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电动车摩托车学校,电动车摩托车驾校
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如何看待大学里禁止骑电动车?
如何看待高校禁止学生在校园内骑电动车这件事呢?首先学校出这个政策肯定是从安全的角度考虑的,校园内骑电动车容易发生交通事故,给电动车电瓶充电,又容易引发火灾,所以学校想要一禁了之。
但是学生肯定是从自身方便快捷的角度考虑的,禁止骑电动车以后,自己出行上课都不太方便了,这就是学校和学生双方的一个利益价值观的体现,双方都站在自己的角度考虑问题,忘了孔子说过计算不许勿施于人,如果双方换一下位,从对方的角度考虑问题,可能就都能理解对方了。其实现在校园内都进入了共享单车了,学校禁止电动车后,可以跟共享单车公司协商,加大对校园里面共享单车的投放数,让学生有可替代的交通工具去用,估计学生也就会理解支持学校的工作了。
如果一个大学生连电动车都骑不好连交通规则和学校机动车管理条例都背不来的话,那大学也算白上了,要说事故,大学里路那么宽,大家课都是岔开的,人也没有那么多,只要不闭着眼睛不开到50或者脑子不傻,怎么可能出事故,现在城市里道路拥挤跑电动车的地方多了去了,中国何时何地没有事故?
学校刚开学,入学学生多,进出学校秩序会很复杂,学校禁止骑摩托车和电动车肯定会为学校安全考虑,学校对学生安全有责任意识当然是好事但可能会影响就近学生用摩托车和电动自行车上学,先看看学校禁止的目的和时间长短再做定论吧。
这跟近期各地经常发生学生骑电动车造成伤害事故有关,还有学生电动车将电瓶拿到宿舍充电,引发火灾事故。据说清华大学也在禁止学生校内骑电动车要求骑电动车的学生自己处理掉车子,也可以由学校回收。都是为了安全。
随着国家推广新能源交通工具开始,电动车大行其道,加上很多城市禁摩,直接导致电动车干掉了摩托车。廉价实用环保的电动车充斥了城乡,当然,也包括了大学校园。
大学生有能力拥有电动车的越来越多,主要原因在于当今的大学已不是二三十年前的大学,动辄就占地几百几千亩,大部分拥有不少于一个校区,如此庞大的面积,学生上课就需要走很远的路,甚至夸区上课,俨然就是一个大型社区。
当代大学生已不是过去那种读死书的大学生,就学期间,有的参加各种社团组织工作,有的在校外兼职,出行促使学生要拥有一部简单实用的交通工具,电动车无疑是首选。
很多大学都会严格控制学生使用电动车,作为一个学生家长有以下看法:
首先,加强管理是必须的,不能一概而论或懒政直接就禁止使用。使用电动车确实给学生的出行安全带来一定的隐患,学校有义务对此进行安全教育和严格管理。
1.监督师生要使用符合国标的合格电动车,杜绝使用超标或改装车;
2.安全出行,遵守交通规则,骑行者做好安全工作,比如戴头盔,走非机动车道,禁止带超过两人等等。
其次.加强学校硬件建设和管理,比如划分机动车道和非机动车道;建设符合安全标准有专人管理的充电设施,杜绝私拉乱接电线充电;划分一定区域整齐停放,有偿使用专人管理等等。因为欠缺此类硬件,电动车的安全隐患时有发生,严重危害了公共安全。
第三.学校要在师生中提倡环保出行,尽量不使用电动车。共享单车无疑是一个比较好的出行方式,另外,提倡公交出行,现在的交通如此发达,出行非常方便。
任何一个关系到民生的措施都不能以严厉打击来执行,某种现象存在必然有其内在的原因。管理者要解决的就是存在的原因,依据客观现实情况,作出合理的引导和严格的管理,让安全意识深入人心,让每个人主动做自己安全的维护者,这样才是重要的,大学也不例外。
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