旅行摩托车五万推荐款

摘要： 预算五万，买什么摩托车长途旅行会比较舒适？推荐下5万内的跨骑摩托，大气一些，平时上下班用，偶尔短途摩旅，哪一款比较合适？5万-6万左右的大绵羊踏板摩托车，大家给推荐一下？预算五万，...

1. 预算五万，买什么摩托车长途旅行会比较舒适？
2. 推荐下5万内的跨骑摩托，大气一些，平时上下班用，偶尔短途摩旅，哪一款比较合适？
3. 5万-6万左右的大绵羊踏板摩托车，大家给推荐一下？

预算五万，买什么摩托车长途旅行会比较舒适？

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既然是长途旅行，当然以选择专门针对长途旅行的巡航旅行车自然比较合适，这种车型一般动力都比较充沛，国道上超车什么的比较轻松，自重也比较大，高速行驶非常稳定，不容易受到侧风的影响。并且配备了大型前风挡，腿部也会有大型导流罩，可以减轻气流的侵袭，坐垫一般都很宽大舒适，长途骑行也不会感觉不适。载物空间也大，可以携载很多行李。巡航旅行车里面最适合的当然是哈雷旗舰大滑翔，本田金翼GL1800或者宝马K1600GT/GTL这之类的车型，不过价格也是常人所不能承受的，不过既然只有五万的预算，那么几在国产车型里面找找了，还好，还真有几款适合你的需求的车型。

看看春风即将上市的400GT吧！如图。

这款车是在NK400的基础上改进而来，属于运动旅行车，既能旅行也能在枯燥的旅途中小试身手，享受***驾驭的乐趣。发动机是水冷双缸，排量400CC，最大功率可达30.5KW，最大扭矩为34.4NM，这个动力水准足够旅行和运动使用了。大型前挡风可以阻挡寒风侵袭，并且可调节高度，适合不同身高的骑手。如图。

还可以挂载边箱，提高行李携载能力。目前这款车还未上市，因此价格未知，不过，骠骑府的预测是不会超过5万元，合乎你的预算范围。春风品牌里面的MT650也可以看看，也是一款中量级休旅车型，这里不奉图了，自己网上看看吧。

长了一副拉力车模样的休旅车也可以看看，例如贝纳利的TRK502和502X，如图。

这个价位跨骑就一个，川崎v300，没有之一，动力足够，避震舒适，续航里程长，坐姿舒服，操控好。关键是车不重。出去摩旅最好的踏板可以选圣甲虫ABS，或者比亚乔的埋地雷，为什选这俩踏板呢？因为避震太舒服了，动力也没问题。赛艇对比这俩车的避震就是烧火棍子～当然，5万的价格选gts300是最好的，避震足够好，***足够高～动力也强劲，虽然极速只有120，还不如圣甲虫，但是提速快，超车利索就足够了。

推荐下5万内的跨骑摩托，大气一些，平时上下班用，偶尔短途摩旅，哪一款比较合适？

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预算5万内，上下班通勤兼顾短途摩旅，外观大气？所谓大气，对应的应该是婉约，我理解的大气就是指的是阳刚之气，浑身充满男性荷尔蒙的味道，例如像哈雷宝马之类的。不过说实话，看起来大气用起来并不一定美，就像题主之前向骠骑府提问的贝纳利502X如何这个问题，这款车就是跑长途用的，看起来确实大气，但是用来上下班恐怕不是他的正确用法，车身非常高大，油箱加油口几乎与骠骑府的胸口位置相当，还没骑上去就感觉到一阵压力，再加上重达227KG的整备质量，1525MM的轴距，2170MM的车身长度，操控如何也不能算是轻灵吧？不是说他不好，而是不适合作为上下班的交通工具，上下班途中骑着这款高头大马在车流中穿行，我不觉得会比一辆踏板车更好使。

[_a***_]我建议你可以看看宝马的G310GS，这款车***售价依然为50900，但是实际成交的售价会低于这个价格，如图。

这款车配备了一颗单缸水冷四气门发动机，排量为313CC，最大功率为21KW，最大扭矩为27NM，动力足够满足上班和摩旅的需要，整备质量只有170KG，非常轻巧，操控也很灵活，完全能满足上下班的要求。另外，这款车是属于多功能摩托车，能走一些非铺装道路，离地间隙达到了210MM左右，前轮直径达到了19寸，前后减震器的行程为180MM，有不错的越野“轻”功夫，适合长途摩旅时面对未知的路况。

配置上远非同级别的日系大贸车能比，都是名牌配件，可关闭的ABS，前后KYB减震，BYBRE制动，象牌全地形轮胎。

这款车即能国道上驰骋，又能走一定程度的烂路，我觉得很合适，唯一不能确定的是题主的身高，这款车座高到了830MM，当然你做上去之后会下压一点，实际没这么高，所以建议实地看车比较好。

如果你身高不高，也可以看看国产的几款车型，例如铃木的GW250F，价格不到3万，水冷并列双缸，排量为248CC，最大功率为18KW，最大扭矩为22NM，上班摩旅都能兼顾，值得看看。

5万-6万左右的大绵羊踏板摩托车，大家给推荐一下？

雅马哈XMAX300、2019七月首批大贸进入国内，配置ABS、TCS循迹防滑系统、无匙启动、12v点烟器插头、超大马桶、最高时速可以达到145左右、车是好车，就是等的时间比较长、价格上虽说不是太友好，但是群里加价买的摩友也不少，还好我遇到济南店良心商家，帮我抢购，不加价给我！

估计这段时间最火的无异于雅马哈TMAX 530这个大绵羊了。除了大排量的这款车之外，X-Max400和S-Max155的陆续推出，都在填补着市场的空白，当然还有一款黄金排量的踏板车--雅马哈XMAX300，也迎来了2019年的新配色。让很多车友期待的是，除了T-Max530的引入之外，XMAX 300和MT 09也有望引入国内市场，下面咱们就来看看这款X-MAX 300究竟怎么样吧。最受期待的大绵羊！进口巡航踏板车，省油耐用，或售近5万元。 就外观来说，还是大家熟悉的“胖头鱼”设计，只是这款车的整体线条更加紧致，双LED大灯的设计加***LED前脸，很高端的设计。2018款***用白色的车身配色，而2019年新款则是***用亚光黑的配色，适合不同年龄层的消费者。 配置方面，***用常见的机械指针组合液晶屏的仪表盘设计，也是不错的。当然无钥匙点火的设计，也是比较高端实用的。制动部分，***用前后单盘式制动，直径分别为267mm和245mm，并搭配了ABS系统，安全性上不用担心。 其他参数方面，车身尺寸为2185*775*1415mm，轴距为1540mm，坐高为795mm，车辆的操控性还是可以的。干重在160kg，湿重为179kg，重量控制上还是可的。目前，根据在台湾和香港的售价估计，这款车的售价在4.7-4.9万元之间。 动力方面，X-MAX300搭载的是雅马哈蓝芯单缸四冲程电喷发动机，并搭配了V型皮带传动变速器。其中，实际排量为292cc，最大功率为20.6kw/7250rpm，峰值扭矩为29N.m/5750rpm，动力性能的表现还是很不错的，满足日常代步妥妥的。另外，搭配的是13升大小的油箱，百公里油耗在3.4升左右，保证了一定的续航。

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