空气滤清器和化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，检查化油器混合比、油针、风门等是否有问题。建议及时更换有缺陷的零件。汽油是否变质，气门和进气管是否漏油。换汽油。

如果点火系统的接地虚接，点火系统就不能顺利形成回路，此时发动机小油门工作还可以，一旦加大油门就断续工作，根本跑不起来，如果捏住刹车，拉紧的刹车线就充当了接地线把发动机和车架连在一起，形成接地回路，就能加起油来了。

踏板摩托车加油门突突的加不上可能有以下几个原因： 点火系统故障：节气门位置传感器信号实际上它是进气系统中的一员，发动机正常工作需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。

踏板125摩托车不会自吸下油是何原因

原因有：油箱盖密封过严引起油箱内真空。油箱底部的负压开关损坏。负压吸气管破裂或汽油滤杯堵塞。

这种情况下如果油管能正常下油原因是有油箱负压开关损坏引起的负压开关自下油。

化油器内有汽油，无法雾化进入缸头进气管，一般大多为化油器怠速量孔或主量孔堵塞，症状多为启动困难或者是怠速不稳，一般清洗化油器即可恢复原状态。化油器内无汽油，如果是跨骑车应考虑燃油箱油量是否充足、燃油开关不下油、燃油管堵塞或有折弯导致不下油的问题。

电喷摩托车油泵响声大怎么办 一，是液压油的粘度过大。液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

踏板车就是这样，需要发动机起动或转动，油箱才能出油。拆过化油器后出现的停置不好起动，可以检查化油器是否安装不当有轻微漏气情况，电控风门是否工作不良，油开关和吸气管或油泵管等是否有漏气的情况，必要时重新清洗化油器，检查油面、混合比等是否不对，气门间隙是否过小，或化油器本身不良或老化等。

踏板摩托车油管不出油是什么原因?

1、正常，踏板车油箱因为位置比较低，不是用普通油箱的重心下流的方式供油，是用气动隔膜泵泵油的方式供油。也就是说，踏板车油箱上下面装的那个有两个管口的零件，不是普通油开关，是隔膜油泵。它的一根下管是负压气管（上图左面的那个），一根侧管是出油管。

2、踏板摩托车油箱下油管不出油是油箱形成真空了，油箱盖通气管堵塞造成的，去售后清理检查油箱盖，疏通通气孔就可以了。

3、踏板摩托车油管不出油其实是其设计原理导致的正常现象。踏板摩托车普遍***用真空吸油的方式，在发动机未启动时，油箱内的油不会流出。

4、摩托车行驶中油管不出油，要用嘴吸一下才能继续出油，应分别检查油箱盖是否不通气使用油箱形成真空、油箱开关是否堵塞、汽油过滤器（如果有）是否堵塞、化油器上的通气口（通气管）是否不通气等，另外也可以检查清洗一下化油器，检查化油器的浮子和浮子针是否有卡滞或其他异常情况。