踏板摩托车适合跑长途吗,踏板摩托车适合跑长途吗?
水冷踏板摩托车能跑长途吗?
很高兴回答你的问题 可以的 骑车注意安全 因为踏板车舒服 再者注意休息 起的太远身体受不了 做好防护措施 要选择油箱大的 风冷的不容易热衰 路况不好注意托底 谢谢 希望对你有帮助
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
水冷踏板摩托车能跑长途吗?
水冷踏板车绝对可以跑长途,如若不然市面上这么多的大绵羊车型基本上都要歇菜了,厂家投放大量资金所研发的巡航踏板车也就没有了什么用武之地,因为只要车辆的性能稳定,踏板车不管是水冷还是风冷都是可以跑长途的。
其实怀疑踏板车是否能够跑长途也很正常,毕竟和常规车型比起来,它的发动机包裹会更加严实,所以在散热性能上就会略微差一些,但根据车辆的实际表现来看,即便是比较常规的风冷小踏板都可以摩旅西藏,所以这种担心完全有点多余。
水冷踏板车
虽然它的发动机包裹比较严实,但水箱的位置完全可以裸露在机体外面,一般情况下水冷发动机它的散热器会处于右壳体位置,这个地方虽然自然风相比其它车型不够充足,但依然能够满足散热器释放热量的需求。
而有些踏板车为了解决它散热方面的不足,直接会将水箱安装到前面板位置,比如上图中圣甲虫200就是这样的设计,如此设计后它的散热性能和常规的跨骑车或者休旅车,就不会有太大的区别,所以水冷踏板车完全可以进行长途骑行。
当然解决完了散热性能的问题以后,有的车友依然会怀疑踏板车的传动系统, 当然踏板车的皮带传动,在长距离骑行状态下会有一定的软肋,但车辆跑长途的过程中,人也是需要休息的,当人体恢复的差不多时,皮带的性能也就回到了出发时的状态,因此这种担心也是多余的。
总而言之,用踏板车跑长途,并不是什么明知山有虎偏向虎山行的行为,就车辆的性能和稳定性而言它绝对能够胜任跑长途的工作,但因为这类车型油箱容积普遍不大,所以续航里程是个硬伤,因此只要解决踏板车加油的问题,它跑多长的长途都是可行的。
肯定的回答:水冷摩托车肯定可以跑长途。
来说一下几点:
第一,水冷摩托车目前在国内市场,不管是进口的还是国产的,都是档次不低的摩托车,价格都不便宜。质量非常稳定,这是长途摩旅的一个必备要素,毕竟谁也不希望在长途摩旅的路上自己的摩托车出问题。
第二,按排量来说,目前市场现有的水冷摩托车,最小的排量也在110cc(佳御)在往上走是150cc,250cc,300cc,400cc,500cc,等等越往上排量越大,一直到普遍认知的1200cc排量的宝马水鸟。在国内这个市场,排量越大越受欢迎。长途摩旅最适合的排量还是在250--650cc直接,毕竟也要考虑车重。
第三,说明一下,其实无论什么排量的摩托,出门摩旅是享受风光享受生活,选择什么排量的摩托车,综合因素比较多,首先考虑的就是价格,这直接关系到你的购买能力,其次是质量和排量。我最想说的一点是,骑车摩旅,一定不要图快,合法驾驶。毕竟生命是自己的,其他都是***的。
就说到这里。
没有问题的,任何车型样机阶段都会对发动机做耐久试验,这种连续工作的强度不亚于你说的长途行驶。耐久试验的目的就是验证发动机在长期工作下的稳定性和可靠性,试验标准常常在连续工作上万小时以上,要保证发动机的正常工作。这种严苛的试验条件往往把我们使用的极端环境都会考虑进来。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tlmtw.com/post/3164.html发布于 05-21