摩托电动车维修图纸图解：电动摩托车维修技术大全

摘要： 本文目录一览：1、教你手把手如何进行修理电动车2、...

本文目录一览：

• 1、教你手把手如何进行修理电动车
• 2、摩托车各部位认识图解,摩托车各个零件认识图
• 3、电动车控制器维修图吗
• 4、电动车故障图标大全图解,电动车显示屏故障图标???
• 5、摩托车电路维修原理
• 6、儿童电动车电路图

教你手把手如何进行修理电动车

1、电动车修理的技术如何判断电动车电机是60或者是120？拔掉（断开）霍尔插头，然后开电门锁。慢拧转把，电机有动静表示电机60。若一点动静也没有就是120。怎么把60度电机改成120度电机？把电机打开，中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为120度。

2、有些电动车泥瓦损坏，水很容易进入后灯周围，另外加上线细，腐蚀很快，接插件内部氧化，“皮连芯不连”，导致灯不亮！解决方法：更换后尾灯接插件。将铜片接触的地方用锡焊接一下，将接触件铜片，防滑“刺”挑一挑，用手将线拔不下来为宜，防止任意一股掉下来，工作异常！故障排除五：转换器故障。

3、把控制器刹车断电插头断开，再转动转把。若车转动，则刹把已坏，需更换：若还不转，将控制器的转把三根线+（正）红极和一般绿线信号线短路，这时如果电机转动，说明转把或控制器到转把线路及插头接触不良或损坏。（注意控制器端的转把线红（正）和黑（负）不能短路！）则用一个好转把替换原来的转把。

摩托车各部位认识图解,摩托车各个零件认识图

摩托车主要由发动机、电气设备、传动系统、行驶系统和操纵系统等组成，如图1-2所示。图1-2 摩托车组成 （1）发动机 发动机是摩托车的动力来源，通过可燃混合气在汽缸内进行燃烧，将热能转变为机械能，从而驱动摩托车行驶。有四冲程和二冲程发动机之分，也有单缸、多缸和V型多缸之分。

行驶部分主要包括车架总成、尾架、转向机构、前叉总成、后悬架总成、前后车轮总成等部件。（1）车架总成 车架总成起骨架作用，使发动机、操纵部分、传动部分等互相连接成完整的摩托车，并承受全部零部件的质量和行驶时的各种外力。

摩托车操纵制动部分包括转向把操纵总成和制动总成。（1）转向把操纵总成 用于操纵前轮使摩托车按一定方向行进。转向把上装有离合器握把、前制动拉索、油门控制器操纵把、点火调节杆等各种操纵手把，及大灯变光开关、转向灯开关和喇叭等电器按钮，如图1-37所示。图1-37 转向把操纵总成 ①转向把。

③ 轴传动的组成。轴传动是利用传动轴将发动机的动力传递到驱动轮上。轴传动按传动方式不同，又可分为直轴传动和万向节传动两种。轴传动主要应用在大排量的高级摩托车和部分特制摩托车上，但有一些小排量轻便摩托车为了缩小传动结构体积，提高传动效率和可靠性，则***用轴传动中的直轴传动。

电动车控制器维修图吗

单片机PICl6F72是目前电瓶车控制器主流控制芯片，配合2只74HC27（3输入或非门电路）；1只74HC04D（反相器）；1只74HC08D（双输入与门）和一片LM358（双运放），组成一款比较典型的无刷电瓶车控制器，具有60°和120°驱动模式自动切换功能，其基本组成框图见图l。

首先打开蓄电池的地方。这时候会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。扭开以后取下来就好。装回去的时候也要注意这时候要反一下先装正极在装负极。在把正极扭上去。完成。

如果电动车的控制器损坏了，那是无法维修的。控制器是电动车上一个重要的部件，这个部件是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动车是一种结构比较简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，控制器，电池。

电动车控制器坏了，可以进行修理。电动车控制器是控制电动车电机起动、运行、前进后退、速度和停止等电动车电子设备的核心控制装置。它就像电动车的大脑，是电动车的重要组成部分。电动车控制器坏了可以检查控制器出现问题的原因，找到问题后送修或者更换新的即可。

电动车故障图标大全图解,电动车显示屏故障图标???

M）电动车的电机故障。 当电动车显示屏持续亮起这个图标的时候，这是电动车的电机发生了故障，会出现转动无力、异响的症状，需要排查电路问题，并对电机进行检查与维修。 （ECU）电动车的控制器故障。

动力系统故障 电量不足 高压断开故障 动力电池内部故障 电池包漏电 不同的电动车，可以有不同的故障提示方法，所以不一定全都是如上图所示。

E1：转把故障 E2：控制器 E3：电机 E4：刹车 对于部分电动摩托车而言，仪表盘上还会显示左右转向灯、大灯、示宽灯、远近光灯等灯光图标。

动力故障 这种故障灯通常会跟其他故障灯一起亮，表示动力故障；同时也会单独亮起，表示系统总线的通讯出现故障，所以这个故障灯出现的频率很高。这个灯亮的话就是老老实实的呼叫救援吧，而且在无法判定具体的故障点之前，尽量不要再启动车辆，毕竟无论是电池还是电机、电机控制器，都不便宜。

电量不足警示灯 燃油车型当[_a***_]里程不足的时候油表灯会亮起，而纯电动车型电量不足的时候也会亮起电量不足警示灯。对于刚开始驾驶新能源车型的车主来说看到这个标志可能会感觉到紧张，但其实只要在电池电量不足之前去充电就能很好地解决这个问题。

摩托车电路维修原理

发电机点火线圈——CID点火器——高压包——火花塞。发电机发电线圈——调压式整流器——电瓶和全车用电器。闪光器——转向开关——转向灯。电瓶——启动继电器——启动马达。

当地线断开的时候，刹车时刹车线通电，但此时由于地线断开，电流无法经地线形成回路，由于行车灯与刹车灯是共同一根地线的，所以电流经后行车灯丝串入前行车灯（前小灯）和仪表灯而进入地线（或者搭铁）形成回路，所以前小灯和仪表灯也会随着刹车时也会一起亮。

换一根好的高压线，摩托车便可立即启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。4．在火花塞与气缸体之间看不到火花 遇到这种情况，要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花，可按第3种情况处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。

图1中虚线框内是调压整流器，先将灯泡H上端接A点，然后接通自耦变压器T2的交流电源，缓慢调升调压整流器控制电路V+端的电压，当灯泡刚好点亮时，说明可控硅VD3导通，记下V+端的对地直流电压。

如图所示：建设雅马哈110弯梁摩托车***用的是负压式油箱开关，这种油箱开关普遍用在各种踏板摩托车上，弯梁摩托车也有使用的。负压油箱开关上有一条接到进气管（发动机与化油器之间的进气管）上的管子，当发动机转动时，会产生负压（也可以理解为吸力），通过负压管，克服油箱开关内弹簧压力。

儿童电动车电路图

电池的正负极出来直接到一个倒顺开关，就是控制小电机正负极的，比如电机A端接正极B端接负极是正转的话，那么A端接负极B端接正极的时候小电机就是倒转，就这样控制小车的前进还是倒车，倒顺开关后面得线上还有一个触点，就是脚踏板，踩下就接通，松开就断开。

电动自行车电路图中电气装置的布置顺序为从左到右、从上到下：供电电源（蓄电池）在左，用电设备在右；各局部电路尽量画在一起；“火线”在上，搭铁线在下；在局部电路的原理图中，信号输入（或控制端）在左，信号输出端（或驱动端）在右：“火线”在上，搭铁线在下。

电动车电路图与接线图解如下：明确电源正负极，和电门锁线。把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。连接电源线和电门锁线。控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。

电路分析：电池的正负极输出至一个倒顺开关，此开关控制电机的正反转。例如，当电机的一端（A端）连接正极，另一端（B端）连接负极时，电机正向运转；反之，当A端连接负极，B端连接正极时，电机反向运转。这样的设计使得儿童电动车能够前进或倒车。

接法：第一块电池负极接第二块电池正极，以此类推，知道最后一块电池剩下负极，然后把电源的正极接到第一块电池的正极，把负极接到最后一块电池的负极。