踏板摩托车125新款推荐

摘要： 踏板125摩托车买哪一款好？踏板125摩托车买哪一款好？你好，125省油的踏板车，首推雅马哈最新jogi和福喜125，采用雅马哈最新蓝芯发动机技术，安静省油，官方宣传百公里耗油不到...

1. 踏板125摩托车买哪一款好？

踏板125摩托车买哪一款好？

你好，125省油的踏板车，首推雅马哈最新jogi和福喜125，***用雅马哈最新蓝芯发动机技术，安静省油，官方宣传百公里耗油不到2升，续航里程达到300公里，确实省油神车。

125排量的踏板车市场竞争激烈，本田系列现在主打110系列，比如说佳御110、睿御110或者是NS110，125系列都***用了鲨动力发动机，与铃木系和雅马哈系在动力或油耗方面处于劣势。

个人建议首选性价比高的铃木三剑客UU（8580-9180）、UY（9980-10580）和UE（8980-9180）

感谢邀请。我是摩托车爱好者，有好几台摩托，有进口大排，进口复古大单缸和合资踏板车，我就简单聊聊踏板车，但只简单讲几款主流合资踏板车，国产的在下不了解，所以就不谈了。

先说本田，新大洲本田的新款踏板：裂行，此车一改本田传统踏板的风格，外观运动时尚，版画非常醒目漂亮，电喷，，LED大灯，液晶仪表，cbs联动刹车，配置还是很高的，本田的机器自然不用质疑，如果是不差钱的年轻人的话，裂行是重点推荐的。低端的有dio，化油器车型，价格不到6000，非常亲民实惠。

再说五羊本田，新款车迅鲨，很多新技术又舒适节能美观，酷影，也是外观时尚，机器给力，，小公主，更是千万人骑出来的好车，运动踏板鬼马，也是非常好的小踏板，可玩性很高，配色很好看，新款甲鱼更是踏板之王（仅限合资车）。

新本五本就像东风本田与广州本田，质量自然不用怀疑。

再说雅马哈，雅马哈在中国是没有合资工厂的，只有在上海设了营销公司，把踏板车业务放在株洲摩托车厂，骑士车也许放在重庆建设摩托车厂来生产，但是，请你不要因此怀疑雅马哈的质量，日本人对质量的控制还是非常精益求精的，不然日本摩托车也不可能半个世纪以来不停的发扬光大、独步江湖。

雅马哈的迅鹰就是很好的例子，外观时尚，提速迅猛，声音给力，但是车型已经很老了，好在现在有了赛鹰，运动踏板有巧格，并且排量已经升为125，***别致，性能很好，雅马哈这一点做得很好，老款巧格时代同排量的没有竞争对手，后来本田推出了鬼马，雅马哈就把巧格升为125排量，属实很聪明。

下面说豪爵铃木，原先铃木在济南有轻骑铃木，但现在已经没有了，济南轻骑就只是济南轻骑而已，铃木在中国合资的只有豪爵铃木，是目前中国第一大摩托车企业，所以豪爵铃木的质量自然不用怀疑，踏板海王星也是万千骑友骑出来的好车。目前而言，铃木的更新很慢，难出新款，外观平庸，性能平淡，配置一般，没有什么突出特点，就不多说了。

综合来看，我首推本田，耐用，省油是最大特点，加上新技术新外观的应用，更是如虎添翼。雅马哈也很好，很有特点，有不少年轻人喜欢。铃木各方面都比较平庸，但平庸也可以说是最大的特点。

结合自己的年龄、喜好和腰包，理性选择自己的爱车。

下面上我的爱车图

20年买了辆本田喜鲨，今年又买了铃木UE，先说喜鲨吧，声音大，振动大，就行拖拉机似的，上下班代步，出了县城就是省道，柏油路，来回30公里多一点，平均油耗2.1左右，操控性还行，就是轮胎太垃圾，不耐磨，还容易打滑，跑了14000多公里，前轮就得换了，前几个月搞了辆铃木UE，改了些东西，加上上牌，花了一万多，现在3800多公里，油耗倒是有点惊喜，平均下来才1.8，一箱油能跑300公里，声音很轻，五六十的时候几乎听不到发动机声音，只有风声，车子比喜鲨大一些，重心比较高，操控没那么灵活，不过骑起来倒是蛮舒服的，还有个缺点就是机油太贵，都是店里换专用机油，铃木换一次60，本田的才40