踏板摩托震动左右摆动-踏板摩托车骑起来震动厉害为什么

摘要： 本文目录一览：1、踏板摩托车左右来回晃动是什么原因^_^y2、...

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车左右来回晃动是什么原因^_^y
• 2、踏板摩托车起步抖动是什么原因
• 3、我的摩托车是125踏板,一开起来车把左右摇晃,不稳,是怎么回事啊?_百度...
• 4、踏板摩托车后轮有点晃是怎么回事?
• 5、踏板车后轮左右晃动有间隙,行驶中有点摆尾!怎么回事?

踏板摩托车左右来回晃动是什么原因^_^y

踏板摩托车跑起来车把左右摇晃的原因：前轮胎气压不足，前轮轴螺丝松动没有拧紧，前轮轴承损坏间隙过大。轮胎没有装好扭曲或有鼓包，前减震器太软或左右软硬明显不一样，方向柱螺丝拧得太紧。

前轮轴承与龙头轴承，这不是什么大问题，找个师傅看看，换哪样就哪样，反正就是这两样轴承的问题。

踏板摩托车跑起来车把左右摇晃，分别检查前轮胎是否气压不足，前轮轴螺丝是否松动没有拧紧，前轮轴承是否损坏间隙过大，轮胎是否没有装好扭曲或有鼓包等导致左右摆动量大的情况，前减震器是否太软或左右软硬明显不一样，方向柱螺丝是否拧的太紧等，这些都可能会造成行驶中车把左右摇晃。

踏板摩托车起步抖动是什么原因

踏板摩托车起步抖动是一种常见的故障，可能由多种原因引起。其中最常见的原因是摩擦片与离合器外罩工作面结合面积太小，这会导致起步时发生抖动。另外，离合器摩擦片磨损严重、离合器蹄块在销钉上活动卡滞、摩托车的皮带箱出现问题、蹄块表面摩擦产生粉末或皮带箱进风口被进入的粉尘污染也是常见的原因之一。

摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦。蹄块表面被摩擦的粉末或来自皮带箱前面的进风口的粉尘所污染，造成蹄块与外壳的摩擦力降低，因此出现了打滑，这时车子就有了起步或低速发抖的感觉。

踏板起步抖动的原因有以下几点：润滑不良：摩托车传动系统的从动皮带轮的移动盘与固定盘之间润滑不良使移动盘轴向活动阻力增大不能在弹簧的作用下与固定盘紧紧地夹住传动皮带以致主动皮带轮拖动从动皮带轮转动时传动皮带忽紧忽轻产生滑动。

我的摩托车是125踏板,一开起来车把左右摇晃,不稳,是怎么回事啊?_百度...

1、前轮轴承与龙头轴承，这不是什么大问题，找个师傅看看，换哪样就哪样，反正就是这两样轴承的问题。

2、裂行125踏板摩托车向左打方向豪爵太紧，但向右打方向正常，而且骑行中感觉车把会左右摇摆，这种故障可能的原因主要有：方向柱轴承损坏，或者是方向柱轴承缺乏润滑，方向柱固定螺丝太紧。方向柱损坏变形，或者是前减震器变形、太软。前轮轴螺母没有拧紧松动，或前轮轴承损坏及间隙过大等。

3、摩托车车把抖动的原因：松动螺栓：这里包括前、后轮轴螺母、平叉轴螺母、定向轴螺母、减震器紧固螺栓等与摩托车稳定性直接相关的螺栓；解决方法：去修理厂或4S店，拧紧螺栓；间隙过大：方向轴间隙过大，前后轮轴承间隙过大，后平面间隙过大都会造成这种故障。

4、踏板摩托车跑起来车把左右摇晃的原因：前轮胎气压不足，前轮轴螺丝松动没有拧紧，前轮轴承损坏间隙过大。轮胎没有装好扭曲或有鼓包，前减震器太软或左右软硬明显不一样，方向柱螺丝拧得太紧。

踏板摩托车后轮有点晃是怎么回事?

第1点，最大可能的是后轮的辐条（钢条线）都松懈了，你可以把摩托车的大（脚）撑支立起来，让后轮悬空，用手左右摆动后轮，看看辐条（钢线）能不能摆动，能摆动说明松懈了，需要找会“矫或调”车圈辐条的师傅修理，一般修摩托车的师傅没几个会这个，修自行车的师傅多数会。

后轮晃动分别检查轮胎是否气压不足、后轮轴螺母是否松动、轮胎是否有鼓包或安装不正扭曲、后减震器是否太软、后轮轴承是否损坏及后轮辋是否变形等。相关介绍如下：检查内容：如果是踏板式助力车还要检查发动机挂架衬套是否老化松动如果是弯梁或跨骑式助力车检查后平叉螺丝是否松动或平叉衬套间隙过大。

后轮严重摆动，分别检查轮胎是否气压不足、后轮轴螺母是否松动、轮胎是否有鼓包或安装不正扭曲、后减震器是否太软、后轮轴承是否损坏及后轮辋是否变形等，如果是踏板式助力车，还要检查发动机挂架衬套是否老化松动，如果是弯梁或跨骑式助力车，检查后平叉螺丝是否松动或平叉衬套间隙过大。

踏板摩托车后轮晃动的原因可能有以下几点： 轮胎气压不足：检查轮胎气压是否符合要求，如果不足，可以给轮胎充气来解决。 后轮轴螺母松动：检查后轮轴螺母是否紧固，如果松动可以使用扳手将其拧紧。

踏板摩托车后轮晃动可能由多种因素导致，例如轮胎气压不足、后轮轴螺母松动，或是轮胎存在鼓包、安装扭曲等问题。对于踏板式助力车，还需要额外检查发动机挂架衬套是否因老化而松动；而对于弯梁或跨骑式助力车，则应检查后平叉螺丝是否松动或平叉衬套间隙是否过大。

踏板车后轮左右晃动有间隙,行驶中有点摆尾!怎么回事?

轮胎气压不足、轮胎胎面过高且过软、后减震过软、后平叉衬套损坏（跨骑或弯梁车）或发动机挂架衬套损坏（踏板车）、后轮轴承损坏等原因，都会造成后轮有摆动感。

后轮严重摆动，分别检查轮胎是否气压不足、后轮轴螺母是否松动、轮胎是否有鼓包或安装不正扭曲、后减震器是否太软、后轮轴承是否损坏及后轮辋是否变形等，如果是踏板式助力车，还要检查发动机挂架衬套是否老化松动，如果是弯梁或跨骑式助力车，检查后平叉螺丝是否松动或平叉衬套间隙过大。

后轮轴松动、后平叉松动或平叉衬套损坏也会使后轮左右摆动间隙变大，分别检查一下。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

如果是踏板式助力车还要检查发动机挂架衬套是否老化松动如果是弯梁或跨骑式助力车检查后平叉螺丝是否松动或平叉衬套间隙过大。用手轻扳：踏板车的后轮用手轻轻扳可以感觉前后略有量（其实不是轮的松动量）但左右不应有量如果是后轮看着左右摆动应该检查一下轮胎是否鼓包扭曲铝轮一般情况下不会变形。

如果是后铝轮辋左右摇摆，应该是后齿轮箱中的轴承磨损造成的，后轮与后轮轴的花键如果磨损结合松动也会造成这种情况，不过才开了2000多公里应该不太可能。如果是整个发动机左右有摇摆量，是发动机固定衬套损坏了。

踏板摩托车后轮晃动的原因可能有以下几点： 轮胎气压不足：检查轮胎气压是否符合要求，如果不足，可以给轮胎充气来解决。 后轮轴螺母松动：检查后轮轴螺母是否紧固，如果松动可以使用扳手将其拧紧。