踏板车摩托去***

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摘要： 骑踏板车可不可以到西藏呢？有何依据？骑踏板车可不可以到西藏呢？有何依据？个人感觉有点困难，单论马力来说爬上坡应该没问题，因为大多数坡不算特别陡。但是要考虑续航能力，还要考虑如果车坏...

骑踏板车可不可以到西藏呢？有何依据？

骑踏板车可不可以到西藏呢？有何依据？

个人感觉有点困难，单论马力来说爬上坡应该没问题，因为大多数坡不算特别陡。但是要考虑续航能力，还要考虑如果车坏在路上自己能不能解决，虽然一路上交通很方便，但是自己能处理最好。最后决定骑不骑踏板车的还是取决于你自己，毕竟徒步都能走，就看自己想在路上体验程度来决定！

感谢邀请！

只有不能进藏的人，没有不能进藏的踏板车。没有实践过的键盘侠会告诉你不能跑，车子会断皮带，车子会热衰，车子会拉缸，发动机会报废之类的谬论。但我会告诉你可以跑，只要不去无人区，只要你人吃得消车子就没问题。

（图片来源网络，侵删）

前提是正规的品牌踏板车，那种江浙一带私人作坊的拼装车就不要去凑热闹了，当然也不是说要买多贵多高档的车，即使花4880元买辆豪爵悦星都妥妥的。最好是电喷车，到了高海拔地区高反较化油器车小。若是化油器车到了泸定后可以稍加改动化油器。

我2018年7月底摩旅宜昌，从家里到宜昌三峡人家单面320公里，骑着125踏板车，早上八点出门，下午2点到达目的地，走的国道除了路口和视野不开阔的地方基本上用80的时速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱车子满油状态下续航接近400公里，因为到了人生地不熟的地方，只有加满油箱才有安全感，所以加了一回油，算起来总共休息了4次，那时正值湖北最热的阶段。此次摩旅总里程1000多公里，事实告诉我车子并没有掉链子。

我觉得需要注意的地方有以下几点:安装导航支架，安装USB充电接口，出发前换下机油，清洁空滤，喜欢长时间拉高速的朋友可以带瓶机油偶尔加一点，检查轮胎的磨损情况，刹车制动性能，带上三证，边防证，修车及补胎工具，加油卡，现金，药品，御寒衣物，2套雨衣，生活用品（唇膏一顶要带，多备两支），就可以愉快的出发了！图9附上同款踏板抵达拉萨的照片。

（图片来源网络，侵删）

骑踏板车进藏，当然可以啦，不过要做好充分的准备工作。我去过三次***，第一次进藏，我就是骑踏板车进藏的，还带了一只小狗狗，是一辆国产的建设125踏板，往返9600公里。

踏板车跑长途的好处就是轻便舒适，坐姿舒服，车倒了也不怕，一个人就可以扶起来。缺点是速度慢，载重小。

踏板车一般都是皮带传动，严格的说不适合跑长途，但是如果路上勤保养勤维护，跑长途也没什么问题。我进藏的时候我的踏板车已经跑了17000公里，皮带断过3次，后甩轮换过，为了保证进藏路上不出问题，我换了合资豪爵的一套甩轮和皮带，一路上都没有出过问题。为了以防万一，我还备了一套甩轮和皮带作为配件，因为***几乎没有踏板车，配件就别想啦，只能自己带。