二手踏板摩托万元内,二手踏板摩托车
每天通勤50公里,能不能推荐一下万元内踏板摩托车?
风里雨里,寒暑天气,即使是台两三万的二手小车,无论是舒适性还是安全性都强过小踏板。小踏板最适合短途、不急不躁的骑。时速超过50公里,对驾驶员的反应能力、路况(有没有坑洼 洒水)、车辆的刹车性能(万元踏板没有abs)要求都高出不少。
题主诉求万元内性价比高的,看起来比较稳重的踏板,这个稳重是不是可以理解为非运动版,不张扬,外观比较宽大,驾乘空间开阔的实用型踏板车?个人理解是这样。
万元踏板首选铃木UY。
1.22款铃木UY,价格10380-10580
***用铃木超级芯发动机,最大功率6.9KW/7000,最大扭距10Nm/6000,带箱不带杠。敞开式前物箱,驾乘空间大,整备质量112Kg,车身长度2.03米,座垫长度67公分,2A快充式USB接口,液晶屏,新款后尾灯,改善了以前外壳接缝大和尾箱进水的问题,也提高了操控的灵活性。油箱容积6升,综合油耗2.1升,配备了前后腾森半热熔防滑胎,防滑效果好,安全性提高。
其次可以考虑一下同款发动机的铃木UU(8580-9180)或者是UE(8980-9180)。
万元内,本田,铃木,豪爵随便选,都是开不坏的那种,可以说这三品牌闭目入手,差就是差在骑行感觉豪爵差点,外形豪爵漂亮点,本田就是外观不起眼,漂亮点的裂行会超出万元。
很荣幸能回答您的问题。
话说“骑士最终归宿就是踏板”,跨骑就是个大玩具,踏板才是通勤利器。
下面简单说几款,仅供参考。
虎鲨价位从8490元到8980元,分护手版、护杠版、尾箱版、杠箱版,尾箱是32升的,放一个全盔还是绰绰有余的;做工不错,价格合适,动力还算可以,油耗也不高。
其他款式还有:豪爵的UHR150、AFR125、UCR125等 ,销量都非常好,非常适合中远途骑行。
万元内无非雅马哈本田铃木几款125踏板,雅马哈的巧格福喜八千多就可以买到,但这车太小了,铃木的UU,UE不错,豪爵的AFR和USR也正好一万左右,铃木UY刚超了一万,我骑的就是这个,当时对比了雅马哈的巧格和福喜,福盈,虽说便宜,但是太小了,骑行姿态也不太舒服,豪爵以前骑过一台海王星,质量倒是可以,油耗太大,后来的豪爵AFR因为抄袭铃木UY也直接排掉,要是不在乎超出的这几百元还是推荐铃木UY,我的已经骑行一万两千多公里,每天上下班通勤20公里,跟朋友跑过几次山,跑过两次的小长途160多公里,骑行舒服,油耗低,质量可靠。
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