踏板摩托车半热熔轮胎什么牌子好

摘要： 踏板摩托车轮胎多少公里更换？铃木uu想换轮胎，有哪些值得推荐的品牌？半热熔问题怎么解决？踏板摩托车轮胎多少公里更换？踏板摩托是中国唯一的玩具，不是买菜代步车:①带粗经小、板幅。②双...

1. 踏板摩托车轮胎多少公里更换？
2. 铃木uu想换轮胎，有哪些值得推荐的品牌？半热熔问题怎么解决？

踏板摩托车轮胎多少公里更换？

踏板摩托是中国唯一的玩具，不是买菜代步车:①带粗经小、板幅。②双腿并列易失平衡（玩命点）。③全塑封:笨、闷、傻、重、丑八怪……④刹车不灵，事故不断……⑤……全是併凑垃圾堆！

踏板车看它配的啥子品牌胎，耐不耐磨喽，有的几千公里差不多了，有的又管一万多公里，同品牌品型号胎有的也管得久，有的管得短。

胎边有一个三角箭头指示，磨得差不多就该换了，有人舍不得轮胎磨得溜滑也不换，雨天啥的非常不安全

踏板摩托车的轮胎多少公里更换这个问题很笼统，轮胎分为普通轮胎 ，半热融胎，热融轮胎。耐磨度依次列减。各个厂家生产的也不一样，每个人开车习惯又不一样普通轮胎性能一般，耐磨度较好。热融轮胎性能好，耐磨度一般。

正常使用。日本标准是胎花中间最浅处，不得少于3毫米，否则出事保险公司

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踏板摩托车多少公里更换轮胎？

踏板摩托车轮胎更换的标准主要取决于它的磨损状态和个人需求，与行驶公里数没有必然联系，它更多只是一个辅助数据。

通常情况下，踏板摩托车更换轮胎主要是因为它的磨损程度已经达到了无法使用的状态，但这只是一种比较常规的操作，在我们注重骑行品质的今天，可能有些车友为了提升轮胎的抓地性能，新车买回来骑不了多少公里，就会有更换轮胎的需求，所以行驶公里数在这种状态下不具参考性。

但在常规的轮胎更换过程中，我们还是有必要参考行驶公里数的。虽然轮胎的更换严格意义上取决于它的磨损状态，不过也和公里数有一定的关系，毕竟跑的越多，轮胎的磨损就会越严重。

按照车辆良好路况下的行驶状态来看，原车的轮胎跑个三四万公里应该是没问题的，但实际的使用过程中轮胎因为品质和使用习惯的原因，还会出现龟裂，磨偏，鼓包，慢撒气等现象，这个时候为了我们的骑行安全和使用感受，就必须要更换轮胎。

通过以上的介绍，可以看到踏板摩托车的轮胎什么时候更换，主要还是看个人需求和轮胎的实际磨损，如果它的花纹已经到了标记处，那么即便它没有变形，开裂或者硬化也是需要更换的。同样轮胎表面看起来如果花纹还比较良好，但有鼓包和硬化表现，它也是不能继续使用的，因为这种轮胎在高速，高温状态下是很容易“爆炸的”，所以为了行车安全，只要发现轮胎有鼓包现象就必须更换。

这里我们说个题外话，摩托车轮胎的使用寿命除了自身品质以外，也和使用习惯有直接关系，如果后期的使用中我们经常有急刹车的习惯，轮胎也是很容易磨损的，并且如果不按照轮胎的规定气压充气，它也是很容易会出现变形或者鼓包的，所以轮胎的使用过程中一定要按照规格充足气压，还要尽量避免急刹车，这样轮胎的使用寿命就会更久一些。

1、半热熔一般在两万公里检查，基本需要更换。2、一般耐磨胎在三万公里要换。3、五年内无论啥情况必换。4、磨损到标记位置也要换。5、对车胎有要求的，扎过以后也要换。6、喜欢驾驶激烈的车手，在提车时必换掉原厂胎。

小结：总体来说没有一个统一的说法，因为每人个驾驶情况和要求不同，包括开车环境不同。从时间的角度上来看，橡胶是有机的，并且会随着时间慢慢变质。轮胎除了在使用过程中有损耗，存放时间长也会变质。另外经历风吹日晒雨淋和天气变化。例如阳光的暴晒与骑行，也会造成轮胎经历低温—高温—低温的循环过程。要是买来存放几年轮胎，轮胎内部的化学物质也早已改变，不堪使用。要是库存放久了的新胎，花纹新也没啥用，轮胎变质没抓地力，很危险，所以这也是很重要的一个关键点，主要体现在高性能胎。

铃木uu想换轮胎，有哪些值得推荐的品牌？半热熔问题怎么解决？

买的五羊喜鲨踏板车，雨天特别打滑，路面湿也打滑，骑行特别怕，心里有阴影，后到五羊本田专卖店换的正新半热溶轮胎，共510元，现在骑行特别放心，雨天专门测试了几次，一般速度点刹不会打滑，安全骑行比什么都重要，出一点小事故都比两个轮胎贵。