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女生摩托车推荐安全座椅

JR3rF@yV9Hq 03-29 27
女生摩托车推荐安全座椅摘要: 身高155cm女士,骑哪款踏板摩托车合适,价格在一万左右,天龙星,uy,飞度3推荐哪款?女孩骑的踏板摩托车哪家的质量好?有什么质量和安全性能可靠的摩托车推荐?什么款式的摩托车骑行最...
  1. 身高155cm女士,骑哪款踏板摩托车合适,价格在一万左右,天龙星,uy,飞度3推荐哪款?
  2. 女孩骑的踏板摩托车哪家的质量好?
  3. 有什么质量和安全性能可靠的摩托车推荐?
  4. 什么款式的摩托车骑行最舒服?

身高155cm女士,骑哪款踏板摩托车合适,价格在一万左右天龙星,uy,飞度3推荐哪款?

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身高155CM的女性,在豪爵铃木天龙星和铃木UY125,三阳飞度3之间选择,对吧?

女生摩托车推荐安全座椅
图片来源网络,侵删)

下图为天龙星。

下图为铃木UY125.

下图为飞度三。

女生摩托车推荐安全座椅
(图片来源网络,侵删)

女性使用这种踏板车一般都是以实用代步为目的,因此,所谓的动力配置什么并不重要,容易上手和颜值高低甚至配色反而是她们更关注的重点。

那么三款车里面骠骑府建议首先排除三阳飞度3,原因是座高不太有亲和力,座高达到了760MM,并且坐垫宽大,身高155CM的话,两脚不能同时落地,不符合女性容易上手的要求,因此把他排除在外。

剩下的就是天龙星和UY125,这两款车车长基本相同,天龙星在轴距上稍微长一点,但是影响不大。天龙星125在技术上相对老旧一点,他配置的是铃木UA发动机,在年代上比较久远,与UY125配备的超级芯发动机存在差距。

女生摩托车推荐安全座椅
(图片来源网络,侵删)

在铃木超级芯发动机面世以前,UA发动机一直是铃木125CC排量级别里面的老大,豪爵铃木天龙星和济南铃木的锋彩125就是使用的这款发动机,技术成熟动力强劲,但是从2005年上市到现在,年代已经有点久远,技术上已经不能与更先进的超级芯发动机相比。

女孩骑的踏板摩托车哪家的质量好

踏板摩托车肯定要首选合资车,因为这类车型国产车的整体性能都很一般,尤其是适合女孩骑行的踏板车。而合资车中可以重点关注一下五羊本田,它的系列踏板车不仅外形漂亮,而且做工细致,有以下几款车型介绍以供题主参考。
五羊本田塔帕100

这款车整体外形小巧玲珑,结构设计紧凑,配色彰显个性非常适合女孩驾驶

这款车搭载一款100cc电喷发动机,这款发动机具有声音小,震动低,油耗轻的特点。这款发动机实际排量102.1ml,最大功率5.3KW,最大扭矩7.46。这个动力在平时的骑行中绝对是够用的,整个驾驶过程中也会收放自如。
这款车整体的外观也非常倾向于女孩的审美观,时尚个性的大灯和LED组合尾灯可以很好的提升车辆辨识度,小巧可爱的仪表萌意十足,并且行车数据一目了然。
五羊本田锋影125—6

这款车同样具有亮丽的外表,不错的配色,紧凑的车身,此外这款车还装配有HGBS刹车联动系统,这套系统在一定程度上可以提升行车安全

这款车搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量110ml,最大功率5.5KW,最大扭矩8.35N.m。

这款车除了不错的配置和外观以外,油耗表现也是它的一大亮点,据官方资料这款车百公里实测油耗在1.52L,这个油耗水平是低于同级别车型的,所以这款车的综合性能还是不错的。
雅致110国四版 也是一款非常适合女孩骑行的踏板车,这款车同样拥有漂亮的外观,时尚配置和不错的动力表现。

这款车搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量108ml,最大功率5.5KW,最大扭矩8.41N .m。

这款车最大的优势就是它的排放标准达到了国四,不管是现在购买还是以后使用都会免去一些不必要的麻烦,其次这款车的动力表现也不错,可以说是以上三款车型中比较优秀的一款。

以上三款车型就是比较适合女孩骑行的几款小踏板车,可以根据预算和对车辆外观的需求,进行选择。

有什么质量和安全性能可靠的摩托车推荐?


主要求推荐两万左右质量和安全性能可靠的摩托车,其实摩托车的安全性能和驾驶员的安全意识有离不开的关系,所以摩托车的安全性它不是绝对的而是相对的,只要你控制住车速,谨慎驾驶它就是安全的。而摩托的质量其实和产品品牌和车型有离不开的关系,所以重点介绍几款两万左右综合质量和性能不错的摩托车。
第一款车型豪爵铃木GW250F 这是一款多用途车型它不仅适合平时代步,而且还可以满足摩旅的需求。这款车除了油箱略小以外,其它各方面综合性能都非常不错,一些主流的基础配置也都有装备,但因为受到成本的限制ABS并不在其列。

这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,从发动机的冷却方式来说它非常适合[_a***_]骑行,其次这款车的动力表现也不错,这款发动机最大功率18KW,最大扭矩22N.m,与之配套的是六档变速箱。所以要求稳定性高它绝对是首选车型。
第二款车型升仕310t,作为一款不错的自主品牌入门级拉力车,这款车也是适合平时代步和摩旅需求的。这款车最大的特点配置丰富,做工细致,动力充足。
这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率26KW,最大扭矩30N.m,与之配套的是六档变速箱。这款车的动力表现在同价位车型中还是比较强的,其次这款车的性价比很高,如果对这个品牌有信心这款车也可以作为你的重要参考对象。

接下来应该说的车大家可能都猜到了,但今天要一反常态偏偏不说它我们来说一下五羊本田猛鸷190,这款车是本田系190车型中比较适合进行摩旅的一款车,这款车作为一款紧凑型的入门级拉力车,它虽然动力有点弱但极高的稳定性和不错的基础配置,使得这款车具备摩旅潜质。
空闲之余约上三五好友,骑着这款操控灵活,性能稳定的入门级拉力车去感受一下不一样的风景,也是一种惬意的生活。

以上几款车型就是今天结合题意推荐的几款综合表现不错的多用途车辆。车友们以上几款车型你们喜欢哪一款呢?

1:豪爵铃木摩托车是国内摩托的领导者,因为它质量好,性能好,很耐用也易于维修,铃木发动机启动快,质量好.皮实耐造,似乎已经成了车友之间的默许的口碑。

2:五羊本田,外观华丽,质量优秀,保养好骑上八年十年的问题不大,在国内声誉口碑一直都很好。车友每当提及五羊本田-A想必都会有美好的回忆,像那个年代方灯红色的五羊到现在大街上偶尔的还可以遇到,可想本田买发动机送车,哈哈

3:钱江摩托,最大的特点就是耐磨省油,作为国产车第一个出四缸发动机的企业,产品也在不停地进步与完善。

4:力帆摩托,具有很高的普及率,质量也是不错的。

5:春风摩托,外观很酷,道路上骑行春风的回头率还是很高的,跟KTM合作,也是在不断的提高自己

谢谢邀请,长途摩旅车况很重要,选择口碑品牌度高的车款对行程是有帮助的,老凯建议还是在合资品牌里面挑选,目前合资品牌在国内大排量车型不多,有的只是150-250级别,250级别只有两款,gw250和飞致250。这两款车进过多年的市场考验,被誉为一代神车。gw特点是双缸,电喷,水冷,虽然定位街车,但很多摩友用来公路旅行。从上市之初就给国内摩托市场树立了新的标杆。飞致250使用著名的雅马哈魔术师越野车发动机,双摇篮车架更适合非铺装路面。应付高强度摩旅不在话下。

并不是谁小排量摩托不能摩旅,小排量也有几款精品好车,比如本田的cb190,gn125等,只不过动力储备比较弱,摩旅中需要超车脱困的情况下显得有心无力。总之合资品牌,都是值得信任的。售后网点多,一些偏远城市也能快速的救援。

一定要买大品牌子的车,质量好不易坏。外加日常维护保养到位就没有问题!我骑的一款雅马哈天剑越野款的125机车,12年了经常跑长途摩旅旅行从未坏过还省油,所以建议买雅马哈系列的机车!

诚邀

选择摩托车这个话题已经说了很多了,还是有很多小伙伴问。

首先,

选购一台合适的摩托车首先在于你的预算(我不可能说让你超支出去买车),摩托车说贵不贵,说不贵也有几十百把万的。你的说出预算我才能给你推荐在你预算内的车型。

第二,安全

摩托车不像轿车,有安全气囊等有效的安全装置,所以选购摩托车首要条件必须先看安全,

选择品牌车,品牌大部分都是符合国家法律法规制造出来的,不像小作坊出来的车安全系数不达标。在这里我建议合资品牌。合资品牌无论做工,烤漆,车架焊接……等等都要经过严格的测试才批量生产出来。

3,性价比

花最少的钱买最实惠的东西是每个人的追求。同质量比价格,同价格比质量,同价同质量比服务网络是否完善。

但不建议买低价车,低价杂牌车不光是爱出问题,还有很多安全性问题根本无法解决,比如说刹车方面,精度达不到要求,调紧些就自带刹车,松开一点踩到底还刹不住。还有很多不敢想象的问题都会出现,车把断裂、车圈断裂、刹车鼓断裂、甚至车架断裂,小问题更是无法一一列举。

什么款式的摩托车骑行最舒服

完全整流罩高风挡、边箱尾箱、电热把手电热座椅空调,能大大提高稳定性安全性舒适性。最低离地不少于15厘米保证良好的通过性,排量不低于150有足够强的马力、不必高于250cc节约能耗减少自重降低出行成本更环保,最大自重不大于160公斤、最好控制在140公斤甚至更少,越轻越好,有点常识的人都知道“重等于稳定性好”的结论是个白痴级的误导。相对于新款,摩旅中机器的可靠性更重要。

简单的说我骑过四辆弯梁,后来又换的125骑跨。前前后后算是骑了十几年了!我的感受是弯梁车轻便好换档舒适感也不错但是跑高速差点,最适合时速60以下使用。然后最致命的问题是油箱太小,三两天就得去加油,每次只能加十几块钱的油,加油站本来就不欢迎摩托车!再说说骑跨车,首先油箱大不用担心跑远点就没有油。再说说换档,骑弯梁4档自动离合器习惯了再换5个档带手离合的真是适应不了,舒适感方面的话,弯梁车可能刚一骑上去会感觉比骑跨较舒适轻便,骑跨跑长途比弯梁更稳重更舒适更省心,另外骑跨时速跑60公里以上比弯梁的感觉强太多了!不比不知道!一比吓一跳!

摩托车50cc到1800cc,各车种骑了不少,最舒适我的定义是,第一要排量要大,最小700cc以上才刚刚好够用,动力充足超车提速才没那么累,小排量一个档位还没走一会就要换挡了,上坡又要降,有时走街上,升档不够力,降档又走不起来,振动大。第二,发动机双缸以上,单缸多振动大,跑长途很容易震的手麻。第三就是最好选减振行程长一点的车款,减振短走烂路冲击比较大。第四是选择把毛比较舒适的车款,太运动的把手车款骑车资式比较累。第五选择有风挡的车款,跑快不会把人吹的摆来摆去,综合以上条件,跑长途,要舒适,请选择双缸以上中大排量的,拉力车款

这个问题取决于你对摩托车的热爱程度。像我周边热爱摩托的纯摩友,每一辆摩托车都是可以走遍祖国大地。因为你爱的是机车,不是款式。就像你最喜爱的一个女人,无论她怎么样打扮,在你心里永远是最美。

本人目前只开过义鹰踏板车,125的。短距离交通,驾驶灵活。舒服谈不上。踏板车骑行舒服的,估计大绵羊最舒服了。

还有我看电影里面,日本有一种有机玻璃罩子的,后面并排两个轮子的摩托车,效果相当好,防雨挡风,冬天不会冻手!

跨骑车当属哈雷摩托车了吧!日本的公路赛车也不错!

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