巡航摩托车大踏板车哪款好

摘要： 想入手一台巡航，预算在两万五左右，有什么推荐的吗？有没有一款车身宽大，价格1万元右的踏板摩托车？一万左右保值率好的踏板摩托，续航好一点的有啥推荐？想入手一台巡航，预算在两万五左右，...

1. 想入手一台巡航，预算在两万五左右，有什么推荐的吗？
2. 有没有一款车身宽大，价格1万元右的踏板摩托车？
3. 一万左右保值率好的踏板摩托，续航好一点的有啥推荐？

想入手一台巡航，预算在两万五左右，有什么推荐的吗？

这个预算还是考虑轻骑大韩GV300s吧。V型双缸296cc水冷发动机，标配ABS，22KW的动力够用，除了售后可能有一点顾虑，但这个价格下，矬子里面拔英雄吧。座高710，基本上没有什么压力。

多说两句现在比较火的金吉拉。目前不推荐，最好等一段时间，看看市场反应。其发动机的来源就是大韩GV250，如果大家对发动机的来源感兴趣，可以留言。皮带传动的好处就是成本低，噪音小，但缺点就是传动效率不高，容易打滑，且更换频率高，对奔达的售后要求比较高。外形还是不错的，外貌协会可以考虑。

国产巡航车型比较少，龙嘉、奔达、摩枭、摩瑞，几乎都是三四线厂家。质量、品控并不是太理想，当然性价比还是很高的。我也希望国产车越做越好，但目前还是尽量考虑合资车。

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预算两万五左右，想入手一台巡航车，求推荐

所谓的巡航车主要是适合长距离骑行的一类摩托车，但细分的话会有多个种类的车型，比如大型巡航车，巡航太子车，复古巡航车，运动巡航街车以及巡航踏板车等，还真不知道题主想要哪一款？

因此还需要来看一下题主的附加描述“主要用于上下班通勤和城市间(140km)交通，另外想问一下摩枭500怎样？或者还有什么值得推荐的车型？”

摩枭500是一款巡航太子，这款车整车的优势就是外观不错，发动机比较靠谱，因为它的动力总成是由隆鑫摩托提供，这款发动机还被应用在同排量多款车型上，并且隆鑫自家的车型上也有使用，对你没有猜错它就是比较知名的KE500，这款发动机的稳定性和性能表现，非常适合题主后期的使用需求，但这款车最大的软肋还是细节处理问题，尤其是二手车这方面的不足会更加明显，所以还是要慎重。

结合这个选择方向，那么两万五左右的巡航太子车，值得推荐的有GV250，GV300s，龙嘉V途250，龙嘉V霸250，升仕310V等车型，这些车型可以说各有特点，龙嘉V系列价格方面会比较有优势，并且整体的外形也不错，但就做工表现而言会差点意思。

而GV系列V缸发动机比较有实力，不管是250还是300都具有不错的发动机表现，其中GV300s目前市场表现比较好，因为它的车身结构不挑人，并且也会比较紧凑非常适合，市区的穿行骑行，所以预算充足就可以选择GV300s。

而310V是这几款车型中最不像巡航太子车的一款巡航车，它动感的外形一改了巡航太子车以往的圆润设计，使得整车看起来比较前卫时尚，所以它的外观非常新颖。其次这款车的基础配置和动力表现也是一个亮点，可以说配置方面同价位310V基本上是没有对手的，在这款车上能够获取到比较好的配置体验，并且它的动力表现也能够满足，后期不管是巡航还是代步的动力需求，所以注重车辆的综合表现这款车就值得选择。

以上几款车型就是根据题主的需求和选择车型，推荐的巡航车，以它们的表现来说都能够适合题主后期的使用要求，只不过车型的优势不同后期的使用感觉会不一样，而选择它们的标准主要看预算和个人对车辆特性的追求，在这样的前提下就可以选择出一款适合自己的巡航车。

题主主要用于上下班通勤和城市间（单程140公里）交通，预算两万五左右的巡航。

1.豪爵TR300，旅行版，价格27980。

这款巡航车配置了LED车灯、滑动离合器、KYB减振、[_a***_]iconABS系统、Nissin双缸卡钳等；最大功率21.5Kw/8500，最大扭距27.8Nm/6500，整备质量200Kg，油箱容积16升，续航里程500公里，坐高730，出厂配备原厂设计的挡风玻璃、大容量边箱、后靠背，完美契合现代人说走就走的都市生活方式。

2.QJ的22款闪300S皮带版，价格24999。

Ⅴ型双缸水冷发动机，最大功率22.6kw/9000，最大扭距26Nm/7000。坐高700，整备质量163Kg，油箱容积13.5升，前后ABS，滑动离合，USB充电口，双闪警示灯，全车LED灯光。

3.奔达金吉拉灰石300，22款TCS版，价格24080。

有没有一款车身宽大，价格1万元右的踏板摩托车？

推荐铃木uy125百年纪念款，外观个人觉得不错，漆水做工不比豪爵差，价格看地区，我在广西这边带上牌是9600左右，感觉还蛮省，百公里1.8~2.2L油，发动机声音还可以，怠速在40以下有点响，40以上就很安静多了几乎听不到，除了电喷打火还有传统的打火棍启动，启动双保险，原厂大灯夜间照明也够用。坐椅宽大，拉过同事，亲戚坐过都说后坐挺舒服缺点就是坐桶放不下全盔，半盔绰绰有余，没水冷，没无钥匙启动。但这些对我来说都不是必须，真心觉得是买菜神车，也是骑士的最后归属。

题主要求能有后尾箱，载个人不闲重，油耗低，维修少，车身大气一点的万元左右踏板，推荐铃木三剑客UU（8580-9180）、UY（9980-10580）和UE（8980-9180）

这三款车都搭载了同一款铃木超级芯发动机，最大功率6.9KW/7000，最大扭距10Nm/6000，125排量发动机的天花板。UU原车配备护杠及尾箱，UY及UE带箱不带杠。敞开式前物箱，驾乘空间大，整备质量112Kg，车身长度都是1.9米，座垫长度都是67公分，油箱容积6升，市区内实测油耗2.0左右，百年纪念版UU及UY则配备了前后腾森半热熔防滑胎，防滑效果好，安全性提高，哑光磨砂漆。

后期保养也省钱，650mL的机油够用，***用了机油滤网，所以永远不会支付机油滤芯的费用，齿轮油每次用量50mL，高位进气口，空滤可以八千公里一换。

推荐uu125。可以去看看。基本符合你的要求。高配版有尾箱。护杠。坐垫宽大。带人不挤。发动机省油稳定。最舒服就是她脚踏位置了。。同级别没几个车有它那么舒展。。缺点就是外观丑了点。。。

一万左右保值率好的踏板摩托，续航好一点的有啥推荐？

谢邀！

既然要求的是保值率高，那首选合资车。一万左右续航好一点的，那就是要求的油耗低，其实这个价位的踏板车油箱基本上都是6到6.5升。

1.铃木UY125百年限量版，价格10580元。

该车***用铃木超级芯发动机，全车铃木独立标，品牌就是铃木牌，返销日本，出口全球。上市以来一年四季缺货严重！保值率很高，听说过一个朋友买了个标准版9980元的，骑了一年多，卖了8500元，升排量摩旅去了。原车带尾箱，乘坐空间与置物空间都比较宽大，功率6.9kw，扭距10Nm，市区内油耗两个左右，长途合到1.6，油耗容量6升，续航里程300公里以上。前后轮***用腾森半热熔防滑高抓胎，哑光漆面，液晶仪表，USB接口，敞开式大容量前物箱。

2.不在乎款式的话，可以选择同款发动机的铃木UU125，标准版价格8580元。百年纪念版9380，原车自带尾箱和护杠，和UY一样保值，一样低油耗。

3.五羊本田的国四佳御110，价格13680，水冷发动机，功率6.8kw，扭距9.1Nm，全车LED灯光，USB接口，CBS联动刹车，座桶空间大，液晶仪表，保值率高，但油箱6升，续航里程比UU和UY稍短。