摩托踏板车性价比高
有没有一万以内的踏板摩托车推荐,性价比较高的?
我自己有一辆大摩托,宗申赛科龙RX1,是一辆拉力车,平常出去玩,跑山或者摩旅的时候就会骑着它,陪我走过了风风雨雨,大江南北
但是这两摩托车因为太大,在城市里骑不太灵活,所以我就想着再买一辆踏板摩托车在城里代步用,后来那一段时间一直在网上查各种摩托的资料,我的要求很简单,就是皮实耐用,并且最重要的就是性价比要高,有一天我突然看到了一辆摩托车,非常符合我的要求,那就是新大洲本田的NS125D,这辆踏板是19年底刚刚发售的,是新大洲本田最便宜的一辆摩托车,只需要6998元,不到7千块钱的价格买到一辆合资的本田的踏板车,还要啥自行车。
这辆小踏板我先说说优缺点吧,有点就是便宜,便宜,还是便宜,性价比极高。然后就是他的发动机是和新大洲本田的旗舰踏板车裂行是同款发动机,125的动力非常顺滑,他还用了本田最新的电喷技术,科技含量还是非常高的。
当然,他也是有缺点的,首先,配置稍微低一些,前后都是鼓刹,物理指针的仪表盘,全车卤素灯,但是,依然阻挡不了他是一款好车的脚步,这辆车我现在已经骑了4000多公里了,比较有发言权,跑过山,下过水,最远的一次跑了600公里从石家庄到北京山区去玩,一直都比较皮实耐用,没有把我撂到半道的情况,说实话,只要你开的不是很快,他的刹车绝对够使,百分之八十大家都是骑这辆车在城里代步,所以,完全是够用的。并且本田的技术就是骑上十年二十年车也没问题,这不是其他杂牌子车能比的,所以,我给你推荐的这款新大洲本田NS125D绝对是性价比之王,没有之一。
轻骑铃木的UU125,建设雅马哈的巧格,福喜125,五羊本田喜鲨125都是一万以下踏板车中佼佼者,省油动力强劲,不容易损坏,价格适中,适合国内消费者,是一万以下的代表着!
当初没有UY125现车,选择的EX125,我感觉还行。二十五块钱跑200公里。跑了两千没啥故障。极速90km/h。感觉稳,并且比较大,带老婆后面坐着,孩子在前面站着,没啥压力。
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万元内性价比高的踏板车,值得推荐的有哪些?
这个价位内值得推荐的踏板车还是比较多的,自主品牌和合资品牌都有相关车型值得推荐,至于说性价比高,就看个人对性价比的理解是什么?有的车友可能会比较在乎油耗,而有的车友可能会比较在乎品质,而有的车友可能会更注重配置感受,所以结合不同的需求,有以下车型推荐。
第一款济南铃木UY125 平均售价9500
这是一款比较实用的小踏板,它整车的优势主要集中在了动力总成上,这款车因为搭载了铃木的超级芯电喷发动机,实际的动力和油耗表现会比较出色。其中的油耗可以表现出低于同级别车型的水平,再加之这款车的外观也比较抢眼,如果比较在意外观和性能的双重标准,它将会成为万元内踏板车中的首选。
第二款 建设雅马哈巧格125 平均售价8480
这是一款整车比较紧凑的,外观复古的实用小踏板,它紧凑小巧的车身,穿行能力会比较强,而比较独特的车身外观设计也具有较强的视觉观感,在加之它所搭载的雅马哈创核科技发动机性能不错,那么以市区代步为主要需求下,这款车也是值得选择的。
第三款 五羊本田喜悦100 平均售价8500
如果认为以上两款车型的配置有点太过一般,整车的档次感也不是非常的足,那么这款五羊本田的经典小踏板喜悦100会满足这方面的需求。这是国内市场上上市时间比较长的一款车型,据悉它的全球销量已经突破了290万辆,由此足以表明这款车的品质和影响力,而国四版的喜悦100除了[_a***_]老款的高品质以外,还融入了芯片防盗和刹车联动系统,这样的搭配在万元内的小排量踏板车中还是比较少见的,所以想骑的安心一点,配置丰富一些这款车就值得选择。
第四款 新大洲本田NS125D 平均售价6998
这是新大洲本田推出的一款偏实用的小踏板,这款车在外观和配置方面没有什么亮点,但价格和性能表现可以算得上是一个杀手锏,因为它搭载了新大洲本田裂行125和EX125同款发动机,并且配套的是本田的PGM-FI的电喷供油系统,所以实际的动力和油耗表现会比较喜人,再加上相对比较亲民的售价,那么在注重价格和性能表现的前提下这款车将是不错的选择。
以上四款车型就是这种需求下的推荐,选择时可以根据具体预算以及对车型特点的需求进行选择。总而言之,车型的性价比就看个人如何理解,不同的理解就会有不一样的出发点,因此就会有不一样的选择标准,随之也就会有相应的车型出现,所以结合个人需求选择会最靠谱。
作为一台万元级别的小车,平常的用途就是买菜接娃上班通勤,我想豪爵旗下的USR125基本可以满足你的需要,我们不去讨论它是否好,或者不好,也不去主观的进行车评,就是单纯的聊聊这台车。
照例,说车前简单介绍一下豪爵摩托,以生产摩托车为主的多元化公司,旗下有豪爵和豪爵铃木两大品牌,在国内很有知名度,同时产品也远销国外,产品以街车系列,巡航车系列,踏板车系列等,今天要说的主角就是踏板车型中销量不错的一台,豪爵USR125。
外观设计
小巧的外观,精致的线条,勾勒出这台车风格有一丝运动,又时尚的造型,整车也显得层次感很强,车身尺寸1845*680*1110,非常适合在拥挤的街道中穿行,相比较就拥有了很多天然的优势。当然,这个级别的车很多人可能不那么在乎外观,车子口碑质量才是第一位了。
车型配置
车辆配备LED光源位置灯,转向灯以及后尾灯,大灯光源***用卤素照明,造型也很前卫,回旋镖式的位置灯,激光炮式的转向灯,字母A造型的后尾灯,都增加了车辆的辨识度。
有没有踏板摩托车,价格便宜质量又好的,价格在3000以内的最好?
说实在话头条不是万能,可是你这样的问题确是万万不能做到,你不但想质量好,价格又便宜,而且价格还在3000内的摩托车,一个字,“难”,买品牌的,质量好的,价格太高,买杂牌的,价格便宜的,质量得不到保证。所以呢,想法虽好,但难实现。建议你还是买辆上海“凤凰牌”单车吧,价格便宜,质量好。全国人民都知道。
首先踏板摩托车就适合在上下班代步、接送孩子、买菜购物非常合适。但是你要说价格在3000以内的新车,可以说没有。
办法就是可以购买二手车,过户是可以的。尤其是在现在的国四版本电喷车基本上都在6000以上。
对于你说的质量要好,如果买二手车的话,尽量选择合资品牌像五羊本田,新大洲本田或者雅马哈,济南铃木系列等都不错。一些小众品牌,还是要谨慎选择。
记住豪爵的踏板车千万不要碰垃圾的要命,质量的话勉强还可以吧。但是除了质量以外,其他就什么都没有了,油耗也高,然后骑行的调教特别差。 那个劝你买豪爵的人多半都是豪爵的水军,豪爵有很多水军的。豪爵的跨骑车还可以怎么说呢?就是做工还可以,除此之外也很垃圾。 豪爵的踏板车真的不行。
杂牌3,4千的踏板,跑个几千公里基本就要大修了。。我之前一台创新三阳,新车路码表就坏的。骑了大约3000公里,开始冒黑烟,动力下降,启动困难等。。卖车的也关门跑路了。。一次熄火把我扔路上,花钱叫了救援,拉到修摩托的店里,检查出来拉缸了,换中缸,活塞,活塞环等。。化油器内部全是泥,进一步检查发现空滤出气管那里到化油器的进气管下部居然是破的,从上面看是发现不了的,我还那么勤快的更换空气滤芯,真是徒劳。。修好后,骑到6000公里时,后离合甩块的小弹簧断了,于是换了后离合总成,骑到10000公里时,前普利珠碎了一个,曲轴输出轴严重磨损,发出很大的噪音,30元的92号汽油跑不到100公里就烧完了,都不敢骑了。。划不来修了,也卖不掉了,才4年的车呀,离强制报废还有9年呢,准备去办报废手续了。。
至于你说的3000以内踏板摩托车,新车别管他什么牌子,都不建议你买,各项操控会领你大失所望太垃圾了,3000以内能买品相好一点的,像车五羊本田小公主喜悦100型,这车各项操控都非常舒服,本人17年买了一辆二手喜悦100我敢说秒杀一切踏板车,发动机非常给力跑50迈像小蜜蜂…不说了上图看看
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