摩托车踏板推荐300以下

摘要： 300cc以下排量大踏板如何选择？想买大踏板摩托车，三万以内，赛艇、九妹该选哪个？想购买一辆接送小孩上下学的踏板，小巧灵活带ABS，最好是水冷，排量200以下，有什么好的推荐？30...

1. 300cc以下排量大踏板如何选择？
2. 想买大踏板摩托车，三万以内，赛艇、九妹该选哪个？
3. 想购买一辆接送小孩上下学的踏板，小巧灵活带ABS，最好是水冷，排量200以下，有什么好的推荐？

300cc以下排量大踏板如何选择？

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300cc以下大踏板如何选？配置高，有ABS，质量过硬

题主的需求简单明了，所以骑士分享也打开天窗说亮话，我们先来看一看符合要求的大踏板有哪些，300cc以下有ABS，配置高的踏板车主要有阿普利亚SR MAX250，赛科龙RT3，光阳赛艇250，剩下的车型要么排量不达标，要么车型尺寸不够大，在要么就是配置不够规格，所以这种需求下，其实就是这三款车型之间的对决。
按理来说光阳赛艇250可以作为这种需求下的首选，首先它车体够大1540mm的轴距，绝对符合大踏板车型的要求，其次这款车上市时间比较长各方面性能已趋于稳定，但就配置而言这款车是三款车型中最弱的，它除了ABS能够拿得出手以外好像再无亮点。

并且性能表现也在三款车型中算不上绝对的出类拔萃，所以它成为首选车型的可能性并不大，当然按照题主的标准来看还是很有希望的，因此对于另外两款车型如果不是很满意，它还是可以成为首选的。
阿普利亚 SR MAX250 是一款要颜值有颜值，性能有性能，并且配置比较丰富的运动型踏板车，如果单论运动性能，这三款车型中可以说没有对手，赛艇250略显笨重，RT3有点稚嫩，所以它称王称霸容易的很。

但就车型特点而言如果只是单纯的代步或者巡航骑行，它在另外两款车型面前就会显得不那么优秀，所以注重性价比和性能表现SR MAX250可以成为首选，但在多用途需求下还是要再三考量，毕竟这是一款玩乐工具并不是代步工具。
赛科龙RT3 是宗申推出的一款相对比较成功的车型，它是一款主打实用型的摩旅踏板车，所以不管是短距离通勤代步，还是长途骑行它都是一把好手，这样的车型设定非常接近摩友们的多用途需求。

配置方面也将是RT3的一个优势，尤其是这款车的2020款是一款比较值得期待的大绵羊车型，它将会优化供油系统，提升油箱容积，丰富基础配置，如此一来在另外两款车型面前，整车的核心竞争力会更上一层楼。

以上就是这三款车型的一些简要介绍，如果注重实用性，比较在意车辆的稳定性赛艇250会比较适合，但注重实用性的同时，又会比较在意车辆其它方面的表现，那么宗申赛科龙RT3会更值得期待，当然只是单纯的比较追求玩乐需求，显然选择阿普利亚SR MAX250会更适合，所以这三款车型之间的选择，还是要看个人的后期需求更偏向于哪一种。

想买大踏板摩托车，三万以内，赛艇、九妹该选哪个？

当然是九妹了，最新款发动机，线性加速，水冷四气门ABC刹车，排量278cc，完胜光阳。光阳250只有2气门，风冷，配置外壳还是不错，但是，发动机太老，声音太大，而且对机油的挥发太大，俗称吃机油，驾驶感觉还不错，如果换个新款发动机，还是可以的。光阳400cc以上是新式发动机，还是可以选择的。

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光阳和三阳至始至终都是近敌，除了它们来自同一个地方，主要还在于它们都是踏板车专业制造户，不管是小排量踏板车，还是大绵羊车型这两个品牌都有直接对标的对象，比如题主所看好的赛艇250和九妹Z300，就可以直接对标一下，虽然它们排量不相等，但价格比较接近，所以摩友们很容易就会将这两款车放在一起对比。


光阳赛艇250是一款比较实用的大绵羊车型，并且在一段时间内，它的性价比还是比较不错的，所以这款车市场保有量比较大，车型的各方面性能也比较稳定。

但随着同类车型越来越多，它的整体优势已经不那么突出了，首先发动机技术已经落后于同类其它车型，并且基础配置也不是非常丰富，还是比较常规的老三样。
但三阳Z300则完全不同，除了整体外观更加新颖大气以外，基础配置也比较丰富，并且动力输出也会更给力，在这样的前提下很多车友都会毫不留情的去选择它，所以常规状态下选择三阳z300会更靠谱。

其实三阳Z300的胜出不是偶然的,而是有意为之的，这款车虽然价位和赛艇250接近，但它的车型定位明显会高于同价位下的多款250车型，换言之这款车的取胜，所走的路子就是“田忌***”的方式，它的存在就是为打压其它对手而来，只不过它伪装的比较好，会表现出一副弱不禁风的样子，但一旦发力就会让其它对手招架不住。

这也是骑士分享在以往文章中表明，九妹300和赛艇250不是同一档次车型的主要原因，它的定位接近于赛艇300但却干不过赛艇300，但打压250绝对是妥妥的没问题，所以它取胜的不二法宝，主要在厂家的策略上。

因为厂家知道摩友们想要什么，而投其所好就可以很容易逆转局面，让曾经的霸主不堪一击，所以随大流就继续选择Z300，但要想保守一点赛艇250依然值得选择，毕竟称霸多年的它也是有真本事的。

正常人不可能每天摩旅对吧？平踏UY，感觉USR，甲鱼，想大点2020巡弋150，NMAX155，PCX150，发动机品质好，能载人，行驶品质好不累，城市通勤灵活几十公里最多短途摩旅舒适三百公里内两不误，我想大多人都适合，买过就别想太多正常保养就完事

想购买一辆接送小孩上下学的踏板，小巧灵活带ABS，最好是水冷，排量200以下，有什么好的推荐？

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题主要求一辆接送孩子上学放学的踏板车，配置ABS，排量200CC以下，这些条件都可以理解，有ABS当然会更安全一点，不怕一万就怕万一，对吧？排量小于200CC，一般车身会比较精干，走街串巷车流穿插更灵活自如，也没毛病。但是为何要设定水冷发动机的条件呢？接送孩子又不是什么高强度的骑行，风冷发动机一样可以做到，而且故障率相对来说更低，维护保养价格更便宜，不是更好？

所以建议题主可以先看看光阳的Any Like Q150，如图。

这是款复古风格的踏板车，很适合题主这样有了孩子的用户群体，这款车有CBS和ABS两个版本，价格暂时***上没有公布，但是预计ABS版本不会超过两万。

发动机配置的是光阳的战斧发动机，单缸风冷四气门，排量为149.8CC，最大功率为9.8KW/8500转，最大扭矩为12NM/6500转，动力表现相当出色，这个账面上的数据已经超出绝大多数的同排量跨骑车了。整车长度达到了1920MM，坐垫宽大舒适，很适合载人，脚踏出的空间也足够，接送完孩子顺便买点菜，或者放置点什么杂物很合适，确实是非常适合居家过日子的用户。外观洋气时尚，***高，也配置了ABS，骠骑府觉得很合适，你可以关注。

金城草蜢200也可以看看，实际排量为189CC，有你要的水冷单缸四气门发动机，也配置了ABS，整车尺寸已经属于中型踏板车了，车长达到了1990MM，配置规格很高，铝合金后摇臂，半热熔轮胎，本身是一辆以运动为取向的踏板车，但是用来代步接送孩子也并无不妥，可以关注。

标致的姜戈150ABS版也可以看看，价格是20800，如图。

佳御好是好就是太贵，我车加上风挡玻璃，后备箱，GPS，保险全下来快16000了，如果不是发烧友没必要买它，我一夏天才骑了2500公里，如果就是因为限号或是接送孩子上学买摩托用不着买贵的，10000左右的质量都过关！