踏板摩托车保养

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踏板摩托车怎么保养？

踏板 摩托车怎么保养？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！

踏板摩托车的保养相对来说也是比较容易的，只不过因为车型结构的原因，实际操作起来相对会比较费劲一些，但只要了解保养内容和相关操作，也是可以轻松搞定的。
踏板摩托车最常规的保养就是润滑油的更换，它的整个操作流程比较容易，只要保持发动机温度比较合理，找到放油螺栓就可以操作。

那么这里的发动机温度处于什么状态才是最佳的呢?基本上车辆启动后行驶5.6km就可以进行润滑液的更换,而至于更换的先决条件主要以公里数和使用频率为主,感兴趣的车友可以查看骑士分享发布的相关文档,这里就不再赘述了。

（图片来源网络，侵删）

除了润滑油以外踏板车的齿轮油也是需要根据使用情况进行更换的,通常情况下每3000km可以更换一次，而它的操作也比较简单找到放油螺栓和加油口，就可以进行操作。
踏板摩托车除了机油和齿轮油以外，还有一个最容易忽略的保养项目，就是空滤的清理和滤芯的更换，因为踏板车的空滤位置比较特殊，所以实际的使用中很容易变脏，因此更换齿轮油时最好应该检查一下空滤。
空滤以外有些踏板车还装配有机油滤芯，在1万公里左右时机油机滤也是需要检查并更换的。

除了以上这些项目以外对于水冷踏板车防冻液的更换和添加，轮胎气压和刹车油的检查，以及传动皮带的检修，也都在踏板摩托车保养的范围内，总而言之踏板车的三油一水，三滤一带都是需要定期保养的，只不过车型不同会略有差异。

如果自己动手能力强，完全可以参考网络教程进行亲自操作，如果没有这个时间那么可以将爱车交给专业的维修机构进行保养。车友们，你的踏板车是如何保养的呢？欢迎留言讨论。

（图片来源网络，侵删）

首先要按照你的用户手册上的要求来使用保养，因为这个是为您的摩托车量身定做的维护保养使用标准。毕竟网上大家分享给你的都是各自的经验，难免有不同之处。

关于保养我给您分享几点经验作为参考，不过您说了您的是新车，那么同时要注意磨合期的问题。

现在很多人都说发动机出厂时候已经做过冷磨合了，所以使用中不需要注意磨合期，我认为这是不对的，因为实际使用中我们的路不可能是完全平整的，所以在行驶中发动机的负荷是随着路况不断变换的，这种工作状态相比与出厂时候外力带动下的空转要严苛多了，所以发动机的磨合期一定要注意。

首先磨合期要注意车速，很多摩托车油箱正面都有一个贴纸，写着：“走合期内车速不大于30公里”，这里的走合期就是磨合期，而且要求车速不大于30公里，实际情况要按照你的用户手册为准。

因为摩托车发动机大多数都是单缸汽油机，也没有柴油机那么大的惯性飞轮，所以发动机为了能有足够的输出功率就必须有高转速，很多摩托车转速都是动不动可以上万的，所以摩托车控制车速也是在控制发动机转速。磨合期内转速不能过高。否则高转速高输出功率下发动机内部负荷是很大的。

还有就是尽量别超载，原理和上面一样，因为踏板摩托是皮带式无极变速，内部离合靠甩块离心力压紧，如果超载，起步时候就需要更多动力，同理就需要发动机更高的转速。
然后就是注意涉水行驶控制车速，尽量少溅水，踏板车发动机和传动系统还有车轮大多数都是一体的封闭式，如果泥水进去了会加快磨损，造成异响。

最重要的就是机油要按时更换，因为发动机对摩托车很重要，而机油对发动机又很重要，散热，润滑都离不开，摩托车润滑主要靠飞溅润滑，也就是曲轴将机油溅起到各个润滑部位，所以一定要定期检查机油。而且要更换合格产品，我们看过速度与***，电影里男主角给爱车加机油那专注的表情就能从侧面让我们感受到机油对发动机的重要性。
空滤也要按时清洁更换，而且具体操作在用户手册上都有说明，按照手册来就行了。