新手推荐哪些摩托车品牌

摘要： 新手1.5W以下摩托车代步，哪个比较好？摩托车新手直接上哈雷合适吗？新手1.5W以下摩托车代步，哪个比较好？就品牌知名度和保有量而言，本田CB190系列无疑是排量最前的，不过售价要...

1. 新手1.5W以下摩托车代步，哪个比较好？
2. 摩托车新手直接上哈雷合适吗？

新手1.5W以下摩托车代步，哪个比较好？

就品牌知名度和保有量而言，本田CB190系列无疑是排量最前的，不过售价要略微超出一些，国四版本升级了前轮abs、档位显示、双闪开关，动力也比大部分150cc车型要强一些，而且提供复古款和拉力款不同口味选择。还有一个优势是保值，以后不喜欢了也不会亏太多。

其次是配置的启典KD150U，虽然是个新兴品牌，但是13kw的水冷大功率发动机、滑动离合器、博世双通道ABS、铝合金后摇臂、无匙启动、电动控制足以弥补对它的疑虑，市场潜力还是很大的。而且1.38w的售价并不算离谱。即使踩雷了也容易比较容易脱身。

150NK最大的对手不是其它品牌，而是自家的250NK，两者价格相差不大，为何不靠谱排量更大的呢？而小迅龙的位置就更靠后了，它的特色是多点火技术，让燃烧更充分，爆发出更大的动力。不过知名度和保值率都没有其它几款车型高。

1.本田CB190R顶配官方售价为17780。

直列单缸风冷发动机，最大扭矩16.3Nm，最大功率12.4KW，标配ABS，座高770CM，重量142KG，油箱为12L。

2.春风NK150顶配官方售价为12880。

立式单缸水冷发动机，最大扭矩10.7Nm，最大功率8.8KW，无ABS，座高775CM，重量142KG，油箱为10L。

3.小迅龙BN150S官方售价为11980。

单缸水冷发动机，最大扭矩12.5Nm，最大功率9.8KW，无ABS，座高780CM，重量160KG（18款为145KG），油箱为10L。

4.启典KD150—U官方售价为13800。

直列单缸水冷发动机，最大扭矩16Nm，最大功率13KW，有ABS，座高780CM，重量138KG，油箱为12.5L。

其中本田CB190R价格超1.5W了，如果条件允许直接买这几款最贵的本田，预算在1.5W以下就上启典吧。

题主备注暴锋眼190、春风Nk150、贝纳利小迅龙和启典KD150U这几款哪款比较好？

如果仅在这四款车中选一款，建议首选暴锋眼190，原因是耐操、省油，不会把你搁路上。

五羊本田的暴锋眼CB190R，价格15980-17380。

暴锋眼是本田全球重要的战略车型之一，是本田专门针对中国市场研发的一款街车，同时也是五羊本田向全世界出口的车型。

此车集通勤与玩乐于一体，最大功率12.4Kw/8000，最大扭距16.3Nm/7000。座高769，整备质量142Kg，油箱容积12升。液晶仪表，LED灯光，前轮标配ABS。

第二款建议启典KD150-U，价格13800，原因是动力大，配置高。

单缸水冷发动机，最大功率14Kw/9250，最大扭矩16Nm/7500。坐高分高低座两种：770/800，整备质量138Kg，油箱容积12.5升，博世电喷，前后ABS，滑动离合，液晶仪表，无钥匙启动，USB接口，全车LED灯光。

第三款建议贝纳利小迅龙BN150S，价格11980。

暴风眼190 售价超过1.5万了 春风150nk不知道为什么取消了abs版本 启典u150路上没见过 看着不错 小迅龙我个人觉得一般般

暴风眼前减震太软 体重大 身高185cm以上的车友慎选 总体还是很好的入门车 我身高190 买的第一台车就是190 真的小 骑着累

春风150nk 总体不错 骑过abs版 尤其是刹车 比190好用很多 最大的槽点是1-2-0档非常不好挂 又硬又模糊 夏天穿薄运动鞋 脚面真的是非常疼

190cm的身高骑春风比较局促 但是比190r骑起来舒服一些

启典150u 没骑过 看过网上做工评价不错 而且发动机抑制不错 2档3档可以跑50 车不振 不需要频繁换挡可谓代步神器 说说槽点 此车配件卖的巨贵 网友统计 买零件攒一台启典150的成本是买一台新车的俩倍还多点 厂家真会玩 而且启典是这俩年才进入市场的 有可能买回来一年俩年 此车一停产 配件你都搞不到了 我就吃过金城的亏 现在的国产品牌摩托质量没有以前那么娇气了 我那个金城越途质量不错 外壳刮坏了 买不到配件替代 特别的恶心 所以这点你最好也要考虑

迅龙只见过 没骑过 贝纳利的车好的好 渣的渣 品质不稳定 口碑好的有幼狮 口碑坏的有银刃我个人是不考虑贝纳利的 如果考虑贝纳利 建议买贝纳利热销车型

1万五以下极客飒155nk跟豪爵的dr160都不错，在150级别都是数一数二的存在，虽然要购置税但是出色的操控，极佳的做工质量，配置也还可以。dr160配置略高于极客飒，不过极客飒nk倒是有正品[_a***_]标加持

摩托车新手直接上哈雷合适吗？

摩托车是摩托车，哈雷是哈雷，这是两个截然不同的物种

在摩托车里面也分仿赛，街车，GT，Cafe，ADV 等等等等不同类型

而大多数细分类型，都有着截然不同且完全不兼容的骑行风格，着装风格，以及社区文化

所以如果你喜欢哈雷，那你就直接买哈雷，你买任何其他两轮交通工具都不能体会到哈雷的乐趣（包括外观风格上兼容哈雷的一切其他品牌摩托车）

但是哈雷社区有着非常严格的鄙视链，最低起点是48，而750，883这种，被广泛看不起，车友活动也一般不会叫你

同时哈雷不是为了高速骑行而设计的，883的动力还不如人家400cc的街车，所以这玩意的骑行风格就两个字 —— 骑帅！

什么动力，加速，跑山，压弯，金卡纳，都和你再也无缘，你只需要改好呼啸鹰排气管，穿上带着铆钉的皮马甲，戴好锅盖盔，蒙上骷髅面巾，然后用你能控制的最慢的速度缓缓驶过你所在城市最繁华的街区，就行了🏍。