本文作者:JR3rF@yV9Hq

摩托车还没电动车使用,摩托车还没电动车使用怎么办

JR3rF@yV9Hq 05-20 23
摩托车还没电动车使用,摩托车还没电动车使用怎么办摘要: 城市中,电动自行车是否已经悄悄代替摩托车的大部分功能和优点?用摩托车的慢慢的少了?想回60公里外的家,买个代步的车,电动车还是摩托车,哪个好?哪款摩托车代步比较好?跨骑和踏板该如何...
  1. 城市中,电动自行车是否已经悄悄代替摩托车的大部分功能和优点?用摩托车的慢慢的少了?
  2. 想回60公里外的家,买个代步的车,电动车还是摩托车,哪个好?
  3. 哪款摩托车代步比较好?跨骑和踏板该如何选择?

城市中,电动自行车是否已经悄悄代替摩托车的大部分功能和优点?用摩托车的慢慢的少了?

摩托车、电动车各有优缺点,不同的人群有不同的选择,但都是普通老百姓最重要的交通工具。但是因为禁摩令,导致摩托车渐渐淡出人们的视野,不过在农村还是比较多见的。

电动车最大的短板是续航适合短途,按照现在配置基本上跑个50/60公里就要充电,而充满电需要6-8个小时优点:操作简单,扭转把即走,安静稳定,老少皆宜。

摩托车烧油,加满即走,跑长途也不用怕,基本没有短板。而且动力强劲,拉货爬坡比电动车好用。电动车会担心电机过热烧毁,而且也容易爆控制器更换成本高。缺点:笨重,操作相对复杂,发动机噪音大(对我来说)

摩托车还没电动车使用,摩托车还没电动车使用怎么办
图片来源网络,侵删)

现在很多年轻人都外出闯荡,在农村干活的少了,这些人骑惯了电动车,回家时候也考虑购买的电动车,因此农村电动车也比较普遍。总的来看,电动车已经取代了摩托车,不过摩托车还不能被完全替代。前面说了,电动车不适合跑山区,跑长途,摩托车的优势还是很明显的。

其实作为电动车用户的我,还是希望能体验一下摩托车的,如果能解禁的话,我想开着摩托车去旅行。这是我小时候的梦想,这个想法一直都还在!很多男生应该也有这个想法吧?

摩托车没错,电动车也没错,不应该拿各种理由为自己管理无能作为借口。在道路***日益紧张,停车位难寻的环境下,更应该鼓励两轮车的发展。一口说交通拥堵,一口又限制禁行两轮车,都是利益在驱使!呼吁平等对待,还穷人路权,这是大家都在期盼的。

摩托车还没电动车使用,摩托车还没电动车使用怎么办
(图片来源网络,侵删)

依我个人认为在城市中电动车替代了摩托车,摩托车价钱高成本也贵速度过快,一般人都是上班族人都是短距离行程,大部分人都不需要骑摩托车的,有一个电动车就可以解决问题了。

电动车差不多以代替了摩托车,电动车比摩托车安全,绿色环保。现在好了,被一些所谓的专家天天叫嚣实施电动车限制,速度减慢了,续航里程减少了,现在的电动车对生活在最低层的百姓也没什么用了,因为生活在低层的人们每天都要为了生活而奔波,又得改用摩托车出行。是历史在倒退还是在前进就不好说了,***应该考虑一下,为了老百姓的生活方便,应该从新做民生调研,不要听信坐在办公室吹着空调的专家凭空想象的空想论调,

其实电动车是个伪名题表面看电动车很环保(包括汽车)实际从电的生产,到充电过程,到电瓶的生产,到电瓶的处理都是很不环保的。而且现在没办法处理,这么不环保,为什么提倡电瓶车你们自己想。

摩托车还没电动车使用,摩托车还没电动车使用怎么办
(图片来源网络,侵删)

嗯:中国的车,气车,摩托车,自行车,(单车),电动车,都是人群最须要的代步工具,电动车是第四代产品!电动车出来的时候,很多人都用得上,近几年全面发展起来,对这种(电动车)发展到每家每户都有一二台车子。不论农村城市里都占基多人用,气车停车难,摩托车烧油造音大加上禁行己靠边站了,自行车,功率底,作用少,电动车一出来,它就少生产,少人用了,电动车己晋级全部国家,厂家直销也很广,消费者也喜欢这类型车,我觉得也是保护这产品继续努力向前发挥优势不可少产品的!

想回60公里外的家,买个代步的车,电动车还是摩托车,哪个好?

就本人的经验来说:我建议你买摩托车!

虽然现在很多电动车充满电能够跑100公里的也不在少数。但那是在针对电池为全新的情况之下(保守估计这个100公里的持续时间是半年多,过了这个时间里程又得缩水了)如果你准备一年换一次电池那买电动车没问题!

还有就是你回家之前电动车是必须得充满电,不然你就等着半路推车回家吧!

至于摩托车就没有这个就没有这个顾虑了,随加油随用不论你跑60公里还是跑100公里。加油站那里都有,可以随时加油而且方便快捷!电动车充电还得等。

所以我建议你买摩托车!

这个还真要看你那边的实际需求和条件了?你那边交通状况好不好,堵不堵车,如果堵车严重的话,就考虑电动摩托车,如果不堵车的话,还是要买电动汽车,毕竟有60公里啊,不是很近哦,考虑到安全性,还是尽量购买电动汽车或者燃油汽车会比较好。

哪款摩托车代步比较好?跨骑踏板该如何选择?

我也想买个代步,上班单程20公里出头,路都比较好,县城直通新区的快速路,双向八车道那种,一路也没多少红绿灯,现在纠结到底是买天剑150还是买个uu125,个人比较喜欢跨骑,不过考虑可能老婆也会骑骑,所以犹豫不定

每款摩托车都有自己的优点跨骑车子它的力距在传递过程中不易丢失从而达到省油的目的而且跑得快,但车身重而且要高一点,个子小力气小的人不易驾使。踏板车皮带传动而且离合器容易打滑丢失动力,但是车身轻适合一些[_a***_]骑行

至于要买那款车要根据自己的实际情况路况经济效益等来确定,如果要拿来农村做点小卖买必须买150型跨骑车,如果只在市区里骑行踏板车合适

市区通勤的话,踏板车是不二之选!灵活,好操控~走非机动车道跟各路电瓶车绕桩别提多灵活了……而且携带东西比较方便,频道的停车起步也不累!跨骑车如果在市区,尤其是排量大一点的话太不灵活了,五六个档位长期只用低速档位没啥意思!

先来看一下两款车型各自的优点。

踏板摩托车
操作简单骑行舒服,载物能力

跨骑摩托车


续航能力强,动力充沛,极速高

踏板摩托车因为操作简单非常适合短距离城市拥堵路面代步,而跨骑车因为续航能力长极速高非常适合长距离代步。

踏板摩托车还有一项功能是跨骑摩托车不具备的就是雨天骑行的时候不会有太多的雨水打湿裤腿和鞋子,这一功能其实也是非常实用的。
跨骑摩托车因为是有档变速在很大程度上可以提升驾乘体验,并且同踏板车相比较故障率也比较低一点。所以,综上所述短距离骑行就选踏板车,长距离骑行必须是跨骑车。

看你是不是短途代步,正常短途代步小踏板是最好的选择。省去了换挡离合链条保养,就是相对来说油耗会比档车高一点,保养的周期短一点儿。踏板骑的会狠干净,不像挡车那样下点儿雨撒点儿水溅了一身泥水。储物空间方面是踏板的强项,头盔手套雨衣水杯等等日常用品都有地方可以置放,挡车估计你得背个包了。

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