125摩托车 复古
上班代步买踏板uy125好还是五羊本田复古鸷道190好?
个人建议uy125我好像记得是8800来的。巧格i7900来的不知道几时卖8300几而且不带led显示。所以个人认为uy125好。我讨厌本田190。轮毂不好。你以后换真空胎不适合用。新大洲190xr新款跟本田190一样。轮毂他的是一体的
你说的本田复古车我没骑过,之前我都是骑春风250上下班的,但是东西没地方放,天天背个背包,还有头盔没地方放,最近换了个铃木UY125,这个车骑起来轻松,装个尾箱,需要的东西都能放进去,而且油耗真的特别低,一毛二一公里。我哥看我换了,打算把春风400卖掉也换个跟我同样的踏板车。(图片1是我们家***里面的车)
个人建议啊。城市上班代步还是uy125鼓刹版。比较好。蝶刹不是ABS比较容易摔人。uy125急速可以上到一百。上到一百的速度。也算小***了。gbr190。想要大***有没有。而且上牌没优惠。竟然上到190为什么不买250或者无极300。仿賽的250有2款。190价格将近1万8。春风250才2万多。还是个人喜欢吧
上班代步,UY125踏板会更加简单舒适一些,更加适合女士; 而五羊本田鸷道CB190SS显然在外观,配置,驾驶乐趣,适用范围,油耗续航等各方面有优势! 当然,价格也会贵出一大截。
先来看铃木UY125:
UY125分为两个版本,分别为售价9380元的低配鼓刹版以及售价9980元的高配碟刹版。 600元的差价,还是尽量选择碟刹版吧! 动力方面***用与UU125相同的单缸四冲程124.3cc电喷发动机,最大功率6.9KW/7500rpm,最大扭矩9.8N·M/6000rpm,官方号称工况油耗为1.58L,实际百公里油耗还是会在两升左右! 6L的油箱容积,三百公里左右的续航里程还不错。动力在同级别车型中表现突出,同时从2017年UU125搭载这台发动机至今,经受住了市场的严格考验,并在摩友中有着非常不错的口碑反响。
配置方面前双卤素大灯,双油门拉线,USB充电口,坐桶空间可以容纳个半盔。 高配版本自带尾箱。 其余配置没什么亮点,总体定位于实用可靠。
再来看五羊本田 鸷道CB190ss :
很明显的,鸷道作为新上市的复古街车车型,外观设计很讨人喜欢,有本田cafe neo的风格。小编认为这样的外观造型肯定是比平庸无奇的UY125亮眼的!
发动机沿用了五羊本田190的动力平台,184cc单缸风冷,电喷系统为本田PGM-FI。 这款发动机也是一款口碑优秀,稳定可靠的发动机! 在广大摩友中有非常不错的反响。
配置方面:本田破天荒的在小排量车型中使用了博世ABS,虽然只是前轮单通道ABS,但是仍然对于行车安全有重要意义! 前减震为37mm不可调倒置式减震,后减震为中置可调。 金色的日清刹车卡钳很有特色,质感非常好,刹车手感也是随叫随到! 前110后140的大规格正新龟背胎! 配上辐条轮毂视觉效果非常好。
全车LED光源,大灯造型非常漂亮。
仪表为液晶+机械的形式,显示信息完整便捷,同样在仪表下方有USB充电口。
17L超大油箱!!结合优秀的油耗,续航接近600公里! 这一点让人非常惊喜,日常通勤也更加便利!
菱形压纹皮革坐垫,质感非常好,厚软,舒适度也不错。 车身有三个颜色可选,整车质感非常好,做工精良! 骑个一两年仍然和[_a***_]差距不大! 当然价格也达到了17380元!
骑行感受方面,参考CB190R优秀的口碑,鸷道的骑行品质也会很不错!减震,刹车,车架的调教都是非常优秀的! 日常的维护保养也会非常方便便宜。
论骑行乐趣,档车换挡加速,减速降档当然会更有乐趣,外观更亮眼,通过性更好,续航更长,动力更强!周末还能约上朋友兜兜风,来个小摩旅。所以小编还是建议选择鸷道CB190SS。 而铃木的UY125更加偏向于实用,在雨天骑行,自带的储物空间更有优势,不过小编认为骑这样的小排量踏板和骑电瓶车没什么区别,乐趣就别谈了。
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