摩托车买踏板还是仿赛

摘要： 3万以内的踏板摩托车，选哪个比较好？3万以内的踏板摩托车，选哪个比较好？2到3万，须考虑的重点是质量过硬并且后期维修保养方便，光阳赛艇250可以参考一下，虽然动力不是非常强劲但是新...

1. 3万以内的踏板摩托车，选哪个比较好？

3万以内的踏板摩托车，选哪个比较好？

2到3万，须考虑的重点是质量过硬并且后期维修保养方便，光阳赛艇250可以参考一下，虽然动力不是非常强劲但是新手够用，质量有保障，光阳售后相对来说还不错，3万的预算可以包含上牌了，还有一款赛艇300。

如果考虑进口品牌，vespa 150也有人曾骑着它环球旅行，

标志城市之星，姜戈，颜值都不错

这个价位就太多选择了，比亚乔的medley150，liberty150（大輪），new fly150，光阳150（大輪）（新出的，哪个名称忘了），赛艇250，标志CS200，姜戈150，金城圣甲虫，钱江贝纳利250（这个基本，可以排除），三阳巡弋180，应该都没过三万，现在流行大輪踏板了，欧洲车好这口。

很难选择的，要么太大市区不方便，要么小点的短长途能力略差，综合起来的话，比亚乔liberty，medley，标志200，三阳巡弋180属于大小合适，可长可短。赛艇250市区略有不便，性价比应该是最高的。

至于质量吗，比亚乔是原装进口，其他的都是国产，这个吗就有得有失啦，😄

如果楼主略微增加点预算，四万之内，可以选择三阳巡弋300跟比亚乔 阿普利亚300，都是39800，都是原装进口，各方面都比较均衡，缺点就是加7000可以买赛艇400，减去7000可以买赛艇250了，😄

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！

题主的要求是极速可达120KM/小时，不知这个条件有何具体意义，即使高速上摩托车也被限速80KM/小时，当然国道上你可以在没有监控的地方飚到120，但是这个时候的危险性大大增加，没必要，所以骠骑府觉得这个条件，并没什么实际意义，还不如说要求性能出色更贴切一点。

预算3万内的踏板车，性能出色，并且还要兼顾日常通勤和出游，骠骑府会选择金城圣甲虫，如图。

这款车是几年前金城给阿普利亚代工生产的车型，专供海外市场销售，有些批次车型进入国内市场流通，反映非常不错，可惜因为没有光盘目录，不能正规上牌，金城发现了这款车的销售潜力之后，将这款车正式引入国内市场，并获得了国家机动车的光盘目录，可以合法上牌，并且还给他起了一个文艺范儿十足的名字——提拉米苏。

这款车***用的发动机是一颗单缸水冷发动机，排量200CC，压缩比高达12.1:1，最大功率为14KW/8250转，最大扭矩为16.5NM/6500转，整备质量只有160KG，极速可以轻松突破120KM/小时，不过，骠骑府还是建议不要这么亡命的驾驶，这毕竟是台踏板车，不是仿赛，再说这么高的速度下，制动距离大大延长，万一遇到突发情况只会措手不及。

这款车还***用了两种动力模式，分别是经济模式（eco）和运动模式（sport），经济模式下油耗较低，适合城区穿行走走停停的状态，相应的动力表现要迟钝一点，运动模式下发动机动力全开，可以提供不错的驾驶乐趣，油门反应迅疾，相应的油耗也要大一些，这种动力模式的区分在欧系车型里面很常见，可以有效解决动力与油耗之间的矛盾。

安全性上还提供了前后制动联动系统，有效减小制动距离，单手也可以同时制动前后轮，不过骠骑府不建议高速时这么干，有一定危险性。

外观上最显眼的就是前后轮***用的是16寸直径的大轮胎，具备良好的[_a***_]能力和循迹能力，这个尺寸与很多街车的轮胎一般大小，因此高速时的稳定性相当好，在恶劣路况时也能提供不错的通过能力，再结合180MM的离地间隙，因此你就能发现，很多摩旅老鸟为什么会选择这么一款个性十足的踏板车作为自己旅行的伴侣。