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摘要： 纯摩托车新手，想入手一辆15000以内的复古车，求推荐？趴着开摩托车和挺直腰开摩托车有什么区别？纯摩托车新手，想入手一辆15000以内的复古车，求推荐？谢邀！我是骠骑府！资深摩托车...

1. 纯摩托车新手，想入手一辆15000以内的复古车，求推荐？
2. 趴着开摩托车和挺直腰开摩托车有什么区别？

纯摩托车新手，想入手一辆15000以内的复古车，求推荐？

谢邀！

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目前国内复古车基本就是两个风格——经典复古和现代复古。

经典复古你可以看看银钢拿铁，价格是10800，如图。

银钢拿铁200***用的是一颗单缸风冷发动机，排量199CC，最大功率10KW，最大扭矩达到了15NM，配备了平衡轴，动力还不错，不过震动抑制得一般。配置上前双制动盘的设计很唬人，复古的锯齿胎也古味浓郁，不过因为分离把手的设计导致骑姿比较累，还是因为***舍弃了实用性，如果是短途通勤的话这也不算什么问题。质量么还算可以，没那么差，使用没问题，当然做工上有点糙，国产通病。

其他的凌治250也可以看看，介绍过，国四排放价格9980，性价比还算可以，外观也不错。

天鹰爵士250也可以看看，价格13800，如图。

现代风格复古可以看看力帆的KPM200，国四ABS版价格14800元。如图。

这款车配置的是单缸水冷发动机，排量为200CC，最大功率为12.5KW，最大扭矩为16NM。配置了ABS，国产一万五以下配置了ABS的摩托车并不多见，性价比很出色。

无极200AC也可以关注，价格14800。

趴着开摩托车和挺直腰开摩托车有什么区别？

一般赛摩托都是趴着开，趴着开可以减少风阻，如果平时不是比赛去开摩托的话开的时间太久可能会腰椎手臂疲累，这样可以适当换下骑行姿势以便缓解长时间一个姿势驾驶对身体造成的不适……

当你时速过快的时候，趴着开就能让你降低风阻，而且提高车辆稳定性，因为你趴着的同时，双脚就会自然夹紧车身。

如果你挺直腰开摩托车，那就不要开太快，否则你会感觉到你的身子根本无法跟风媲美。

当然，趴着开和挺直腰开摩托车，还有最大的区别就是，趴着开摔车时，比较帅，挺直腰开，摔车时容易被吐槽！

开摩托车时最好是正常的坐姿为好，趴在摩托车上可以降低风阻，但也会有碍观察路面和四周，会给驾驶造成不适，同时也可能造成危险，交警也会纠正你的驾驶姿势。驾驶机动机，关系到你，我，他的人身安全，保持平和心态，正常坐姿为宜，不开逗气车，不犯路怒症，遵纪守法，安全回家。

趴着开摩托车和挺直腰开摩托车有什么区别是，趴着开摩托车，一般是速度比较快！一般100码以上就需要开趴着开了，一般适合大排量摩托车，小排量摩托车一般都是挺着腰杆开的，速度比较慢，趴着开比较累，挺直腰杆比较舒服，就是这两种区别。

一般赛摩托（就是地平线）都是趴着开，趴着开可以减少风阻，达到更高的车速要求，如果平时不是比赛去开摩托的话开的时间太久可能会腰椎手臂疲累，长时间以一个姿势去驾驶会很难受。这类车只适合市区日常代步。相反挺直腰的摩托车一般为旅行摩托车或者拉力摩托车、这样的车坐姿舒适、长时间也不会有太大的不适感，适合长途旅行。下面有一张网上看到的图片、希望能帮助到您！