踏板摩托车匀速震动-踏板摩托车匀速震动原理

摘要： 本文目录一览：1、踏板摩托车起步抖动是什么原因?2、如何解决踏板摩托车抖震的步骤...

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车起步抖动是什么原因?
• 2、如何解决踏板摩托车抖震的步骤
• 3、踏板摩托车骑着震动厉害是怎么回事

踏板摩托车起步抖动是什么原因?

踏板摩托车起步抖动的原因及解决方法：摩擦片和离合器盖工作面的结合面积小。

摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦。蹄块表面被摩擦的粉末或来自皮带箱前面的进风口的粉尘所污染，造成蹄块与外壳的摩擦力降低，因此出现了打滑，这时车子就有了起步或低速发抖的感觉。

踏板起步抖动的原因有以下几点：润滑不良：摩托车传动系统的从动皮带轮的移动盘与固定盘之间润滑不良使移动盘轴向活动阻力增大不能在弹簧的作用下与固定盘紧紧地夹住传动皮带以致主动皮带轮拖动从动皮带轮转动时传动皮带忽紧忽轻产生滑动。

踏板摩托车起步抖动的原因如下：摩擦片：摩擦片与离合器外罩工作面的结合面积偏小。

踏板摩托车起步抖动可能是由于以下几种原因造成的： 摩擦片与离合器外罩工作面结合面积太小； 离合器摩擦片磨损严重； 离合器蹄块在销钉上活动卡滞； 皮带箱问题导致后离合盘蹄块与外壳动态摩擦； 蹄块表面摩擦产生粉末或皮带箱进风口粉尘污染。

如何解决踏板摩托车抖震的步骤

减少摩托车振动的方法包括：拧紧发动机的所有固定螺钉，检查螺钉是否松动；如果确认发动机无故障，更换所有合成机油；更换铱火花塞和数字点火器；在相同转速下，有效降低发动机转速，减少发动机振动。更换较大的后轮胎等。摩托车本身重量轻，缸数少很多，而且是单缸。

清洗油路和怠速马达积碳。这可以解决节气门过脏或喷油嘴积碳过多的问题，提高发动机效率，减少抖动。 更换火花塞。高压导线和点火线圈工作不良或火花塞跳火状况不好都会导致发动机工作不正常，更换火花塞可以提高点火系统的工作效率，减少抖动。 检查油压。

解决雅马哈踏板抖动问题的方法有多种。首先可以通过经常清理离合器、拉高转速、碗公划线或者打孔、更换一个新火花塞来解决。另外，也可以根据具体原因解决晃动，具体如下：新车抖动。任何设备都有磨合期-正常行驶期-加速磨损期3个过程。

踏板摩托车骑着震动厉害是怎么回事

1、检查发动机的挂架及缓冲胶套以及固定螺丝是否松动或间隙过大，减震器是否太软或缓冲胶套间隙过大、松动，轮胎是否有问题，如轮胎鼓包、老化等，轮胎和轮辋是否左右摆动明显，车轮轴承是否有问题等，这些都会增加行驶中的抖动感。

2、踏板摩托车起步抖动的原因及解决方法：摩擦片和离合器盖工作面的结合面积小。

3、踏板摩托车抖动的原因通常是由于某个运转部位发生了不协调的振动。当这个振动的频率和振幅与摩托车的车身相匹配时，就会产生共振现象，使得车身的振幅成倍增加，表现为明显的抖动。这种抖动在怠速时尤为明显，因为怠速时发动机的转速较低，更容易与车身产生共振。

4、一般骑车感觉震动多数是脚踏板震感明显，因为踏板车的悬挂结构原因。原因以及解决方法如下：你打开行李箱，然后取下来，看看吊架位置的橡胶是否未装正或者掉了，因为这个缓冲胶如果没有装好就会导致震感很明显。

5、这些都会造成一震一震的情况，另外，如果发动机内的皮带、皮带轮磨损较大，或普利珠磨损过大，也会出现这种情况。如果只在某一速度时这种情况明显，也可能是共震造成的，共震无法彻底消除，它是一种比较正常的现象，与发动机及车架等本身的质量情况也有一定关系。

6、必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力，但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。用户可以增加一个平衡轴来解决。