摩托车双缸推荐便宜点,摩托车双缸推荐便宜点

摘要： 五万内有没有合适的双缸摩托车推荐，城市通勤，偶尔出去玩玩？五万内有没有合适的双缸摩托车推荐，城市通勤，偶尔出去玩玩？国产最好双缸机....春风650NK 2020款裸车40900...

1. 五万内有没有合适的双缸摩托车推荐，城市通勤，偶尔出去玩玩？

五万内有没有合适的双缸摩托车推荐，城市通勤，偶尔出去玩玩？

国产最好双缸机....春风650NK 2020款裸车40900 整车206KG 百公里加速4.4S。油耗5.5左右，780坐高。650排量和朋友的大排量机车出去玩也不怕被拉爆被丢下，操控轻便新手也能轻易上手。最最重要的除了ABS外还有一样重要的安全配置那就是滑动离合。

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5万内有没有合适通勤代步的双缸摩托车？

这个问题的答案是肯定的，预算内绝对会有很多适合代步的双缸摩托车，但踏板车不在其内，因为踏板的双缸车型价格都比较高，最便宜的也要七八万，所以它只能排除在外。而符合预算的车型，重点应该参考街车，因为这类车型更能满足平时代步，偶尔玩耍的需求，不过巡航车或太子车也能够胜任这种需求。
第一款川崎z400 平均售价4.68万

这是一款纯正的进口大贸车型，也是当前预算下比较值得入手的一款运动型街车，它性价比高，性能出色，后期用途广，不管是平时代步，还是偶尔的跑山压弯都是适合的。

川崎z400，它搭载一款并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机虽然被限速了，但依然能够满足平常状态下的玩乐需求，不管是提速还是极速都不会让你失望，会保持在一个比较激进的状态下，动力的特性对于入门级的车手也会比较友好，如果没有接触过大排量车型，它的性能表现已经无可挑剔。

操控方面，也将是这款车的一个亮点，它虽然不会像KTM390那样为运动而生，但同样也会表现出比较优秀的车身灵活性，只要驾驶技巧到位任由你随意摆布，所以操控表现对于入门级车友来说也完全够用。
第二款贝纳利502c 高配售价4.48万

如果这种需求下比较注重舒适性，那么这款钱江贝纳利502c也将是不错的选择，这款502c是一款巡航太子车，它整车会比较强调舒适性的表现，当然这款车也会拥有一定的操控性能，并不会像传统的巡航太子车那样显得笨重。

动力方面，502c同样搭载一款双缸水冷电喷发动机，并且这款发动机比较强调扭力的输出，在5000转时就能释放出45N.m的最大扭矩，所以在平时代步状态下低扭会非常充足，实际的骑行中也不需要来回频繁的换挡，因此动力表现会比较实用。

骑行方面，502c因为比较注重舒适性的表现，再加之车身结构上的差异，虽然并不会像街车那样灵活无比，但偶尔周边游玩的需求依然是能够满足的，并且会有不一样的骑行感觉。

总而言之，这种需求还会有很多双缸摩托车能够满足，以上两款车型只不过相对会比较有特点，所以选择时可以根据对车型，以及性能的需求进行取舍。

五万块钱左右的双缸的城市通勤摩托车给你推荐，可以看一下川崎的x300

这个车引进国内之后，虽然在动力上有一定的阉割，但是还是非常适合在城市的通勤使用的城市通勤吗？就要求这个车一定要灵活轻盈驾驶起来不会那么疲劳川崎的x300，这台车坐姿比较舒适，可以归为城市的adv车型类型类

在动力方面，虽然300的动力和众大牌比起来是有所不足，尤其是引进到国内后，该车的功率和扭距有一定的阉割但我觉得在城市里骑行还是完全没有问题的，而且如果有一个近郊，或者哪怕是长途旅行，骑上这台车也并不会有那种力不从心的感觉

这台车之所以现在骑的并不是特别多，主要还是因为它属于大贸车型，价格方面比较贵些，你可以考虑一下，买二手的川崎x310般在四万多块钱就能够搞定

川崎的x300，我在实际的骑行过程中感觉比我的dl 250要轻盈很多，无论是加速刹车，各种操作都能够得心应手

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选本田吧！为什么本田销量一路突飞猛进？实际上，还是品质和观念的转变。本田摩托[_a***_]稳定可靠，意味着后期的使用成本更低，也更加的省心。燃油经济性方面，本田摩托有一定的优势，百公里油耗3升或4升，尤其是燃油价格一路飙升的情况下，省油的车子意味着用车成本更低。其次，本田摩托配置不是最多，但是这对普通消费者来说都是可以接受的。大家也明白，玩车关键是省油省心即可。保值使用年限长，没有人跟钱过不去，更何况大家赚钱都很辛苦。

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