合资摩托车踏板便宜推荐,合资摩托车踏板便宜推荐哪款
一万以内的合资踏板摩托车,省油、耐用、毛病少的,有什么推荐吗?
我选的铃木UU125,从2018.5.16提车现在已经行驶5000公里,其中在三伏天摩旅跑了1200公里,市区油耗1.8+,长途油耗1.5,使用5个半月的总结如下。
作为代步通勤神器,uy125自上市以来,广受好评,省油、动力足、颜值高。市场好评如潮,骑行舒适噪音小。uy相比巧格就跟拖拉机一样。当然,说得有些夸张。6L的油箱(实际加油5.9L多点)还是很给力的,加满油箱能跑280-300公里,不愧为神车。百公里油耗2升左右吧。
车子优点是小巧灵活,经典中的经典,买菜小钢炮,踏板车里的典范。价格实惠,省油动力足。质量皮实可靠,操控指哪打哪,除了减震硬,空间小点,灯不亮,可以说没有缺点了。单人加满一箱油车速在80km+以上, 一箱油跑260没问题,带人跑也就240,平均油耗2.3~3.3L。优秀的配重比,90kg的车重,让你时刻觉得灵动是它最大的特点,而出彩的动力和省钱的油耗,也能让人觉得不是踏弱鸡。
USR125所搭载的这款豪爵新研发的ESS发动机,实际的表现在整个自主品牌中是比较好的,并且完全可以去叫板合资同排量发动机,以目前的表现来看,它的稳定性也比较好,并没有什么问题。目前125级别中噪声最低也是动力最顺滑的发动机,没有之一。UCR的油箱容积为6.5升,如果我们以2.5升/百公里的综合油耗来计算,UCR的续航能力约为260公里。优秀的漆水和外壳部件接缝工艺是豪爵品牌的传统优势项目,这一点完全可以相信豪爵。
一万以内的合资踏板,其实还真不用过多的比较,找找日系三大品牌也就可以了,作为进入国内比较早合资品牌,踏板可是他们的拿手产品。
比如本田旗下的NCR125/NX125都是蛮不错,如果再便宜点比如迅鲨等
125的排量偶尔的郊区摩旅都是可以的。
雅马哈的旭鹰、福喜、福颖都是蛮不错的,个人觉得雅马哈的车型相对会年轻时尚多了。
济南铃木 的UY125,可以说是三大品牌中销量比较高的一款,实用性也是很多摩友津津乐道的,至于经常提到318这个路上也是经常有见到哦。
本田的国内合资厂现在主推的是108CC排量的ESP发动机,基本达到动力和油耗平衡,像佳御、NS110、睿御等等都是这款发动机。动力与125相差不多,灵活性出色,适合城市穿梭。
另一方面,鲨系列的125发动机也是相对比较新的,喜鲨、幻鲨等等也是非常耐用的。只是外形比较低调,适合中年人。
NSC这款发动机比较老了,但本田就是本田,调教水平一流,裂行就是用的这款。振动、提速基本没有槽点,就是油耗稍稍偏大。没办法,买外壳送车,异响已经不明显了,本人试驾100公里,至少我没注意到。
万元以下的车子实在太多,值得推荐的也不少,容易挑花眼,建议楼主可以着重试驾一下睿御/幻鲨(五本)、EX125/裂行(新本)、UY(铃木)。挑你喜欢的外形和配置即可。其它的也不想了,没头啊,挑不过来不是?买这几款基本是肯定不会后悔的。当然,售后方便也要考虑。
国产也有好车,就不说了啊!个别的开始飘了,比合资的还贵。
三图分别是新大洲本田的NS110R,裂行,EX125
谢谢邀请!
一万以内的踏板,合资的还是比较多的;推荐几款目前最热的吧:
雅马哈 巧格i 或 福喜 参考价: 8700元(型号不同,价格略有变化)
特点:5.1L 油箱容积但续航在250km + 没毛病,极速在94km ,最佳动力区间在80左右;座桶空间偏小,载人的话比较局促;排气声音几乎没有,但发动机怠速震动还是有,不大属于你能感受到这是一个摩托车而不是电车。
新大洲本田 EX125FI 参考价:9980元
特点:LED 前灯、铝合金载物架、1246mm 长轴距、132mm 离地间隙、6L 油箱容积,续航基本在200km+ 、前碟刹后鼓刹带CBS联动。符合国四标准。
以上供参考
有没有踏板摩托车,价格便宜质量又好的,价格在3000以内的最好?
如果图便宜就买豪爵!
什么建设,[_a***_],五羊不用考虑!差的不要不要的还买4000-5000。
豪爵低端车有,豪爵悦星125,4880,VF100,5180。
其他应该没有了,但是这两款车都是经过市场检验的!无论做工,实用性,操控都是没得话说!20000公里以内单人骑,路况好,油耗可以控制到2.0-2.3元/km,估计30000公里以上油耗就会上升到2.5-3.0元/公里!
而且无论多久灯罩不会发黄!但是其他品牌就不好说了,林海不知道,建设,五羊,2年一过一般灯罩发黄。动力减弱!
至于你说3000块想买好一点的踏板。你就不要想了。好多杂牌组合车,比如银本,长铃,王野,新浪组装机等等都是垃圾车!希望能帮到你!
我买过两台悦星,买了不后悔,没有修过,正常保养就好,最近刚换了新大洲本田dio u+
杂牌3,4千的踏板,跑个几千公里基本就要大修了。。我之前一台创新三阳,新车路码表就坏的。骑了大约3000公里,开始冒黑烟,动力下降,启动困难等。。卖车的也关门跑路了。。一次熄火把我扔路上,花钱叫了救援,拉到修摩托的店里,检查出来拉缸了,换中缸,活塞,活塞环等。。化油器内部全是泥,进一步检查发现空滤出气管那里到化油器的进气管下部居然是破的,从上面看是发现不了的,我还那么勤快的更换空气滤芯,真是徒劳。。修好后,骑到6000公里时,后离合甩块的小弹簧断了,于是换了后离合总成,骑到10000公里时,前普利珠碎了一个,曲轴输出轴严重磨损,发出很大的噪音,30元的92号汽油跑不到100公里就烧完了,都不敢骑了。。划不来修了,也卖不掉了,才4年的车呀,离强制报废还有9年呢,准备去办报废手续了。。
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