最不推荐摩托车的国家,最不推荐摩托车的国家是哪个

摘要： 为什么有些城市要禁摩托车呢？为什么有些地方会禁止电动摩托车上路？为什么有些城市要禁摩托车呢？现在，在很多的城市里，都还在实行着禁摩的政策，也就是禁止摩托车在一定区域内行驶，那么，为...

1. 为什么有些城市要禁摩托车呢？
2. 为什么有些地方会禁止电动摩托车上路？

为什么有些城市要禁摩托车呢？

现在，在很多的城市里，都还在实行着禁摩的政策，也就是禁止摩托车在一定区域内行驶，那么，为什么要实施这样的政策呢，大概有以下几个原因。

首先，应该是安全性。由于入手的门槛较低，不少的不能去买汽车的消费者，为了提高出行的效率，就会选择摩托车作为出行的工具，但是，由于产品质量上参差不齐，驾驶技术上不一，再加上对于自身安全的不重视，因此，更容易发生交通事故，造成自己与他人的人身伤亡。

其实，就是摩托车对于交通秩序的影响，容易造成交通拥堵。由于摩托车的体积小，行驶的速度相对较快，再加上一些摩托车的驾驶者没有相应的交通安全意识，以及缺乏相应的监管，因此，会在一定程度上影响交通秩序，造成拥堵。

还有，摩托车的行程长，拥有成本低，容易被作为违法与犯罪的工具。

当然，禁摩令的实施还牵扯到行政管理水平、税收征收、城市拥堵治理等多重因素。

自从禁摩令出台至今，就广受诟病，各方人士从法律、社会、文化等方面对于其进行了分析。希望在不久的未来，禁摩令能在保证正常的出行秩序与维护公民的合法财产权利之间实现很好的平衡。

为了显示城市的提升水平，把人民生活强行的提高，彰显当地***的创建现代化城市工作能力，但从来不从现有生活水平出发，环保只是借口，为了个人政绩剥夺了人们的出行方式，懒政！

可能***看到是这样的。

道路交通事故，可以有下面几种

1，汽车VS汽车

2，汽车VS肉包铁

3，汽车VS行人

4，肉包铁VS行人

5，肉包铁VS肉包铁

***如，城市的交通运人手段上，有共公共交通。而摩托车速度上限等于汽车。电瓶车作为阉割摩托车，速度上限在城市限速范围内。行人和汽车作为选项最多可以限制，但不能取消。

摩托车从上世纪八十年代开始走向大众，那时候拥有一辆摩托车是非常骄傲的，那时候摩托车是年轻人用来炫耀的资本，一直到本世纪基本上走入寻常百信家里，开始成为人们的代步工具，它拥有轻便灵活的车身，也拥有适应各种路面的优点，还有较低的油耗，一般人群都能接受。

摩托车发展到今天，有的城市已在禁止通行了，主要有以下几点，1，受国家大气候的影响，减少C02的排放。降低空气中尾气污染物。2，说实在的，城区交通拥堵，而摩托车见缝插针，十分便捷，但往往不注意安全，一不小心就会发生碰撞事故。3，摩托车自我没任何保护装置，只要发生事故大都就会车毁人亡。4，国家正倡导绿色出行，建议乘座新能源公交，有消息称到2030年国家禁止燃油类车辆生产。那摩托车更不可能生产了。5，驾驶摩托车准入门槛低，特别是很多人都没有驾照照样上路，更不用说培训了。

现在，郑州的摩托车已限行好几年了，估计近几年会有许多城市跟进，进一步发展到全国应该是一个大的趋势。

拙见，共勉。

为什么要禁摩。。。老凯每每看到这样对我话题都很遗憾。社会上大部分对于摩托车的看法还比较停留在落后，破旧，扰民，不良少年，摩抢等负面印象上。

地方***给出的禁摩理由无非三点

1，环保问题，过检车辆排放不达标，污染环境

2，安全问题，摩托车速快，驾驶员没有足够的安全保护，对自己和其他交通参与者有很大动物安全隐患

3，利用摩托车的机动性高犯罪，摩抢***等等。

其实这些理由在老凯看来都是无法立足的，这三点理由在其他交通工具上一样成立。而且随着人民生活水平提高，摩托车已经逐渐从工具转移成玩具，兴趣爱好方面，十几几十万的摩托也都很常见。摩友也是高素质高收入人群。不能再用老眼光来看待我们新摩友了。

看老凯的配图，这么多名人驾驶摩托车，还能说摩友车是违禁品吗?

为什么有些地方会禁止电动摩托车上路？

1、之前的电动摩托标准不统一，质量参差不齐，安全无保证。

2、电动摩托很多地方未进入办证的工信部名录，无法***，管理困难。

3、骑车人多无驾驶证，无交通常识，不守规矩的多。

4、道路通行情况不好。车管部门懒政心态。

谢邀请：中国年轻省府南宁是最有条件上路电动摩托车、收费公用自行车王国 …… 现不管电动摩托车和电动自行车有点区别不大，中国城市多人多、南北天气不同、民族多民俗文化更不同。在城市大人口多、车多、道路应该老而多又不宽，特别是没有禁摩托车城市是有禁上电动摩仛车上路，为什么？①有电动摩就要禁摩减少道路的压力，全国城市道路设计三道车道加自行车道、也有摩托车道是①超车小车道②大车、小车③小车道和摩托车③现加公交车道④自行车道有的没自行车道只走行人道……所以如禁摩可以电动车上牌上路，但大城市多车就是禁摩也有禁摩（市郊应该不能禁）……