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履带三轮摩托车图片

JR3rF@yV9Hq 06-01 25
履带三轮摩托车图片摘要: 摩托化步兵是否会被淘汰?摩托化步兵是否会被淘汰?从机动化和效率的角度来看,摩托化步兵取消的可能性不大。草原,沙漠,特别是山地作战,都需要大量的机动能力强的摩托化步兵。两条腿的速度绝...
  1. 摩托化步兵是否会被淘汰?

摩托化步兵是否会被淘汰?

从机动化和效率的角度来看,摩托步兵取消的可能性不大。草原,沙漠,特别是山地作战,都需要大量的机动能力强的摩托化步兵。两条腿的速度绝对比不上摩托化步兵,而四轮的装甲运兵车无法适应小规模的山地,高原作战。

步兵搭配摩托是机动能力的体现,印度阿三的摩托飞人阅兵,可不要他们看作是一种纯粹的杂耍游戏,摩托化步兵在高原上的机动能力,承载着印度对藏南的霸占野心,武装直升机在高原上性能恐怕远不及摩托化步兵的运用。单纯的步兵在这个年代从理论上完全可以取缔,而摩托化步兵完全可以取代单纯的步兵,经济实用的同时, 完成步兵机动性和灵活性的应用。

摩托化的步兵在二战已经广泛的使用,在苏德战场上创造了围歼大兵团的傲人作用,是迂回机动作战的杀手锏。摩托化步兵配合坦克,在开战的几个月就围歼了几百万的苏军。摩托车步兵的装备价格低廉,一两千块的摩托车配合步兵,一箱油就能让两个士兵奔袭三四百公里,就算被摧毁他的损失也极小,要是我们的步兵能够全部摩托化,用于战争的能力效率最少能提高五倍。

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图片来源网络,侵删)

摩托化步兵会不会淘汰,从作战上灵活机动,效率很高,纵深挺进四轮运输车是比不了的,特别是山间小路,越野穿插,都是摩托车步兵的拿手好戏。在战场上目标小,伤亡少出奇不意消灭敌人。是沙漠高源山区最理想工具,加满油一天可跑1—2百里地,快束到达指定位子,灵活便利提高战斗效率,四轮运输车是比不了的。

美国越南朝鲜以及中东战斗中,摩托车步兵参加作战微乎其微,摩托车不太适合山少大平原作战,各种运输车。直升飞机大型运输机,运输战斗人员发挥的淋漓致尽。随着各国高科技的发展,军工研制越来越先进,查打一体无人机,智能炮弹.智能导弹不用步兵就能定点清除,步兵只有打扫战场的份了。

随着世界的发展,摩托化步兵会逐步退出战场被淘汰,就向骑兵一样被现代装备而代替。现代战争都是隔空对阵,以色列叙利亚,沙特对也门都是,人们看到的是无人侦查机和各种轰炸机的影子,巷战也用不上摩托车步兵。智能武器就能解决了。眼时还丢不掉。边防军队用还是有效果的,不管使用什么装备有效快捷就好。

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摩托化步兵指的主要是使用汽车、摩托车突击车等轮式车辆机动的部队,而机械化步兵则主要使用装甲输送车、步兵战车等履带式装甲车辆,两者之间在机动能力、火力、防护以及成本上都有较大的区别。

机械化步兵的特点就是火力强,步兵战车等完全可以掩护支援步兵部队的作战,在一些情况下扮演的完全就是轻型坦克的角色,是机械化步兵的有力伙伴。而且机械化步兵有足够的防护,这点要比摩托化步兵更占优势。而除了单独作战之外,机械化步兵还能和坦克装甲部队协同作战,步兵和战车之间彼此支援掩护,冲击敌方战线,形成强有力的攻势。

摩托化步兵搭乘轮式车辆实施机动,因此成本较低,步兵作战时也是下车徒步作战,因此速度较慢,不能像机械化步兵那样长时间伴随作战,而且摩托化步兵的火力不够强,基本只有步兵自身的武器可用,而且缺乏防护。因此更加适合以空降,机降等形式,在山地,丘陵,平原等这些野外条件下作战。

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比如我军的常规部队就配备了大量步兵战车,装甲输送车等,作为机械化步兵使用。但是像在高原山地等不便陆运机动部署的地形,则主要是装备山猫这样的轻型轮式车辆的摩托化部队,借助直升机运输机等部署更加快捷。

可以说未来的主流还是机械化步兵,但是摩托化步兵还是有机动上的价值的,借助空降等手段同样能发挥巨大的作用。

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