踏板摩托凸轮轴方向-踏板摩托凸轮轴方向怎么调

摘要： 本文目录一览：1、踏板摩托车,怎样对点火,师傅告诉我一下谢谢你。我不对点火,我是山里的......

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车,怎样对点火,师傅告诉我一下谢谢你。我不对点火,我是山里的...
• 2、踏板摩托车凸轮轴卡片如何调整
• 3、凌鹰125T摩托车凸轮轴怎么调正时,磁电机T线对准缸盖的三角形后,正时链...

踏板摩托车,怎样对点火,师傅告诉我一下谢谢你。我不对点火,我是山里的...

1、踏板摩托车有很多种，它们所用的发动机不一样，对正时的方式也略有区别，但基本原理是一样的，如下面两个图，磁电机上的T点刻线与发动机箱体上标记对正，正时链轮的大圆点朝前，小圆点或“｜”线与缸头平面平行，凸轮轴两个凸轮斜向下（后）方向，装好就行了。

2、点火一般都是电子点火不用调整的，你说的应该是配气正时的调整，磁电机转自上有一道大写F的刻线，把它对准导风罩上的圆孔，此时活塞正好在上止点，进排气门处于完全关闭状态。

3、如果你的车用电起动很好打火，只是用在用脚起动时起动困难，就说明发动机及整车各部分都没有什么问题，踏板车脚起动困难是由其设计造成的。

4、就必须要空档才能用脚起动。推着车走只要换到空档就可以了，不用一直捏着离合。侧面的带on off的应该是油箱开关，如果拔到ON就漏汽油，有可能是油箱开关到化油器之间的油管没接，没有骑过摩托车或非常不熟练的，最好找个人手把手的教一下，这样结合车子更容易弄懂。

踏板摩托车凸轮轴卡片如何调整

1、对正时的时候，顺时针转动磁电机，把T点旁的刻线与发动机箱体上的标记对正（不同的踏板车这个位置不样），这时活塞会处于上止点，正时链轮上的一个〇点朝前，“｜”线标记与缸头平面平行（踏板车大多是这样的），并且凸轮轴的两个凸面斜向下，气门摇臂处于松弛状态，此时就是正时了。

2、摩托车气门间隙的调整方法：顶置凸轮轴时气门的调整：首先，需要卸下磁电机外罩和气门室盖。然后，逆时针转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准。此时，活塞应处在压缩行程的上止点。接下来，选择规定厚度的塞尺，将其插入气门间隙内来回拉动。

3、将磁电机上的“T”标记对准至指定位置。 将进排气凸轮调整至与关闭气门相对称的状态。其他调整方法：- 使用专用点火正时灯，打开磁电机检试孔，并将正时灯线接入。- 用正时灯照射检试孔，当灯亮起时，磁电机的刻线应恰好经过检视孔，以此进行调整。

凌鹰125T摩托车凸轮轴怎么调正时,磁电机T线对准缸盖的三角形后,正时链...

点火正时是由点火器来控制的，无法调整。安装或修理发动机时，常会用到配气正时。磁电机转子上会刻有T线，将其与发动机箱体上的一个标记对齐，这时正时链轮上的标记应对正气缸头的正前方，并且两个气门摇臂处于松驰状态。这种状态就是正时，这点火正时是由点火器来控制的，无法调整。

雅马哈凌鹰踏板摩托车，发动机缸头凸轮轴上的正时齿轮固定螺丝是正比的，谢不掉可能是因为它很紧，用卡子固定住磁电机转子，然后用套筒扳手应该就可以拆下来了。雅马哈凌鹰全车上下只有右侧后视镜是反丝的，其他螺丝都是正丝的。

②打开离合器壳体上正时 标志检查孔和缸盖罩。③确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。④转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置。

雅马哈凌鹰125踏板摩托车，正时链轮上有一个竖线标记，在正时链轮外面还有一个铁盖子，铁盖子上面有一个三角箭头，在磁电机转子对正T点时，正时链轮上的竖线和外面铁盖的三角形，都是要对着缸头正前方的，如果不能完全对正正前方，可以让标记略微高一点点，这样也可以。