踏板摩托车后挂包
有哪些可以挂边箱的踏板车推荐?
呵呵,我肯定推荐巡弋300,它可以挂边箱,不过我没有挂,我的车一直在家门口跑,没有必要装边箱,装上就不灵巧了,不过巡弋300装上边箱加上尾箱以及本身的大马桶那个容量就非常非常大了,也超帅。
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踏板车摩托车一般极少有原厂配置的三箱及附件,因为没有这个需求,踏板车本来就不是用来将长途摩旅作为主业,因而题主可能要失望了。
不过你可以在一些电商平台上查询,有些商家提供各种踏板车的边箱支架,挂上对应型号的三箱就可以,也可以达到这个目的。
上面的图片就是光阳和银刃250的专用改装支架加挂三箱之后的效果,可以借鉴下。
需要一定的动手能力,因为踏板车的车架隐藏在覆盖件里面,上图为车友的赛艇250改装后的样子。
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踏板车挂边箱其实是不合适的。 为什么呢? 因为小排量踏板车一般作为城市通勤,并不需要像拉力车那样有非常大的载物能力和储物空间,并且踏板车的坐桶和前踏板都可以作为非常方便的储物空间。
而休旅型大踏板车也不需要悬挂多余的边箱,一般大踏板车的坐桶空间非常大,有很好的储物空间,其次大踏板车一般建议加装尾箱或防水尾包, 避免加装边箱造成的车身过宽,降低了通过性整体性,同时增加安全风险。
所以这也是为什么国内国外踏板车都很少有出厂就携带边箱的版本,这也是厂家经过多重考虑造就的。 当然了,国产的杂牌仿制伪大踏板是不足为道的。
事情也没有绝对,同样有出厂就带边箱的大品牌休旅大踏板。
出厂自带夏德三箱,加上其本身无钥匙启动,智能车载系统,韩国大林Q3的发动机技术等配置,吸引了一大批大踏板爱好者的眼球,买来直接就可以中长途摩旅,市场反响还是挺不错的。
其实,国内主流的大踏板车都有专门的专用三箱支架,用来满足一些摩友对三箱的需求。但大踏板车加装边箱比较麻烦,由于踏板车的尾部都较宽大,并且都有车体覆盖件,车架并没有像跨骑车那样裸露在外,这样导致大踏板车加装边箱变得比较繁琐,本来就较宽的车体,加上两侧的边箱,车身宽度大大增加,在比较拥挤的车流中会特别危险,稍不注意就容易发生擦刮事故。
所以小编并不推荐给大踏板加装较大的边箱,实际上在日常使用中完全用不上这么多的储物空间。为了一时的兴起,而丧失了踏板车最重要的灵活便捷,还增加了安全风险,实在是有些得不偿失。
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摩托车的刹车弹簧老是掉应该怎么办?
摩托车的刹车弹簧有两种,一个是刹车拉杆也就是你脚踏刹车的时候,有一根拉杆上的回位弹簧,我估计是这个弹簧,如果是刹车鼓里的弹簧总掉的话,你那刹车盔早就报废了,说说刹车拉杆弹簧总掉,可以把刹车拉杆在拧上一个六的螺丝,这样就能解决问题了,在一个是不是你刹车拉杆滑丝了啊,有问题留言吧。
你说的是刹车回位弹簧吧,还是早点换一根吧,很危险。
没有图只能猜一下了,感觉是挂弹簧的弯钩的钩子短了,挂不住,或者弹簧质量不好,被拉长了。
因为弹簧不好,会影响刹车回位,造成刹车一直摩擦,很危险。虽然刹车一般不止一根弹簧,如果质量不好,另外一根也有可能出问题。还是快点换吧。
三轮摩托车怎么挂挡?倒挡怎样挂?倒挡能挂到几档?前进挂倒挡时候踩离合吗?我想学?
三轮摩托车实际和二轮车一样,一般是四档,直踩分别一,二,三,四档,倒档是通过倒档器实现地,前踩一档,再后踩倒档器进倒的环节,加油就可以实现倒车了。倒档就是低速倒车,你加油多速度会快一点。倒车结速后前踩倒档器加油开始前进,倒档只有在一档踩倒档器实现倒车。
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