本文作者:JR3rF@yV9Hq

国产巡航摩托车加车棚轮胎

JR3rF@yV9Hq 06-20 43
国产巡航摩托车加车棚轮胎摘要: 你读过哪些印象深刻的打油诗,打油诗算得上诗歌吗?为什么国内市场上没有出厂自带可拆卸顶棚的摩托车呢?你读过哪些印象深刻的打油诗,打油诗算得上诗歌吗?旧社会,穷人食不果腹,逃荒要饭,比...
  1. 你读过哪些印象深刻的打油诗,打油诗算得上诗歌吗?
  2. 为什么国内市场上没有出厂自带可拆卸顶棚的摩托车呢?

你读过哪些印象深刻的打油诗,打油诗算得上诗歌吗?

旧社会,穷人食不果腹,逃荒要饭,比比皆是。有个讨饭光棍,下雪天,无处遮寒,就在财主马房后边的马粪堆中掏了个洞,坐在里边。马粪堆积发热,蒸气腾腾,此君把讨饭的瓢往头上一扣,在大雪纷飞的寒夜昨起打油诗来,并高声吟诵:

身穿马粪头戴瓢,

老天不住下鹅毛。

国产巡航摩托车加车棚轮胎
(图片来源网络,侵删)

今夜得了平安地,

不知穷人咋么熬。

看似恢谐,读了让人落泪。万恶的旧社会呵,这就是底层劳苦大众的血泪控诉。

国产巡航摩托车加车棚轮胎
(图片来源网络,侵删)

打油诗是一种富于趣味性的俚俗诗体,当然可以称之为诗了。而且,要了解打油诗,还得从“打油诗”这个名字开始说起。

打油诗,相传由唐代作者张打油而得名。其创作的:“江上一笼统,井上黑窟窿。黄狗身上白,白狗身上肿。”为打油诗之首创,是学习打油诗者印象尤为深刻的一首。

后世则称这类出语俚俗、诙谐幽默、小巧有趣的诗为“打油诗”。打油诗虽然不太讲究格律,也不注重对偶和平仄,但一定会是押韵,亦通常是五字句或七字句组成。

国产巡航摩托车加车棚轮胎
(图片来源网络,侵删)

打油诗常被用于对社会百态作出嘲弄及讥讽,也可以作为谜语形式的创作。其创作起来较易,便于口耳相传、大众接受和诵读记忆等。

民国军阀张宗昌的打油诗,油光又水滑,令人笑掉牙。如《游蓬莱阁”,“好个蓬莱阁,他妈真不错,神仙能到的,俺也坐一坐,靠窗摆下酒,对海唱高歌,来来猜几拳,舅子怕喝多。”又如《下雪》“什么东西天上飞,东一堆来西一堆,莫非玉皇盖金殿,筛石灰啊筛石灰。”。。又如《俺也写个大风歌》,“大炮开兮轰他娘,数英雄兮张宗昌,,安得巨鲸兮吞扶桑。”还有不少,不一一列举了。诸位看官,笑人不。😂😂😂

八十年代期间,一些广告商为了推自家的优质产品,不管是什商品,都要画上一个穿着暴露和***的美女,如一家卖橡胶轮胎的商店就画上一个美女来招引顾客,有人就给它配上一首打油诗橡胶轮胎,

攀登美女。

虽然风马牛不相及,

倒也相映成趣。

既是货真价实,

又是童叟无欺。

何用强求美女,

同顾客眉来去。

打油诗既幽默,又风趣,还通俗读来也是朗朗上口。有一定的艺术性,和语言机巧。一般的平民百姓都能信口开河,吟上一首来调节生活趣味。反映现实生活的乐趣,情调,人情世故,不失民间的一种通俗诗体。即然称其诗,就是一种生活通俗诗。麻雀虽小五脏齐全,好的打油诗乃然可以称得上风雅美妙。

唏哩哗啦下雨,叽哩呱啦说话。

说它傻不傻呀,鸟儿蹦跳跳哪。

不急不急先歇,不行不行快抓。

天睛便不见拉,下雨虫儿多啊!



这首打油诗如儿歌,似山歌,又像寓言。下雨了本该要避雨,这鸟儿反而去捉虫子。这不是它们笨,而恰恰是它们生活的智慧。因为下雨虫子翅膀带水,飞不动正是抓捕的好机会。虽然不知作者是谁,由于附有哲理不失生活气息,也在民间广为流传。

山高路远皇帝远,自在深山开荒田。

起早摸黑没人管,山泉当茶野果饭。

开开心心伴太阳,唏哩糊涂自个忙。

为什么国内市场上没有出厂自带可拆卸顶棚摩托车呢?

我是骠骑府,欢迎关注!

这个问题其实要说起来就大了,骠骑府就谈谈自己的看法吧!

第一,国产自主品牌确实是没有原厂带可拆卸顶棚的摩托车,但是进口车型里面有,例如意大利ADVIA品牌就有这样的倒三轮摩托车,原厂可折叠拆卸的顶棚,可以在下雨天打开,天气晴朗时收纳起来,因为是原厂件,所以不存在非法改装的问题,就是价格有点贵,200cc排量的四万多。

四万多的倒三轮摩托车,单缸发动机200cc的排量,干嘛不买一辆汽车呢?所以,这款车你很少看见,就是因为市场保有量太小,你不知道也不奇怪。

第二,国产车里面没有类似的产品也很正常,原因主要是因为法规限制了需求,因此没有厂家愿意生产,倒三轮摩托车的合法上路是近两年的才有的事情,以前倒三轮只能在场地内行驶,是一种***休闲工具而非交通工具,不具备上路资格,近两年才放开倒三轮的上路资格。而你说的市场需求,这个确实是有,但是目前还看不到什么确切的回报,厂家不愿意生产也可以理解。

2020年重庆摩博会的时候林海有一款倒三轮摩托车展示过,排量不大,如果上市后价格应该也不会很贵,不知将来会不会有原厂壳拆卸顶棚的版本

第三,两轮摩托车有原厂带可拆卸顶棚的吗?国内是没有,国外有,但是很可惜,也早已经停产。例如宝马的C1两轮摩托车。

这款两轮摩托车就自带顶棚和风挡实用性较好,但是仅仅生产了两年就停产了,原因是安全性能太差,两个车轮比三个轮子的稳定性差很多,增加的这个顶棚极大的影响了操控车速过快时很容易扑街,因此后来停产。国内当时倒是有几家江浙一带的小厂仿制过这种车,但是很快也没了音讯,因为这种“大逆不道”的车型根本不能上牌,也不允许上路,自然就没人买。

所以,说了这么多,其实就是两个问题,其一是市场需求,其二是法规限制,这两样如果能够解决,国产品牌肯定会有这种形式的摩托车产品出现。

好了,就到这里,欢迎关注骠骑府!

这个问题很简单呀,首先这个发明带棚的二三轮最早是中国发明的,可是法律不充许,其次外国人看见了,回去拾到拾到一看还可以的,能遮阳伞,挡雨,就弄个厂正规生产,最后卖给中国人,加价,必须加加价

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tlmtw.com/post/5141.html发布于 06-20

阅读
分享