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1. 新大洲本田踏板SDR125T一38怎么样？
2. 五羊本田和新大洲本田有哪些踏板车型是独立商标的？

新大洲本田踏板SDR125T一38怎么样？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您关注！

新大洲本田踏板车SDH125T-38，怎么样？

新大洲本田的小排量车型整体的表现还是比较可以的，所以这款车型命名125-38的小踏板应该也不会太差，那么这款车到底是哪一款车型呢？

其实这款车就是新大洲本田在国四时代推出的一款偏实用的小踏板，我们通常情况下将它称之为NS125D，这款车目前售价6998，不过区域不同会有略微的浮动。这款小踏板整车最大的优点，主要集中在了动力总成和供油系统上。

NS125D搭载的是本田的NSC125发动机和PGM-FI电喷供油系统，这样的组合使得这款车具备不错的运转品质和性能表现。它搭载的这款发动机实际排量124.9ml，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N.m，这个数值在同类车型中还是比较优秀的。

再加之它融入了一些小排量发动机比较注重的设计和零件，使得整机具备震动低，噪音小，皮实耐用，省油的特点。结合它的数据来说，即便是和一款接近万元的踏板车相对比的话，它也是有资本的，并不会和它们有太大的差距。

配置方面，NS125D因为定位和成本的原因并没有什么过多的亮点，都是一些比较常见的实用配置，不过这款车的做工还算不错，会有一种优于同级别车型的表现。

总地来说，新大洲本田的这款NS125D是为抢占低端市场而推出的一款实用型小踏板，它直接竞争的对手应该是济南铃木的瑞梦，建设雅马哈的巧格，五羊本田的喜鲨，而根据这款车的表现来说它走的是亲民路线，如果非常在意性能表现和价格优势，NS125D就会很有可能成为首选。

这车震动大声音响减震硬轮胎滑，骑行感受非常一般，如果你是长时间行驶那是非常难受的，但是你如果上下班使用这车还是能满足日常买菜带娃，储物空间优秀也有充电接口非常方便，通常油耗2.2-2.5左右，我的平均2.3，这是正常按照说明书保养一万多公里的使用感受，目前还没有出现问题，后期售后更换零部件也比较方便，如果手头宽裕还是建议购买本田110型号。

五羊本田和新大洲本田有哪些踏板车型是独立商标的？

一.五羊本田：

1.PCX160，价格22990。

该车***用新一代ESP+四气门水冷发动机，前后双碟刹，前轮ABS。并且配备了HSTC－Honda可选扭距控制系统。实时监测前后轮转速信号，以节气门开度为基准，精准控制发动机输出，从而抑制在易打滑路面、弯道等，过度加速引起的打滑现象，提高加速安全感。脉冲点火，怠速启停，无钥匙启动。最大功率11.8Kw/8000，最大扭距14.7Nm/7000。坐高761，整备质量133Kg，最高时速107（这个数据有点保守，朋友的PCX150都能跑到接近120），油箱容积8.2升，平均油耗2.3升，续航里程300公里。

2.迅鲨125，价格8780-9380。

***用了鲨动力发动机，最大功率6.6Kw/7500，最大扭距9.87Nm/6000。

由此衍生出了联合标的幻鲨、御鲨和喜鲨。

谢邀！

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一看这个题目，骠骑府第一[_a***_]就是——您可真懒！

开个玩笑，勿怪！因为这个问题并没有什么技巧性的东西，纯粹就是一点死东西，如果想去了解，登录***就能解决。

好吧，既然是干这行的，我也就不多哔哔了，看下图。

上图为五羊本田的踏板车车型谱。

上图为新大洲本田的踏板车车型谱。

两张图里面画了红色方框的，就是本田独立标的踏板车，这样的方式是否更直观？以上为骠骑府简单搜罗的结果，如果有误，欢迎大家批评指正！

PCX150是CKD组装方式生产，两个本田只是负责组装零部件，当然是独立标的本田标，这个没什么好说的。

其他车型，就不一定了。