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摘要： 房车最不实用的是什么？40万以内的国产品牌越野房车，有哪些性能好的推荐？坦白的讲，你买了现在的车后悔了吗？房车最不实用的是什么？房车是我年轻时的梦想，可到了可以实现的时候我又不那么...

1. 房车最不实用的是什么？
2. 40万以内的国产品牌越野房车，有哪些性能好的推荐？
3. 坦白的讲，你买了现在的车后悔了吗？

房车最不实用的是什么？

房车是我年轻时的梦想，可到了可以实现的时候我又不那么渴望了。房车看起来挺时髦，具体操作就很麻烦，不如背包自由行来的畅快。不用担心行车安全，不用到处找停车营地。据说现在各地对房车对环境的污染颇有微词，也经常被乱收费困扰，所以并不省心。我和老伴从08年开始背包自由行，每年春秋两次，，现在国内各省都游遍了，花销每年两万多块，感觉这样挺自由自在，从来不跟旅行团，也免去了购物的烦恼。吃，住，行都很随意，不追求奢华，也不省吃俭用，玩的很惬意，可快可慢。该去的地方都去了。下一步就是国外游，国外游就必须跟团走了，自由行估计难以实现。

多年长途自驾下来的经验，感觉，房车上，最不可或缺的是冰箱，电磁炉，微波炉（现在很多朋友都直接上蒸烤一体机），因为这是保障基本生活的必需品，洗衣机和淋浴系统的存在有助于提高你长途旅行的生活舒适度，如果非要找出一个最不实用的，那么我觉得可能应该就是固定马桶了。因为房车那个空间本身就极其有限，在车上大小便的这个空气环境和感观上并不是很好，多数都是在公路上堵车呀，或者是这个天气比较恶劣的情况下，才会在车上很偶然的使用一下，所以这个固定马桶没必要，基本上有一个便携式的马桶就可以应付日常的使用场景了！不用的时候把它收起来了，还不用挤占卫生间的使用面积，淋浴起来空间上更自如一些。

这个问题不好有个标准答案，就个人来说，谈谈我认为的不实用的方面。

首先我介绍一下我的情况和使用房车的状态：我没有退休，还在上班，但时间也不是那样丁是丁卯是卯的，周末、节***日或者平时还是可以抽时间进行房车旅行的那种人。目前有款房车，B型的升顶房车。

我认为不实用之一：庞大的车身的C型房车。理由是我没有地方停放，我不能365天300在房车上生活，要上班，在房车上午休，能地库还能停在单位停车场，C型房车，空间没有B型房车大多少，我平时出现也就两人，没有必要天天为停车发愁，对我来说不考虑。

我认为不实用之二：拓展房车。基于上面考虑，拓展出来的空间依然是鸡肋。就算我以后考虑C型房车了，拓展式也不是我理想的，理由是国内拓展式房车制造水平良莠不齐，漏水进水失灵的情况时有发生，总不能买个房车经常***吧。

我认为不实用之三：越野房车。房车是慢生活的载体，也是旅行方式的一种方式。我不考虑房车的越野问题，理由是房车谈何越野，本人之前有过一辆四驱的皮卡房车，但从皮卡底盘来讲，其越野性还是很好的，但一旦安装上箱体成为房车后，重量一下子增加很多，达到了荷载标定，越野性就无从发挥。参加越野的朋友都知道越野减负的道理，在越野时尽可能减轻车的自身重量。如一个人爬山，是背几百斤负重好还是轻装上阵好。房车也是这样，房车就不是为越野生的，要越野不如开过专业越野车，拖上拖挂房车。真要是开个房车去越野，同伴真的会怕你拖累他们，因为他们会时常帮你脱困。

房车旅居，已有五个年头了。对车上设施用途，从我的使用经历而言，所有汶设施都有它的实用性。从日常生活用品来说，微波炉、洗衣机、电视机、电磁炉、抽油烟机，以及卫生间洗漱、马桶等等设施都是房车不可缺少的用品。因为既然是房车，就必须有这些像家里一样的设施。可惜的是，由于房车不能超出六米，在不足五到六平米的空间里，却是难以想象有些设备很占空间，而又不实用。如，马桶，这个没有***车，有了却不用的摆设品。因为空间不足，在车上大小便，可想而知，会是什么感觉。这几年，最没有用的就是马桶。大家说说，你们的看法。

我虽说没有用过房车，但我关注房车也有几年了，我觉得房车最不实用的东西就是抽油烟机了，据使用人说排风效果较差，基本没有多少使用效果，因此，他们基本不使用。

房车主要功能就是行驶、休息和做饭等功能，因此，需要休息的床舒适；清水箱在240-300升；污水箱在70-80升；洗澡方便，做饭、用电基本能够满足需求，电量最好在1200AH的锂电即可，冰箱、空调、微波炉、洗衣机、排风扇等一样也不能少，还要保证产品的质量，不然居住不会舒服。

房车最好是C型房车，房车底盘最好是自动挡，双后胎，两驱或四驱的大厂产品车辆。

40万以内的国产品牌越野房车，有哪些性能好的推荐？

纯越野的角度，我更推荐D-MAX。

当然，价格也确实能把你这40万吃的死死的，基本改的好一点的D-MAX房车，都要40万了。而且好多家改完了，房的功能是有了，越野能力没了！

DMAX如果要改这玩儿的话，改轮毂、轮胎、2寸升高套件、前后杠侧杠、射灯、底盘装甲等等，你去看看网上列的DMAX改装清单就知道了，这货如果想玩儿越野，真的需要改不少的东西。但普通改装房车的厂商，真的就是把这个底盘当普通皮卡用了，越野能力不加强反而削弱，好多厂家扣个房箱都不考虑离去角的……

如果说保留越野能力，并且房的功能也不弱的话，我推荐你去看看速腾改的吧。并不是说他家改的多好，但最起码改的时候对的起这个底盘。

我如果没记错，速腾改的，最基础版的，你这个价位能下来。当然升级版的，就奔着50w去了，对于D-MAX这个底盘，是不是有点烧包了。

另外，你如果考虑轻量化，重越野而轻“房”的功能的话，麦卡什么的那种房箱，也是值得考虑的啊！这个就要看你追求的是什么了~~~

我是拥有速腾dmax越野房车的车主一枚。速腾dmax越野房车有一款在40万元左右的车型，而且这款车型***用江西五十铃D-MAX四驱皮卡为底盘，具有不错的越野性。同时该车还配置了400AH磷酸铁锂电池组，配有全车智能电路控制系统，可以脱离营地独立生存。我经常驾驶这款车飞越在郊外的沙土洼地中，驰骋在郊区的森林公园等处，越野性能真心不错，同时该车的独立生存能力也很给力。值得拥有。

坦白的讲，你买了现在的车后悔了吗？

车和老婆一样，买回就会后悔，相当于红玫瑰白玫瑰。买的一汽森雅s80，八年了，说说心得:买时间目标性很强，七座，家里人多;MPY或SUV干脆说面包款，要装货载人，因为做点生意;自动档，当时车技差，下决心买车就买自动档;十万左右;有车顶架，要放导轨。按图索骥，达不到要求坚决不要，看了许多车，日产某款十三四万也较动心，车略矮那女销售不知是来月经还是怎样，介绍一半狂奔跑开，我和朋友面面相觑，等了几分钟没趣走了;丰田逸致也较满意，只是要十七万，没有车顶架，不记得可不可安装。车行销售给力，谈妥价我本来还想看看日产，看她们销售神情不对，自己也是做销售，心软就定了。技术差觉得车小点好开，待技术好了又嫌车小，后来也想开了，车大[_a***_]耗油，现在的油耗也相当满意，养车费用不高。后来的车又增加许多功能，如电子手刹、定向巡航丶天窗丶倒车后视……，对于车技已经娴熟的我，这些功能可有可无。

过几年这款森雅说是一星碰撞，也的确恐慌一阵子，不过对于我这种省内跑，平时很少出市也没多大影响，还有些面包车根本没装气囊，遵纪守法，平时刮蹭都没有，也无所谓。

反正车是代步用，赚钱不多，生活压力大，也没余钱换车，也不觉得有什么完美的车。空间大，油耗高;功能全，价钱贵;大品牌面子足，性价比低，车开到开不动换车的话，应该是是MPY型，2米高以下，车后排可打开一张床，能升顶最好，退体云游方便。

肠子都能悔青了，2016年3月买的车，当时家人劝我别买，也有同事朋友劝我再付个首付买套房，当时10万多一点就够首付百分之三十，结果硬是买了车，总体用途不多大，可是2017年6月到现在房价从一套30万涨到现在一套75万，真是死的心都有了，唉

不后悔，我的车昌河M50全下来才5万块钱，7座车，开了三年了没有出什么毛病，1.4的机器油耗也不高，平时上班开，偶尔出去玩儿，全家出去玩儿感觉比轿车好一点，就是跑的慢点，3年跑了3万多公里，还是比较满意的，没有什么豪华配置，有ABS，EBD，别的什么也没有了，对于我这有20多年驾龄的老司机来说开啥车都一样，就是代步工具。

不到不后悔，而且很喜欢。

本人的车是福特经典福克斯手动乞丐版，2013年下半年买的，9万裸车价。

说实话，一点都不后悔，动力还可以，开起来在同等级车里也算比较稳的，油耗略高但可以承受。

现在开了快六年了，快十万公里了，***开够十年再换。

买车后悔的分两种，一种是没有认真审视买车的利弊，买了后新鲜感一过发现弊大于利的冲动型。二种是没买到心仪的车，或者买的车与理想状态有差距！买车不是小事，多看多比较，试驾，运气也很重要，几万个零件，一个环节没做好，就会连锁反应，车慢慢就全出问题。根据自己的实际情况去选择适合自己的车，我是穷人，买的新五菱宏光S，半年五千公里了，目前来看很满意，油耗市区七个多点，动力强劲，虽然噪音大点，内饰质感差点，这都不重要，必境才五万块钱的车。暂时家用，找到合适的项目又可以拿来商用！