三轮摩托游中国
三轮摩托车可以用来跑长途吗?
正三轮摩托车虽然说技术水平不是很高,但它的耐用程度还是比较可以的,尤其是在发动机方面,它的稳定性还是比较靠谱,这就为这类车辆跑长途奠定了基础。
现阶段的正三轮摩托车所使用的动力总成,基本上都是顶杆发动机,这类发动机具有低扭强,结构简单,皮实耐用的特点。
而它的冷却方式主要有风冷,油冷,水冷三种形式,其中随着排量的不同水冷的应用会比较广一些,而动力表现也会有比较大的差异。
但因为本身车体比较大,所以它的动力性能就会在无形中丧失掉一部分,这也是很多车友认为,这类车辆不适合跑长途的主要原因。
不过实际的使用中这类车型只要不超载,跑长途完全是没问题的,如果是空车更不用说,即便是跨区域长途骑行也是没问题的,所以正三轮摩托车完全是可以跑长途的。
而如果题主所说的三轮摩托车是边三轮,那么这类车辆同样是比较适合长途骑行的,它相比两轮摩托车可以说更有优势,这种优势虽然不是骑行舒适性和动力表现上的,但至少在负重能力方面会有比较好的表现。
通过以上的介绍可以看到不管是边三轮还是正三轮,都是适合跑长途的只不过在骑行适合性,动力表现等方面相比同排量两轮摩托车都会有一些不足而已,但在车辆的可靠性上完全是没问题的。
三轮车跑长途最好跑几个小时停下来歇下,毕竟不是设计跑长时间的车4-5小时休息一下 停一下 而且速度不宜过快
不知道你想使用哪种三轮车摩托车跑长途,三轮车从大的分类,可以分为两种:一是正三轮,还有一种是边三轮。从用途来分,可以分为:拉货的、代步的或是休闲使用的三轮车。要说上路,几种都可以。但是三轮车跑长途,有两样需要考虑,舒适型和油耗。
要是使用庞巴迪类似的三轮车,舒适型会好很多,毕竟这种车的配置比较高,也讲究舒适型。跑长途不会太累,但是这车自身重,排量大,使用油耗高。
其它类型的三轮车,舒适型就差很多。车身自重大,减震的舒适型也不好,行驶速度慢,车辆震动较大,跑长途很累人。另外就是油耗高。优点是比两轮摩托车拉的多,不容易侧翻。
我也只能说这么多,就看你自己考虑了。
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正三轮摩托车虽然说技术水平不是很高,但它的耐用程度还是比较可以的,尤其是在发动机方面,它的稳定性还是比较靠谱,这就为这类车辆跑长途奠定了基础。
现阶段的正三轮摩托车所使用的动力总成,基本上都是顶杆发动机,这类发动机具有低扭强,结构简单,皮实耐用的特点。
而它的冷却方式主要有风冷,油冷,水冷三种形式,其中随着排量的不同水冷的应用会比较广一些,而动力表现也会有比较大的差异。
但因为本身车体比较大,所以它的动力性能就会在无形中丧失掉一部分,这也是很多车友认为,这类车辆不适合跑长途的主要原因。
不过实际的使用中这类车型只要不超载,跑长途完全是没问题的,如果是空车更不用说,即便是跨区域长途骑行也是没问题的,所以正三轮摩托车完全是可以跑长途的。
但正三轮摩托车跑长途也是有先决条件的,首先车辆的品质一定要过关,其次一定不是带病上路,并且还需要对车辆进行适当的保养与检修,只要满足这三点要求,三轮摩托车就可以进行长途骑行。
而如果题主所说的三轮摩托车是边三轮,那么这类车辆同样是比较适合长途骑行的,它相比两轮摩托车可以说更有优势,这种优势虽然不是骑行舒适性和动力表现上的,但至少在负重能力方面会有比较好的表现。
通过以上的介绍可以看到不管是边三轮还是正三轮,都是适合跑长途的只不过在骑行适合性,动力表现等方面相比同排量两轮摩托车都会有一些不足而已,但在车辆的可靠性上完全是没问题的。
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