踏板摩托车需要磨合吗

摘要： 踏板摩托还用跑磨合期吗？踏板摩托还用跑磨合期吗？专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!踏板车需不需要跑磨合呢？对于这个问题，现阶段基本上分为两...

1. 踏板摩托还用跑磨合期吗？

踏板摩托还用跑磨合期吗？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

踏板车需不需要跑磨合呢？

对于这个问题，现阶段基本上分为两大派，首先骑士分享表明立场肯定是需要的，但不需要的理由也很充分，因为零件的精度和装配工艺都有了很大的提升，所以磨不磨合无所谓。

但骑士分享认为车辆的磨合它分为两个层面，其中既包括动力总成和传动系统的磨合，也包括人机之间的磨合，所以踏板车磨合很有必要，其它车型也是有必要适当磨合一下的。

发动机或者相关总成装配工艺在高端，零件精度再高，在正常的运转过程中，合理的磨合很重要，它能够将不同工作面上零件的性能，循序渐进的激发出来，因此这样做的好处不仅可以提升车辆性能，而且还会延长使用寿命。

新车买回来以后我们会发现，它会有这样那样的一些“弊端”，比如油耗有点高，发动机温度上升有点快，甚至于有些车型行驶还会无力，以上的种种表现其实就是为车辆磨合而预留的，只要合理正常保养，出了磨合期以后这些现象就会自动消失。

关于人机磨合主要就是车辆特性的了解与掌控，因为每款车型的操作，动力特性，坐姿设定都是不一样的，如果没有一个磨合状态，就不可能做到后续的人机合一。

通过以上的介绍可以看到，踏板车买回来磨合很重要，至于如何磨合最重要的一点，控制转速不要太高就可以，在任何情况下只要车辆处于一个相对轻松的运转状态下，就不会有多大问题。

磨合期也会很容易度过，当然正常的润滑油更换与相关保养，是必不可少的，所以结合实际情况，进行合理磨合既能保证车辆的正常性能发挥，也能延长车辆的使用寿命，更能尽快进入人机合一的状态下。

我的车是铃木uu 125，新车500公里，换机油，然后是1000公里，再往后是2000公里，然后是每3000公里换一次油，磨合期无非就是速度不能上去，但是我500公里之后，就开始高速行驶了，没有任何问题，目前形势将近5000公里，500公里换机油的时候，滤网里还是有一些密封胶的残留物，所以建议第一次换机油前，还是不要跑的太快，换完一次机油之后随便跑，没有任何问题

关于磨合期的速度建议：

　　1、200km公里内最高时速40km。

　　2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。　　

　　3、1000km以上可以正常的行驶了。

　　4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。

　　5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。

现在的车都没有什么磨合期的了，以前有磨合期是由于机械加工配件不够精密，配件存在毛坯，在初期磨合配件有些碎丝磨合落下，所以有磨合期的说法，现在科技发展，机械加工设备精密仪器加工非要精密，配件非常光滑，只要正常使用就不存在磨合期的问题了。