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摘要： 新手怎样学修电动车？想学电动自行车维修，该怎么入手？新手怎样学修电动车？感谢邀请目前想要学习电动车修理有三种方式，可以根据自身情况选择第一种、参加电动车维修培训班，选择正规一些的学...

1. 新手怎样学修电动车？
2. 想学电动自行车维修，该怎么入手？

新手怎样学修电动车？

感谢邀请

目前想要学习电动车修理有三种方式，可以根据自身情况选择

第一种、参加电动车维修培训班，选择正规一些的学校，系统学习起来用时较短，但是需要一定的学习相关费用

第二种、在修理门店实习学习，这样一般学习起来较慢，但好在实践练手机会多，并且不用学习费用

第三种、自学，完全取决于自身条件，需要较强的学习能力和习惯，相关书籍市面上目前也比较多，各大网购平台均有售

谢谢邀请，至于新手怎样学电动车修理这个问题。

我有我的看法。新手学修车别报什么学校。理论不能当饭吃。别学校出来随便什么问题都不知道出在哪儿。电动车其实简单组合的交通工具动力配件就电瓶，电机，控制器，转把，这些有问题一样就不走了。但也有别的引起不走的。

所以我建议是找一家很忙的维修店，到那里学要手勒，耳朵注意听各种毛病的车推来师傅的判断毛病。因为那都是经验。还有自己多想。只要做到这些，不要一年肯定出师。还有出师以后的新问题也要多和同行探讨。说实话现在方便很多了，有同行群。我们很多师傅在交流经验。感谢微信。

说再多还是靠自己的接受能力。希望我的建议能给你帮助

找个修车师傅带俩星期就学会了！我当初学了2月，其实就是玩了1个多月，学了一星期。维修行业需要的是脑子活泛的维修工，看见问题能举一反三，很多问题需要自己理解，想通了就很简单了。

修理新手，从拆螺丝卸部件，再原样组装回去开始。拆卸的原则是:胶粘的、铆接的地方，一般不要动，不然一时无法复原。修什么基本上的时间都是花在拆装上，修复和更新部件可能不要多少时间。

不是我吹，我当初自学的时候不到一个星期，电动车的原理就基本掌握了，不过只两轮电动车。

为什么我掌握的那么快？1.因为电动车结构简单，核心部件就电池、控制器、电机和转把这几样东西。2.我物理基础好，万用表也会用，热爱研究又喜欢动手，我把我家的电动车拆了，不懂的东西就去网上查，逛了一些贴吧、论坛，看前辈分享的干货。我发现真的很简单。3.我有修电动车的亲戚。我有空就喜欢拿他店里的控制器出来看那些说明书。4.我胆子大，认识控制器才几天，我竟然在我舅不在的时候帮人家接控制器。差不多十天的时候，没拆过电机的我竟然敢帮人家换轴承，摸了三个小时候才搞好。

对于新手，我建议找来一辆市场上很常见的电动车：1.从电瓶的接线开始，2.然后找那些控制器有说明的，先简单认识一下那些功能线叫什么。3.自己动手把控制器的主线接起来，让电机能转，其它功能线先不要管。一般都是先接电源正负极和电门线，电机线和转把。4.等接线熟练了以后，尝试接其它功能线，用万用表多测一下电压，加深一下理解。比如仪表线竟然和控制器某条相线是导通的，在电机线任意拉一条线到仪表也可以，电压从低到高变化。又比如转把正极是5v电压，随着转把扭动，绿色信号线电压逐渐变大，电机转速也变快。5.能接走电机之后，我们开始拆电机，里面就是铜线和磁钢，一般维修就是换轴承和电机霍尔。6.感觉摸索到一定程度了，自己去画一下原理图，加深印象。

不要光知道研究原理，动手练是最快的捷径。还有，会接控制器之后，并不等于就“会”修车。

遇到一辆故障车该怎么检查？其实是有一套流程的：1.先确定电源正常导通，学会看仪表。经常会遇到电源引起的故障，比如车子虽然通电，但是一起步，电量就直接往下掉很多。重点检查电门锁、电瓶接线、空气开关，还要测量一下电瓶好坏。还有可能是车主没充电，电量低。2.确定电源正常后，如果车子不走，先在控制器接个转把试一下，去掉刹车断电，测量电机霍尔，测量控制器转把5v电压正常否。通过一步步排排除之后，可以换一个控制器试试。3.请记住，一定要确定控制器电源输入要正常，最好测一下电压。

如果你看不懂，先从接电瓶开始吧！

想学电动自行车维修，该怎么入手？

学修电动车不、难、你首先了解、电动车原理、电动车有一次雨水过后、控制盒冲进水了、外边不给修、我给盒打开、一看进水了、立马擦干、用电扇吹去潮气、装上后、开机运转正常、还有一次开机电动车总不好好走、一给电总光光的、没劲、一开始我还以为电瓶坏、后来发现也是控制器、起动电容坏、换了就好了、电机正常、象灯不亮、制动小毛病、更換电瓶、都应会、测量电瓶正常压、测量线路、毛手干、盼断电动车故障等都应会、更值注意电机好坏、首先手摸闻是否有味、电动车电瓶、输出电压是否正常、36V喻出控电压40多V、48V输出控电压51、52V多、注意这些就可、至于机械部分想必你没问题、跟修自行车一样、反正修电动活脏些、不断干练、没问题。