本田巡航摩托可上牌的车型,本田巡航摩托可上牌的车型有哪些

摘要： 本田最便宜四缸摩托车是哪一款？可以上牌，价格多少？本田最便宜四缸摩托车是哪一款？可以上牌，价格多少？本田旗下有这样一款四缸摩托车，无论是在性价比方面还是动力性能方面都有着出色的表现...

1. 本田最便宜四缸摩托车是哪一款？可以上牌，价格多少？

本田最便宜四缸摩托车是哪一款？可以上牌，价格多少？

本田旗下有这样一款四缸摩托车，无论是在性价比方面还是动力性能方面都有着出色的表现，这款车就是本田的CB650F街车，下面就来看看这款车的详细情况吧。不到10万元，国内引进本田最便宜四缸摩托车，公升级赛车配置标准。

从外观上看，本田CB650F的整个车生外观设计非常犀利，车身配色主要以红黑色为主色调，同时这车的车身部分加入很多金属饰板元素进行装饰，整个车身外观设计的非常动感美观，车头是獠牙式造型的大灯，犀利的设计看着充满了运动气息。

至于车身配置方面，可以说这款车基本是朝着公升级赛车的标准，这车的车身***用钻石车架的设计，安全配置方面这车有着大直径的浪花碟刹盘，同时前后搭配日清卡钳，当然ABS系统也是不可或缺的配置，车轮部分则是与川崎Z900同款的邓禄普系列轮胎，这个品牌的轮胎有着非常出色的抓地表现。

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本田最便宜的四缸摩托车是哪一款？

本田最便宜的四缸摩托车应该CB400，这是一款非常经典的街车，它也是一款让国内摩友眼馋不已的车型，它的本土售价化算后大约在5.3万人民币左右，不过对于这样的一款车型，现阶段我们只能期待，因为它并没有引入国内。

以上只为热身今天的主角马上登场，这是一款可以通过大贸途径，买的到车型，也就是题主所说的能够正常上牌，合法骑行的摩托车。

准确的来说这应该是一个系列的车型，并不是一款车，这个系列就是本田的CB650，这个排量的本田四缸车型有四款分别是CBR650F，CBR650R，CB650F,CB650R，其中的CB650F最便宜，价格保持在了9.47万，其它三款车型售价基本上都达到了10万出头。

这四款车型搭载同一款动力总成，不过调校会略有差异,它们之间的区别主要就是车型定位不同，所以可以根据自己对车型的需求进行选择。

我们重点来看一下这款售价最便宜的CB650F，这是一款中量级街车，它所搭载的这款国内能买到的本田最便宜的四缸发动机，实际排量649ml，压缩比11.4:1，最大功率56KW/9000rpm，最大扭矩60N.m/8500rpm。

它的动力的调校偏向于中高转速，会拥有不错的提速和极速表现，根据车友测试百公里加速会保持在3.85秒，极速会保持在1***km/h，当然这个表现是阉割后的性能，但即便如此表现依然够用，在它身上能够获得不错的驾驶体验。

对于玩四缸车型的摩友来说可能不会太在意油耗的表现，但既然是车型介绍还是有必要提一下的，根据官方资料显示这款车的等速油耗会在3.95L左右，所谓的等速油耗就是车速要保持在90km/h左右，而百公里综合油耗会接近4.***L，这个油耗表现对于一款650cc的四缸摩托车来说还是比较可以的，因为国内的有些400cc车型都可以到这个达到水平，所以玩起来还是不会有太大的压力。

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这个问题最简单了，本田现售国内的车型里面，最便宜的就是本田CB650F了，价格是9.47万，如图。

这款车就配备了你需要的直列水冷四缸发动机，实际排量为649cc，最大功率为56KW/9000转，最大扭矩为60NM/8500转，如果你了解四缸机的特点，你就会感觉很奇怪，最大功率和最大扭矩之间的最大输出转速值相差了500转，感觉不像一款正经的四缸机，其实原因很简单，这款车的动力也一样被阉割了，海外版的CB650F最大功率输出转速很轻松就能突破万转。如果你对于这个动力表现不满意，可以外购海外版的ECU来接触动力封印，大约三千元左右就能买到，再经过电脑刷新匹配之后，就能恢复百分百的动力水准，当然，以骠骑府试骑过的体验来看，即使是阉割后的动力表现也足以满足普通新手的需要，加速依然迅猛有力。

这款车的发动机与CB650R和CBR650R是同款，一鱼三吃的做法，但是CB650F在本田650cc级别车系里面属于低端定位，因而在价格上最便宜，例如他没有配备滑动离合器和弯道ABS系统，配置上略微低一点，但是并不造成整体上的差距，喜欢他依然可以入手。

好了，这个问题就到这里，欢迎关注骠骑府！

大家好：本人以前试驾过CB400感觉不错一直以来关注着黄龙600、都是我喜欢的车型、要说能上牌的本田（CB650F）还是不错的车还是很犀利的、目前还没有试驾到这辆车、有机会给试驾了在跟大家讲解，谢谢大家支持理解、想入手的朋友们可以考虑一下、希望我的意见能给大家带来帮助吧！