巡航太子摩托车对比测评,巡航太子摩托车优缺点
巡航、哈雷、太子摩托车到底有没有区别?
巡航车定义的就是长时间骑行人不累,巡航车一般选择的是ADV,或者是大踏板,一般坐姿跟骑行姿势会舒服一些,至于哈雷跟太子就没啥区别了,就是牌子跟价格的区别,就跟阿迪跟运动鞋一个道理,
您好,很高兴回答你的问题:
关于巡航、太子车型不知道大家有了解没,欧洲的市场上市没有关于太子车的概念。太子车的概念只在亚洲国家出现,太子车属于一个紧凑型车款,太子车衍生于欧美巡航车也就是模仿欧美巡航车的外形,但是车的尺寸,排量,重量,均达不到欧美巡航车标准。这里可能有国情等因素。
太子车是诞生与亚洲市场的紧凑型车款,题主所问得哈雷与印第安一样都是美式重机巡航担当,我记得没错的话,哈雷最小排量是750,印第安是999。
亚洲的太子车型都是模仿欧洲巡航而衍生的紧凑车型,相比美式巡航,车身的长度、重量、排量比美式巡航小一个阶段。太子车基本是车身长度不足2.3米,排量小于250,车重在150KG以下。比如锐酷,风暴太子,大阳、新大洲焰影等等很多车款都是紧凑型太子车款。
亚洲的太子车型在欧美那边很难有市场,巡航车发源地的欧美,排量最少也在500以上才能被称为巡航车。日本4大车厂在欧美的巡航车款式最低都从600-800C起步,250-400CC的巡航车基本上只在亚洲销售,欧美很难买到,而日本4大车厂的欧美厂家生产的都是600CC-2000CC的。
首先哈雷摩托车追求的不是极限的速度,而是令人放松的舒适感。所以哈雷摩托车在舒适感方面就会有特别的设置,哈雷大部分生产的摩托车类型是太子摩托车。当你骑上去之后,你会有一种很舒心的感觉。哈雷摩托车非常的适合进行长距离的旅游,且非常的实用。在做工方面也是非常的精细。哈雷看起来就像是一个完美大的艺术品,牢牢的吸引着人们的眼球,让人无法自拔。
太子摩托车优点是:车好看.开起来平稳.因为车重.轮子宽.动力强.泡妹好,有面子。坐着舒适,特别体现在长途骑行时,其高度的人体工程学设计不会累,其余类型的车骑久了肯定不舒服。
外观大气适合国人品味,但国产太子动力不足常有小马拉大车之嫌。发动机外形尺寸小配合整车不协调,体型大操控较笨重,不适合国人一车多用的理念,油耗比较大,但确实比较拉风,性能、质量稳定外观大气,价格较贵。而且这种车通用件少,维修费用颇高。
巡航就是长途骑行比较舒服,骑行坐姿等各方面长时间骑不累,让人骑着很舒服
求推荐一款3万左右,300-500CC左右的巡航太子,声浪最好比较低沉好听?
售价有变!22款轻骑巡航GV300S配置升级加入滑动离合,车机互联
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HYOSUNG骁胜-轻骑大韩于3月10日线上云发布了2022款的GV300S车四款车型,版本众多,GV300S炫(铝轮):25980元,GV300S炫(辐条轮):28980元,GV300S风尚版:25980元,GV300S经典版:四月发布。
设计方面主要分为两个系列,炫彩系列和经典系列。炫彩系列在复古bobber风格基础上增加了现代时尚元素,炫丽的涂装配色有5款颜色可供选择,经典款车型则是经典的巡航bobber风格,低调的配色也尽显巡航本色。
搭载一台巡航味道十足的V型双缸水冷300cc排量引擎,饱满的V双造型,经典的巡航味道,最大马力29.9,最大功率22/8500,最大扭矩25.6/6500,经过重新设计,提高了进气效率,整车动力也提升8%。
全系车型灯光系统均***用LED光源,炫彩系列***用矩阵造型头灯,彩色灯罩配备日间行车灯,矩阵式转向灯LED流水式设计,经典系列车型***用更为复古风bobber风格,圆形头灯,圆形转向灯,将经典风格展现的淋漓尽致。
车辆仪表风格也并不相同,炫彩系列***用更为时尚的LCD液晶显示,功能齐全。22款新车全系升级配备了云智联车联网系统。经典系列***用更为复古风机械指针液晶组合仪表,更符合巡航太子车型的定位。
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题主要求的300CC到500CC排量的巡航太子车型,符合这个排量要求的车型的确是有,但是声浪可能不会让你满意,声浪稍微好听点的排量又不能让你满意,所以,你面临的这一个两难的选择。
[_a***_]BD400和BOX400,如图。
这两款车都是配置同样的并列双缸水冷发动机,排量为394CC,排量符合你的要求,但是声浪不是你要求的低沉好听,有点炸,脆生生的声浪,你可以网上搜索一下这两款车的声浪视频。
吉铭雷神500和摩枭500,如下图。
上图为雷神500,排量为458CC,水冷并列双缸发动机,凭心而论,声浪相对是这几款车里面稍微好点的,比较浑厚,没那么炸。
摩枭500也是刚刚上市的一款巡航车型,配备的是隆鑫KE500发动机,水冷并列双缸,排量为471CC,最大功率为35KW,扭矩为43NM,动力还不错,不过声浪么,也不是你要的那种类型,突突-突突-突突,谈不上低沉有力。
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