巡航太子摩托车配什么头盔
有哪些大点的太子巡航车值得推荐?
5万这个价位其实也没有很多太子车型可选,这种车型在国内一直销量远远少于街车,甚至休旅车的销量也比它大很多,因此,国内不管是自主品牌还是合资品牌的车企对于太子巡航车型一直投入不是很大,不过今年国内市场还是有几款大排量太子车型,可以看看。
先看看贝纳利的502C吧,目前标准版售价39800,高配版价格43800。如图。
这是款欧系运动风格的太子巡航车型,有不错的运动能力,外观上比较接近杜卡迪大魔鬼,发动机还是贝纳利的那款并列水冷双缸机型,排量499CC,最大功率为35KW,最大扭矩为45NM,动力特性偏向中低转速的输出,起步加速迅猛,市区穿行或者刷街很适合。声浪不错,ABS为标配,博世品牌。座高达到了800MM,即使身高较高的人也不会感觉很憋屈。标准版与高配版的普遍就集中在悬挂和制动系统上,标准版为国产减震和制动,高配版为KYB减震和鲍鱼的制动系统,相差4000元钱,骠骑府认为高配版还是值得的,建议入手高配版。
还可以看看摩瑞的火灵骑士MV800,目前售价为47800,如图。
这款车以前介绍过多次,应该是目前国内排量最大的太子巡航车型,排量为800CC,水冷V型双缸发动机,最大功率为42KW,最大扭矩70NM,动力特性很符合美式巡航车的特点,中低转速下的扭矩输出很大,加速起步比较满意。配置也还很有诚意,都是些品牌货,感兴趣可以多了解下,骠骑府只是提供一个思路给你。
奔达的两款太子巡航也可以了解下,原驰兽BD400和BOX400,目前售价都不到3万元,如图。
发动机都是同样的水冷并列双缸机,排量394CC,最大功率为28.5NM,最大扭矩为35NM,动力表现还不错,从动力上来讲,这款车应该可以满足你的需要。配置还不错,可调倒立减震很提气,辐条式轮毂很适合这种美式巡航的风格,做工也还可以,厂商整改过几次,骠骑府对这款车印象还算可以,你可以了解下。
如果预算多点,可以看看GV650,售价59800,进口大贸车型,如图。
这款车不久以前也介绍过,骠骑府的评价是还不错,物有所值。发动机排量650CC,V型水冷双缸发动机,最大功率为53.6KW,最大扭矩61.4NM,从动力上来看,明显比竞品川崎小火神650要大。感兴趣的话,可以网上了解相关信息。
好了,就到这里吧,我是骠骑府!欢迎关注!
根据你的预算,大型的太子车进口和合资的正规车基本上都买不到,国产车的话可以考虑一下贝纳利752S,品牌认知度和口碑在摩友圈里还比较好,这个车以你的身高和体重来说应该没有什么压力,不过还是提醒一下,如果是新手的话不建议直接上大排,还是慢慢来从小排量慢慢入手到大排,毕竟小排量易操控,先提升驾驶技术,再玩大排也安全,道路骑行请佩戴安全头盔、穿戴护具、证照齐全文明骑行,展现摩友风***!
快50岁,买哪种太子摩托车合适?
现今社会50岁的年龄应该说是中壮年的年龄,也是人生阶段最意气风发的时候。所以这个年龄和选择车型其实没有多大的关系,就看你更注重车辆的哪种性能了。
如果只是一个很普通的代步工具,那么这款豪爵铃木的GN125就可以满足这种需求。这款车是出了名的皮实耐用,虽然它的外观有点跟不上时代的步伐,但极佳的稳定性在后期的使用中会免去一些不必要的麻烦。
如果有摩旅需求这款豪爵铃木的GZ150也是比较适合的,虽然这款车被吐槽车胎有点太细,但只要你合理驾驶这根本就不是个事儿。此外,这款车的整体稳定性是[_a***_]内太子车中最靠谱的,并且这款车的国四版也即将上市,所以这款车是长途骑行比较适合的太子车。
如果对于以上几款车型的动力表现不是很满意,那么直接可以关注一下这款贝纳利502c,这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率35KW,与之配套的是六挡变速箱。它的动力表现虽然算不上很强,但相比其他太子车还是比较可以的。
其次,这款车的配置和车身参数也是比较诱人的,虽然这款车有点重但因为座高低,平时的使用也不会有多大的问题。
以上几款车型就是太子车中综合表现还算不错的几款车,尤其前两款车型非常适合中壮年朋友使用。而如果想感受一下不一样的配置和动力表现这款贝纳利502c也是适合的,谁说上了岁数就要用个老年机,智能机也是可以体验一下的。
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50岁的年龄,说白了就是懒得折腾了;这包括对速度没有年轻时候那么执着,但对于品质则有着更高的要求,最好只是需要加油就好。
铃木的特点:1、合资品牌,质量过硬,150cc单缸风冷四冲程电喷发动机,前碟后鼓的制动,市场保有量庞大,12L油箱虽然不大,但非常节油;而且原厂标配两个侧边箱,带个复古头盔,立马美式巡航的感觉就出来了;而且这款车二手保值率不错。
价格1.28万元
奔达的特点:233cc 油冷双缸电喷四冲程发动机,前后碟刹制动;相比较铃木GZ150 而言,属于配置高,动力强;唯一不足在于奔达的品牌硬度没有铃木高(这包括品控、油耗以及二手残值率低等方面)
价格:1.88万
我到觉得50几岁的人只要不是在禁摩范围内烧两把“”魔火“”(摩火)还是可以的,因为,自己的年龄再往后后走也没有多少潇洒的时间了,人的一生50往后走大多数时间几乎都是老朽残阳之年的垃圾时间,在病魔来临折磨之前不如好好任性享受两年,即使走了解脱也不给后人们添堵!人生尾期也少受点痛苦反而是件好事!自身这个老椰皮壳子对社会也没有什么太大贡献的能量了,为年轻人多腾出点位置,太惜身已经翻不了多大的浪花!看开些,残阳似火,能烧最后一把就烧它一把!不想被最后的病魔期折腾折磨煎熬!
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身高180CM,年近五旬,预算15000以内,偶尔摩旅,想要一辆质量可靠的太子巡航车型,对吧?这个可以先看看豪爵铃木的GZ150,价格在12000左右,多的前正好可以用来上牌买若干装备,如图。
这款车上市时间已经很久了,但是在车友当中依然保持着很不错的口碑,品质相当的稳定。外观也很符合题主的这个年纪,稳重大方,非常得体,坐姿舒展,骑乘舒适性不错。发动机是排量150CC的单缸风冷机型,排量150CC,最大功率为8.6KW,最大扭矩为11.2NM,动力适中,可靠性很好,没什么问题。不过这款车的尺寸上并不小,因此造成整备质量过重,为150KG,由此造成了动力稍显偏弱的问题,不过,以题主的年纪来看,似乎也不像追求性能的人,驾驶风格应该是稳重型,既然是代步和偶尔摩旅用,这也不是什么大问题。除此以外,轮胎是比较耐磨的特性,既然是耐磨的取向,抓地能力就不会很理想,有点滑要注意,小心点驾驶问题就不大。总的来说还是一款很优秀的小排量太子车型,骑这车摩旅的车友多的是,非常适合你。
在看看新大洲本田的焰影150吧,目前的售价10300左右,如图。
这款车外观上比较紧凑,没有那么臃肿,车身短小精干,比例协调,本田的车一贯如此,从不以份量取胜,整备质量只有131KG。大面积的电镀装饰件闪闪发亮,工艺上乘。发动机是单缸风冷机型,排量150CC,最大功率为8.04KW/7000转,最大扭矩为12.03NM/5000转,动力偏向中低转速的输出,因此,这款车虽然排量不大,但是起步加速还是挺有力的,比较陡峭的前轮拖曳距和只有1320MM的短轴距保证了一定的操控灵活性,实际驾驶时会感觉很轻松易控。这款车质量还不错,车友的评价也基本都是正面,不论是代步还是摩旅,都没问题,你可以关注下。
好了,就介绍这两款吧,欢迎大家发表意见。
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