踏板摩托和弯梁摩托车

摘要： 为什么入门级的踏板摩托车比弯梁摩托车贵？为什么入门级的踏板摩托车比弯梁摩托车贵？我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！这个问题主要是有两个方面的原因，...

1. 为什么入门级的踏板摩托车比弯梁摩托车贵？

为什么入门级的踏板摩托车比弯梁摩托车贵？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！

这个问题主要是有两个方面的原因，分开说吧。

第一是发动机的区别，弯梁车的发动机一般都是注重中低转速的输出，而踏板车正好相反（当然也有例外），从制造难度和成本上来讲，弯梁车的发动机更简单成本更低，而踏板车就要要求高一些，另外弯梁车的发动机是裸露在外面，依靠自然风进行冷却，散热片是最主要的散热工具。而踏板车的发动机是在覆盖件里面，***用强制风冷，有风扇等附属部件，成本上要高一些。然后踏板车的传动系统是无极变速系统，***用皮带传动，这种传动系统零部件比较多，而弯梁车***用的是链条传动，这几个原因综合起来，就造成了踏板车的发动机在造价上高于弯梁车的发动机。

第二就是踏板车的覆盖件比较多，材料成本和装配成本要高于覆盖件少很多的弯梁车。

对于这个问题我们得从车辆的设计以及外观来说

首先踏板车的外观件比较多，而弯梁车的外观件比较少。所以踏板车的价格会比一般弯梁车要高一点，还有就是组装工艺也更复杂。

还有就是发动机也不一样，踏板车一般多***用gy6发动机，成本更高。