地精的三轮摩托
来华参加多国海军活动的印度“加尔各答”号驱逐舰性能如何?
目前还没有形成完全的战斗力
印度所谓的自产的神盾舰***其实很早,它所属的加尔各答级驱逐舰满载7000余吨,看似性能先进但是要具体分析实际上是一款半吊子货。
首先从国际上的神盾舰分类说起,目前世界上有的神盾舰分为两种,一种属于大型神盾舰代表类型是“中华神盾系统”“宙斯盾系统”,另一种属于小型盾舰代表作是英国45型驱逐舰、法意地平线级驱逐舰、俄罗斯22350型护卫舰……。
当然所谓的“中华神盾”“宙斯盾”是指一个综合的作战系统,它内部包含了反导子系统、防空子系统、反舰子系统、近程防御系统……。当然最能代表神盾舰战斗力的无疑是它那四面巨大的相控阵雷达天线,四面***用S波段的雷达最大探测距离接近400公里,同时安装了低空补盲雷达和远程警戒雷达(相控阵在需要的时候才会开启)。
而代表性的小盾舰通常以X波段为主,***用四面固定阵体制或者两面阵背靠背布置或者单面旋转相控阵体制,因为X波段在同功率的情况下探测距离不如S波段,所以这类小盾舰头上都会顶个大球,球里面就是相控阵雷达天线,X波段相控阵雷达体积比S波段更小更轻所以更适合安装在更高的位置。
而印度海军加尔各答级驱逐舰用的以色列雷达,它***用了四面固定阵体制和S波段并且把它安装在很高的位置,这里晓伟就看不懂设计师的意图了。
一些基本知识告诉我安装在更高位置的雷达体积需要更小而重量需要更轻,对于相控阵雷达来说同波段的情况下当然是功率越大看的越远,而不同频率的雷达来说雷达频率越高天线体积越小(雷达天线与雷达波长有一个比值,小于这个比值接收就不太好),所以西方国家的X波段显然天然的频率高天线体积小所以适合安装那么高,而印度海军在波长为S波段的情况下还依然装那么高,而雷达在同频率的情况下自然是功率大看得远,反而印度缺选择了那么小的雷达。
所以印度即使***用了精度和探测距离兼顾的S波段也实现不了很大的探测距离,说白了就是没有中华神盾和宙斯盾的探测距离也没有英国法国雷达的探测精度,也就是没有体现出任何的优势反而这个大球比西方各国更重更高,所以其适航性是7000吨级别中最差的。
印度加尔各答级驱逐舰虽说是个十足的万国造,雷达、防空导弹、发动机、直升机等无一例外都来自外国,但印度的整合能力和软件水平还是相当可以的,整舰的理论战力应当不低。曾有外媒对加尔各答级和052D做过一个战力评测,认为加尔各答在雷达、反舰和反潜方面对中国052D有一定优势,但在防空能力上不如052D,进而得出结论在一对一情况下加尔各答级能够战胜052D。
外媒认为加尔各答级强于052D
当然,对外媒引用的数据小兵是存疑的,所以对其最终得出的“加尔各答强于052D”的结果小兵也不认可。不说别的,单就雷达而言,外媒说加尔各答上购自以色列的防空雷达探测距离有300公里,052D的雷达只有250公里,所以印度军舰的雷达更强。听到这小兵就呵呵了,就以色列那款雷达,号称“世界最轻相控阵雷达”,被印度吹上天,然而却被以色列用在自家千吨级的萨尔-5护卫舰上。印度明明捡了个垃圾却还当宝,实在是人傻钱多。另外,小兵没记错的话,052D的346“海之星”有源相控阵雷达探测距离可不止250公里,它的最大探测距离可达400公里,052D无疑是被有心的外媒黑了。
加尔各答级的雷达很小,且安装位置过高,容易造成重心不稳,影响适航性
052D的相控阵雷达尺寸比加尔各答级要大,雷达TR单元要多,性能肯定强一些
加尔各答级真正有威胁的,是它的反舰能力。它拥有2套8联装的UVLM通用垂直发射系统,可装填16枚“布拉莫斯”超音速反舰导弹,让加尔各答级拥有较强的反舰能力。“布拉莫斯”导弹由俄印联合研发,它的原型是俄罗斯“宝石”P-800导弹,海基版射程300公里,射高15千米,末端飞行速度可达3马赫,目前世界上还没有有效的应对手段。对052D而言,这才是能构成威胁的地方,而不是印度口中的雷达。
布拉莫斯超音速反舰导弹,目前来看是一款很不错的反舰导弹,值得关注
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加尔各答级驱逐舰
(本文由桌面战争兵棋原创撰写,图片来源于网络。)
又是新一期的“印度国货”系列文章,在上一期的文章中,小编向大家介绍了由于建造的拖延而导致服役即落后的德里级驱逐舰,印度对这一情况自然也是心知肚明,所以完工了3艘德里级驱逐舰后就再没有后续的建造***。在德里级服役之时,以美国阿利·伯克级驱逐舰为代表的装备相控阵雷达并搭载垂直发射防空导弹的高性能防空驱逐舰在世界范围内开始崭露头角。作为想要制霸印度洋的印度海军,自然也渴望拥有类似的先进战舰,于是印度推出了代号为“Project 15A”的造舰***,其产物就是今天要介绍的加尔各答级驱逐舰。
加尔各答级驱逐舰
之前德里级驱逐舰的项目代号为“Project 15”,而加尔各答级是“Project 15A”,这样看来两者之间应该是有联系的,事实也确实如此,虽然外观看上去加尔各答级和德里级是两个时代的产物,但是加尔各答级确实是在德里级设计的基础上进行改进而来的,只不过其对舰体隐身方面的强化导致两者在外观上的明显区别。这样的选择也是符合印度军工的现实情况的,如果让印度从头设计一款全新的驱逐舰,那不知道需要花费多长的时间。加尔各答级也继承了印度军工的一贯作风,那就是积极地和外国合作,舰上***用了大量的外国设备,即便如此,加尔各答级从设计开始到建成服役也花去了将近20年的时间,印度军工这个拖延的功底实在是不得不服。
加尔各答级驱逐舰
加尔各答级驱逐舰舰长163米,舷宽17.7米,吃水6.5米,标准排水量6800吨,满载排水量7500吨,加尔各答级沿用了德里级上的柴燃交替动力系统(CODOG),包括2座乌克兰的M-36E燃气涡轮和2座英国的KVM-18柴油机,最大航速32节,以15节经济航速可续航8000海里。加尔各答级驱逐舰为了提升舰体的隐身性能,将上层结构中的各式各样的天线都整合在了塔式桅杆中,使其看上去比德里级简洁了不少,那个装备有相控阵雷达的桅杆自然也成为了加尔各答级的标志性外观。
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