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摘要： 荣威i6这车到底怎么样？荣威i6这车到底怎么样？在前几年，我们一直吐槽国产车外形丑，如果不是丑就是山寨，而最近几年，自主品牌也开始有了不少出色的设计，比如说今天的试驾车型，荣威i6...

1. 荣威i6这车到底怎么样？

荣威i6这车到底怎么样？

在前几年，我们一直吐槽国产车外形丑，如果不是丑就是山寨，而最近几年，自主品牌也开始有了不少出色的设计，比如说今天的试驾车型，荣威i6。外形设计源于Vision-R概念车。贯穿整个前脸的镀铬条在最近的德系车也很常见，让原本就很宽的车身看起来更宽，LED的尾灯灯组看着比较厚道。如果说外观看起来像豪车，那么内饰就更像了，10.4寸的中控大屏，大面积的包皮，这已经完全不是这个级别会有的东西了。座椅的柔软舒服，说的夸张点和天籁的座椅差不多。整车三维尺寸为4671*1835*1460mm，轴距也达到了2715mm。别说和宽体轿跑比，1835mm的横向宽度甚至超过了迈腾。所以后排就算坐3个人空间也还充足。动力方面搭载一台1.5T 4缸涡轮增压发动机，输出169马力，峰值扭矩为250牛米，最大扭矩1700-4400转。变速箱匹配了一台7速双离合，再加上涡轮发动机发力的特性，低速的时候会觉得有点逻辑混乱。而且我们试驾的是20T自动互联网智臻顶配版，所以后悬挂是多连杆独立悬挂，而当车速超过80km/h以后胎噪会明显传入车厢。所有控制都要经过中控大屏操控，比如说最基本的调节空调温度都要在屏幕里面的二级菜单去找，可能是设计师想让你多使用它的语音控制系统吧！虽然语音识别率确实算高，但是如果车内坐着几个不太熟的人的时候，用语音操控感觉还是略显尴尬。智能互联系统上，官方说搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统，全面接入支付宝，用户可通过车辆自带支付宝，轻松支付停车费、电费等费用，还提供充电桩查询、远程车控、语音控制等功能，基本上就是手机里的功能。总的来说，好像对于这台车我们的视线更多是放在外观和配置上，外观和内饰上做得还算不错，什么中控大屏，液晶仪表盘，互联网系统，各种电动调节，电子手刹，Autohold。所谓一分钱一分货，就像去餐厅吃饭一样，如果环境特漂亮，服务特别好，价格还特便宜，至于饭好不好吃，大部分人都无所谓。

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谢邀 吱~

前一阵我去南京办事，碰上了南方特有的绵绵暴雨，习惯性打开滴滴准备打个车。突然脑子灵光一闪，想起来之前拿美团点外卖的时候看见有个打车选项，点开说目前只有南京一个试点，我立马关上滴滴打开美团（俩大佬打架肯定补贴大啊，有便宜哪儿有不占的道理嘻嘻）

结果过了一会儿，司机打电话说：“兄弟啊，找不到地儿过不来啊，但这个美团啊，你得先点个确定，然后我加你微信，你付多少钱我退给你。”我当时也没多想，毕竟也第一次用美团，我就付了10块钱，然后加了司机微信他转我了10块。（mmp第二天才知道这学名叫刷单，美团贴他30，他还赚我20）后来雨越来越大，打滴滴也打不到，没辙我只能给这兄弟打了个微信电话，说多给他点钱来送我一趟，十分钟后，一辆贴着“XX打车”的白色的【荣威i6】开了过来。

上了车为了缓解尴尬的气氛，我和司机大叔聊了起来，这一聊不要紧，竟然解决了我一直以来的两个疑惑：

·为什么路上这么多滴滴都是荣威i6，尤其在南京简直达到80%

·荣威i6这个车到底怎么样

今天就给大家好好扒一扒这辆车

第一点：为什么街上滴滴里荣威i6比例那么大

这个问题一直困扰了我很久。当时荣威rx5推出的时候，我说过这个车性价比其实不高，低配低到只剩裤裆，但一年以来的销量简直***啪打我脸，大家对这车热情之高涨，还有很多把他吹得根途观差不多了，真的是颜值及正义啊。

之后i6就出来了，这个车我没开过，但讲道理，乍一看觉得内外都不丑，结果路上一时间都是i6而且基本都是贴着“xx打车”的贴纸，尤其上海南京，我想这是咋了，这车销量炸了？性价比爆棚？质量爆棚？不仅买的人多还有那么多买来跑出租