摩托车推荐踏板还是跨
踏板摩托车还是骑跨摩托车的性价比高一点?
最后归宿还是踏板,踏板城里代步买菜储物带人,自动挡,舒适度,雨天,冬天,都完胜,如果说跨骑通过性好,可以啊,买大轮子的踏板也可以,油耗这个感觉差距不大,踏板就是比同级别的挡车贵,合资日系的旗舰踏板买菜代步很好的,就是没有大排量的,日系抠B
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踏板摩托车和跨骑摩托车如果比性能,其实很好回答,但如果比性价比还真的不好说,因为不同系列车型会有不同的性价比,所以很难说两款车型,哪款车的性价比更高。更何况性价比应该参考的项目有很多,比如配置,稳定性,价格,车辆性能等,所以这两类车型比性价比有点不着边际。
如果同一品牌进行比较的话,车型之间的性价比也会存在着差异,比如五羊本田系列车型,明显踏板车系列综合性价比会高于跨骑车,而其它车系基本上差别不是很明显,这里所谓的性价比主要是车型配置和耐用程度,虽然说踏板车的故障率会高一些,但合资品牌的系列车型相对来说还是比较皮实耐用的。
而但论配置的话五羊本田的系列踏板车在这一方面已经走在了跨骑车前面,比如同价位车型踏板车不仅拥有芯片防盗,怠速启停,无声启动等功能,并且还会装备刹车联动,而跨骑车只会***用一些比较低端的配置,所以单论配置踏板车绝对会好于跨骑车。
但如果将车型之间的价格和性能考虑进去,
所谓的性价比就会发生反转,毕竟跨骑车的用途会更广,而在同价格下虽然跨骑车配置比不过踏板车,但它的稳定性明显会高于踏板车,并且同排量车型的油耗表现和动力表现也会有比较大的差异,所以这两类车型比性价比是一个很模糊的概念。
在这种情况下选择车型,还是主要应该根据需求进行选择,而不应该看一个比较模糊的概念。车友们你们认为这两款车型谈性价比靠谱吗?
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