摩托车的黄金排量推荐,摩托车的黄金排量推荐多少

摘要： 黄金排量的街车，两万内落地的机车，懂的大佬能否给推荐一个？代步上下班？城市代步通勤，又能跑山长途摩旅250排量街车可以吗？250是最佳排量吗？黄金排量的街车，两万内落地的机车，懂的...

1. 黄金排量的街车，两万内落地的机车，懂的大佬能否给推荐一个？代步上下班？
2. 城市代步通勤，又能跑山长途摩旅250排量街车可以吗？250是最佳排量吗？

黄金排量的街车，两万内落地的机车，懂的大佬能否给推荐一个？代步上下班？

谢谢，毛遂自荐回答你这个问题。

国内说的黄金排量应该指的250的排量，根据你的价位两万落地的话只能选择国产的车了。推荐

1.春风250NK,本人目前主力代步车就是春风250NK，针对这款车型，个人认为自己还是有资格说一两句的。

我将题主的问题拆解成2部分来逐一回答：1）性价比；2）整车质量

性价比

春风250NK外形风格和650NK、400NK一脉相承，明显的家族式外观，充满了运动感和战斗气息，至于好不好看则见仁见智了，我个人不太喜欢这个风格。

动力相当不错，19.5kw的大单缸，车重只有150公斤，光看数据就知道是一员猛将，要知道目前这个级别的标杆GW250的动力还是双缸不到18kw，车重却高达180多公斤。

操控也不用多说，变质车架和调教都属于国产车中的顶尖水平，对于新手算是非常友好，离合好捏，换挡清晰。配置上还有ABS版本，这个要点赞。

目前不带ABS的版本15800元，带ABS版本18800元，老实说在这个价位，除了春风250NK，你很难买到比这款车操控性能更好的车了。

所以说在性价比这块，春风250NK是非常高的。

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所谓摩托车黄金排量，其实并没有一个具体的标准，对于驾龄两三年之内的新手和半新手而言，250cc的排量是一个比较合适的标准，但是对于一些高端玩家和资历较深的骑手而言，这个排量完全不能满足他们的需要。

以题主的提问来看，应该是属于前者，因此骠骑府认为，250cc的排量是比较合适的。

如果是市区内使用，上下班通勤日常代步，这个排量的动力足够满足所需，价格不贵，同时油耗，维护等费用相对低廉，是很合理的选择。

合资品牌里面只有两款250cc级别的街车——GW250和飞致250，GW250价格超了预算，2.68万，品质可靠，玩乐性差了点，但是省心省事，买了不会后悔，你也可以考虑。

飞致250价格倒是合适，标准版1.98万，品控也做的可以，但是外观土气，配置规格低，不介意的话，你也可以看看这款车。

国产也有几款不错的250cc级别街车，价格两万内，你可以看看下面这几款。

贝纳利幼狮250，价格1.99万。这是款复古车型，时尚与复古元素融合与一体，颜值是相当出色的，骠骑府是很喜欢这款车，也试骑过，评价还是可以的。动力也不差，水冷单缸发动机，最大能输出20KW的功率，动力表现完全能满足新手的需要，城市代步通勤很合适。操控相当好，轻灵易控，有不错的可玩性，配置规格高，ABS和象牌轮胎，LED光源，前后碟刹等等，是不错的选择。上市已经半年时间，除了早期产品链条有异响（已召回）的瑕疵以外，其他方面反映尚可，值得考虑。

城市代步通勤，又能跑山长途摩旅250排量街车可以吗？250是最佳排量吗？

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这是一位网名落叶球风斩的朋友邀请骠骑府回答这个问题。

上图即为雅马哈的劲豹150，还记得250cc排量的摩托车在十几年前还曾经划归到大排量车型里面，有资历的车友应该有印象，那时国内还没有什么250cc摩托车，很稀少，绝大多数还是125cc和150，好点的就是雅马哈劲豹150，铃木EN125，本田幻影150，差点的就是国产仿CG，CB等发动机的车型，绝大多数摩托车都是以通路为使用目的，玩乐型摩托车凤毛麟角。至今还有些地区不允许排量达到250cc以上的摩托车上户，就是那个年代留下的烙印。

所以，这个问题问的250cc排量作为日常代步和长途摩旅是否合适的问题，骠骑府觉得很合适。实际上作为代步来说，大于250cc排量的动力已经属于过剩了，例如春风250NK这款车，250cc排量的动力，最大功率达到了19KW，极速可以达到近130KM/H，而市区代步一般时速都在40KM/H到80KM/H之间，[_a***_]的速度范围125cc排量的摩托车也毫无压力。

作为长途摩旅来说，国产几款水冷单缸的250cc排量的摩托车动力储备也能满足，基本上都能达到18KW以上的最大功率，不上高速的话，八九十公里时速巡航250cc排量的摩托车完全没压力，这个速度也是摩旅常用的速度范围，如果你不过于追求动力的话，我觉的是够用了。这个是纯粹就动力大小方面的因素来分析，当然 ，你还要结合其他的一些因素，例如续航里程，品牌，离地间隙，售后网点分布，零配件通用等等情况具体分析。

250cc单缸发动机比大排量摩托车在油耗和维护保养的费用上低了不少，动力又比150cc级别的摩托车大很多，是一个比较合适的排量，这也是为何这个排量级别的摩托车销量远大于大排量摩托车的主要原因。除了不能享受国家免税政策，其他的没毛病。

好了，这个问题就回答到这里，欢迎大家留言！

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