本田摩托车踏板天花板,本田摩托车踏板天花板图片

摘要： 最近打算入手一辆上下班通勤小踏板，AFR和UY125哪个更好？有没有一款车身宽大，价格1万元右的踏板摩托车？最近打算入手一辆上下班通勤小踏板，AFR和UY125哪个更好？钢架结构U...

1. 最近打算入手一辆上下班通勤小踏板，AFR和UY125哪个更好？
2. 有没有一款车身宽大，价格1万元右的踏板摩托车？

最近打算入手一辆上下班通勤小踏板，AFR和UY125哪个更好？

钢架结构UY差点点

动力系统AFR差点点

制作工艺UY差点点

世界铃木牌响当当

纠结

最后朋友发话了，买陵墓不要去他家喝酒【晦气】。

只能喜提豪车AFR

无酒不兄弟

2022.4.28加前杠提车第一箱油全时走市区测算2.333升每百公里非常满意

***如省油0.3升，一年一万公里，算来省30x8=240块钱，13年车报废，共省3千多点，省13年不算啥，手指缝漏掉的远不止这些。

UY发动机好，AFR也不差，现在的工业水准，车废发动机还好好的呢。

论质感，AFR力压UY一头，UY就妥妥的一日系嘴脸一一给了你发动机，其它的就薅你了。

城市通勤，交通秩序都懂的，纷乱中重要的是一一AFR能刹住车！刹得住！能止损！随便一个事故，就够喝一壶的[流泪]

当然，最重要的是要守法，管好右手，控制好速度，挣了钱，安全回到家，才是幸福。

一台代步车，一直当电动车来骑，代步车就是图发动机舒服点。机头自然是合资稳。百年灰的Uy，买了两个半月跑了2800公里。反正我不选豪爵。没几个钱的东西，大家自己看自己的喜好。

都差不多，看自己喜欢吧，比如侧重发动机，就铃木，侧重做工等，就豪爵，车子都不错，正常使用没有问题，定期保养就行了。我是四月份买的uy125百年款，当电瓶车开的，满意，哈哈😊。每个车都不完美，就看那辆车对眼了，可以门店看看 。

先看一下两个车的数据和配置吧：

1.铃木UY，价格9380-10580。

铃木超级芯发动机，最大功率6.9KW/7000，最大扭距10Nm/6000，125排量发动机的天花板。带箱不带杠。敞开式前物箱，驾乘空间大，整备质量112Kg，车身长度1.9米，座垫长度67公分，USB充电口，卤素双大灯，液晶屏。油箱容积6升，市区内实测油耗2.0左右，百年纪念版则配备了前后腾森半热熔防滑胎，防滑效果好，安全性提高，哑光磨砂漆。

2.豪爵AFR，价格10680。

该车外观酷似铃木UY，说到底就是针对UY的竞争车型。配备了LED大灯与CBS联动刹车。***用了豪爵最新研发的ESS发动机，最大功率6.6Kw/7500转，最大扭距10Nm/5000转，发动机静音效果好。整备质量120Kg。油箱容积6.5升，实际油耗2.3左右。原车自带尾箱，前后正新防滑高抓胎。

有没有一款车身宽大，价格1万元右的踏板摩托车？

推荐铃木uy125百年纪念款，外观个人觉得不错，漆水做工不比豪爵差，价格看地区，我在广西这边带上牌是9600左右，感觉还蛮省，百公里1.8~2.2L油，发动机声音还可以，怠速在40以下有点响，40以上就很安静多了几乎听不到，除了电喷打火还有传统的打火棍启动，启动双保险，原厂大灯夜间照明也够用。坐椅宽大，拉过同事，亲戚坐过都说后坐挺舒服缺点就是坐桶放不下全盔，半盔绰绰有余，没水冷，没无钥匙启动。但这些对我来说都不是必须，真心觉得是买菜神车，也是骑士的最后归属。

推荐uu125。可以去看看。基本符合你的要求。高配版有尾箱。护杠。坐垫宽大。带人不挤。发动机省油稳定。最舒服就是她脚踏位置了。。同级别没几个车有它那么舒展。。缺点就是外观丑了点。。。

题主要求能有后尾箱，载个人不闲重，油耗低，维修少，车身大气一点的万元左右踏板，推荐铃木三剑客UU（8580-9180）、UY（9980-10580）和UE（8980-9180）

这三款车都搭载了同一款铃木超级芯发动机，最大功率6.9KW/7000，最大扭距10Nm/6000，125排量发动机的天花板。UU原车配备护杠及尾箱，UY及UE带箱不带杠。敞开式前物箱，驾乘空间大，整备质量112Kg，车身长度都是1.9米，座垫长度都是67公分，油箱容积6升，市区内实测油耗2.0左右，百年纪念版UU及UY则配备了前后腾森半热熔防滑胎，防滑效果好，安全性提高，哑光磨砂漆。

后期保养也省钱，650mL的机油够用，***用了机油滤网，所以永远不会支付机油滤芯的费用，齿轮油每次用量50mL，高位进气口，空滤可以八千公里一换。