骑惯了摩托车骑电动车,骑惯了摩托车骑电动车怎么办

摘要： 好多人都说会骑摩托车的就会骑电动车，会骑电动车的不一定会骑摩托车，你们怎么看？好多人都说会骑摩托车的就会骑电动车，会骑电动车的不一定会骑摩托车，你们怎么看？谢谢邀请。首先。电动车的...

1. 好多人都说会骑摩托车的就会骑电动车，会骑电动车的不一定会骑摩托车，你们怎么看？

好多人都说会骑摩托车的就会骑电动车，会骑电动车的不一定会骑摩托车，你们怎么看？

谢谢邀请。

首先。电动车的操作上就非常简单。开钥匙门给电就可以行驶。车的重量低。行驶惯性小。一般以轻便为主。加速慢，极速也没有摩托车高。

所以对驾驶者的要求不高。基本上会骑自行车的在熟悉电门转把开度之后都可以熟练驾驶电动车。上手非常快。

第二。那些大功率改装的电摩不在讨论范围内。如果非要讨论，那我的摩托车随便就已经200迈了。而且即使是摩托车，不同的排量，骑行方法也不同。

第三。再来看摩托车。最起码需要驾照。

踏板摩托车操作比较简单。和电动车主要区别在于摩托车需要逐步给油门。而电动车则可以火力全开。另外就是摩托车行驶速度高，惯性大，对刹车的掌控和前后配合需要多加练习。

挂挡车就更不用说了。操作复杂，需要油门，离合的配合。不同的速度配以不同的档位。车自重更大，减震行程长。属于机动车范畴。驾驶者必须要通过一段时间的熟悉以及练习才能掌握。所以骑电动车直接骑挂挡车是不实际的。

这个。。。要看具体车型吧，会骑电动车如果上手个踏板车应该还是比较轻松的，都是一样拧油门，捏刹车就行。跨骑车就不行了，就跟自动挡换到手动挡一样。操作方式不同，当然不会啦。离合，挂挡，半联动，起步，给油，一顿操作猛如虎，一看速度二十五。

另外，摩托车的速度感和油门控制于电动车差别也很大，摩托车对于速度，跟车距离，路况都要比较强的意识感。摩托车自量也比电动车重很多，对于新手压力还是比较大的。

最后也是最主要的一点，摩托车属于机动车，需要驾照哦，而且行驶在快车道，对于电动车的慢车道来说，骑行环境完全不一样，需要更强的安全意识。

主要是心理问题，一般人感觉电动车安全容易操作，毕竟电动车基本上不需要驾照的。电动车基本上是从自行车发展起来的，只要会骑自行车的，基本上都会骑电动车，就是多了个加油的动作而已。你如果有骑电动车的基础，骑踏板摩托车应该问题不大，两者几乎是一样的，只是踏板摩托车多了个排气管（女孩子可能怕不小心碰到被烫伤），然后就是一个着车的动作，其他都一样了，请关注：容济点火器

摩托车感觉难骑，一个是骑士档位车让人带来心理压力，这种操作实际上和手动挡汽车差不多了，需要离合配合，稍微不慎可能就熄火了。而你在骑车的时候，还要兼顾平衡和路面，从这个角度来看，骑士摩托车是有点难度的，即使你会骑踏板摩托车，如果第一次骑这种档位骑士车，也会手忙脚乱。而反过来，如果你会骑骑士车，再去骑踏板摩托车的时候，只要懂得加油门就好了。

一般电动车会比摩托车轻，所以即使摔倒了，也没有那种被压着起不来的恐惧感，更加不会有排气管烫到你大腿的情况发生了，如果车子不平衡了，脚尖轻轻一点就可以稳住了，而摩托车一般都比较重，虽然对熟手而言跑起来会比较稳重，但是对于生手总感觉到泰山压顶。

摩托车的油门有点非线性，有些转速段会突然间冲上去，毕竟它是爆炸后来形成做功输出的，而且功率一般设计比较大。而电动车线性比较好，加速比较平滑，功率一般也设计小一点，所以对于生手来说，的确是电动车好操控。

首先感谢邀请

首先这种说法是肯定的，骑行电动车相对比较简单，1.在操作方面 电动车打开电门锁（钥匙开关）向内轻拧右手转把，就能骑行了，再根据实际情况拧动转把的大小幅度，来控制速度快慢。一般电动车的极速不会超过40公里每小时，起步相对较慢。而摩托车操作相对繁琐。打开电门锁（点火开关）踏板式握踩前刹车或者后刹车，然后按启动开关，启动着火后轻轻拧动油门转把就能骑行，但新手切记不要把油门拧的太大，否则就有可能穿车摔车。跨骑式自动离合车型最好空挡启动着火，着火后轻挂一档缓加油门起步，够一定速度稍松油门挂二档加速，依次加档加速，减速减档。根据熟练程度可灵活操作如高档起步等。跨骑式手动离合车型有握离合手柄启动，非空挡握离合手柄启动，侧撑熄火，非空挡侧撑熄火，右手把座熄火开关等，着火后握紧离合挂一档，缓松离合并同时慢慢加油起步，新手大部分都配合不好，不是起步熄火就是起步前冲。熟练后即可缓缓起步，并依次握离合加档加油，熟练后可灵活操作，如不握离合换挡等。摩托车极速根据排量不同60-300公里每小时。2.对交规的认识和路标的识别。

应该说会骑摩托车的一般不愿意骑电动车吧，骑电动车的骑摩托车还真不一定能行，特别是带档位带手[_a***_]的的那种摩托更驾驭不了，摩托车拥有电动车无法比拟的驾驶乐趣，别说电动自行车了，就算是轿车都替代不了摩托车的存在，当然杂牌摩托车和***类的小型摩托车不包括在内。