3万adv摩托车

摘要： 预算3万以内，比较好的ADV有哪些？能否推荐几款适合四十岁以上的新手、三万以内且带ABS的ADV摩托车？想买一辆250摩托车，预算3万以内，摩旅用，有推荐吗？预算3万以内，比较好的...

1. 预算3万以内，比较好的ADV有哪些？
2. 能否推荐几款适合四十岁以上的新手、三万以内且带ABS的ADV摩托车？
3. 想买一辆250摩托车，预算3万以内，摩旅用，有推荐吗？

预算3万以内，比较好的ADV有哪些？

3万内比较好的ADV车型还是比较多的,可能大多数车友多会想起豪爵铃木的DL250但今天它不是主角我们说说其他车型。

宗申赛科龙RX3S 这是一款不错的自主品牌拉力车,这款车具有紧凑的车身,丰富的配置,并且整体稳定性也相当不错,可以说是自主品牌中一款综合实力比较强的ADV车型。
这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量380ml,最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m,与之配套的是6档变速箱，这款车的动力虽然和专业级ADV为车型有差距但在同价位车型中动力表现还是相当不错的。

其次这款车的座高等车型参数也有一定的优势，790mm的座高在拉力车中已经是比较低的了，这款车的最小离地间隙达到了190mm,这样的设计这款车的通过性能会非常强。而它的油箱容积达到了20L在很大程度上可以提升车辆的续航能力。
这款车的基础配置在同级别车型中也是相当丰富的，除了一些主流的配置以外ABS防抱死系统也有装配。所以综合来说这款车实力还是比较强的。
接下来上场的同样是一款自主品牌拉力车升仕310T ,作为一款即将上市的车辆这款车同样具备结构紧凑,配置丰富,做工细致,性能稳定的特点。因为有了升仕310X的铺垫这款车的各方面表现会更加优秀。这款车搭载一款单缸四气门水冷电喷发动机,这款发动机最大功率26KW,最大扭矩30N.m,与之配套的是六档变速箱。这款车动力参数虽然算不上很强,但因为整车自重轻动力表现还是相当不错的，其次这款车的油耗表现也还可以百公里综合油耗基本上在3.2L左右。
基础配置方面这款车更加丰富ABS防抱死系统,常温排气管,芯片防盗等等都是比较实用的基础配置。除此之外这款车的整体做工非常细致，可以说这个品牌为国产车在做工方面树立的新标杆。

以上两款车型就是3万内综合表现不错的两款ADV车型如果对国产品牌有信心，这两款车绝对可以用来进行摩旅或者长途骑行。

3W内推荐DL250原因有下面几点

1 合资品牌质量有保障。

2 DL250是重，但是骑起来完全感觉不到他的重，好操控（我媳妇都可以轻松掌握）

3 买ADV就是为了跑长途的，这车你跑出去全国到处都是维修点，就算偏远点的路边摊维修师傅也没问题（话说这车还真没怎么坏）

4 摩旅出去并不是需要多大排量，能跑多快，最主要是能够在荒无人烟的地方摩托车可以把你安全的带出来。

5最后在说一句 管好右手 这才是摩旅的王道。

3万以下首推DL250，凭借豪爵的品质，和铃木的技术，加上GW250铺垫，这款车绝对是国内最好的。

其次推荐升仕Ｔ310，其推出的Ｒ310、X310，被称为网红车。ADV款式在同一平台开发，品质做工是相同等级，有兴趣的可以去实体店试驾！

能否推荐几款适合四十岁以上的新手、三万以内且带ABS的ADV摩托车？

三万之内ADV探险车型的选择其实很多，比如铃木DL250，比如凯越400X，比如无极300DS等等，比较有代表性的个人比较推荐楼主关注下面几款！

理由:这个价位配置最高的ADV

槽点:高科技配置太多引起的小毛病

比较前卫的外观让310T看起来有些特立独行，出色的品质个漆水做工有目共睹，而且还有单摇臂可供选择，在这个价位仅此一款。310cc的单缸水冷发动机性能表现媲美宝马G310GS。如果追求配置，这款车确实是不二之选！

理由:可靠耐用 保值率高 售后网点多

槽点:动力表现平庸 配置略低

国内卖的最高的250级拉力摩托车，神车GW250同平台产品，虽然双缸250的发动机比较肉，但是可靠耐用，无论去哪都不用担心会坏在路上。而且玩腻了再卖也不会亏多少钱，保值率神车。

1.五羊[_a***_]21款猛鸷CB190X，价格20880。

最大功率12kw/8000，最大扭距15.4Nm/7000。整备质量169Kg，油耗容积14升，平均油耗2.2左右，续航里程五百公里。

新款猛鸷更注重车辆的驾驶舒适性、实用性与通过性，加高车把30mm，加宽30mm，坐姿优化，骑行更加舒展自然。动力的提升，低扭的输出，全地形龟背轮胎，在非铺装路面的操控更平稳。前轮ABS，LED灯光，USB充电口，带铝合金三箱及不锈钢护杠。

2.豪爵铃木DL250，价格27680。

专为长途摩旅而设计。属于全球同步销售车型，豪爵铃木代工。双缸水冷。碾压同排量所有拉力车。最大功率18.4KW/8000转，最大扭距23.4Nm/6500转。出厂自带快拆式三箱，前后ABS，智能芯片防盗钥匙，坐高795，整备质量188Kg，油箱容积17.3升，平均油耗3.3升，长途续航里程500公里以上。

新手

三万以内

带ABS

ADV车型总共四个条件，要想满足这四个条件的车型不是很多，但还是基本可以满足的，下面我给你推荐几款

厂商指导价：

￥19980元

安全配置里面有以一个ABS防抱死系统，有一个双闪系统，这两个安全配置还是很有作用的，18L的大油箱，249CC的发动机，满足日常骑行，还有短途或者中途摩旅是很轻松没有一点压力的。249CC的发动机，对新手来说动力完全够用了。

2、豪爵铃木 DL250 ABS版

这几款车都不错，适合中年人或者新手开，铃木车250价格在两万五左右，新手开这些车建议不要骑太快。带旅行箱的车适合摩旅。买车的同时要记得上牌照，没摩托车驾照的去考一个，在户籍地一天就可以拿到了。

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如果是说三万以内的ADV车型的话，选择余地不是很大，完全符合你的条件仅有宗申赛科龙RX3S，如图。

这款车有三个版本，其中中配版本价格是2.98万，配置了ABS，铝合金轮毂，但是没有边箱。

发动机是宗申自己的TC380，水冷并列双缸发动机，排量为380cc，最大功率为27KW/9000转，最大扭矩为35NM/6500转，动力还比较充沛，作为新手用车完全没问题，发动机品质也很可靠，已经在国内多个品牌上面实现外销，可见同行还是比较认可宗申这款发动机的。宗申也是国内做休旅车和ADV车型比较专业的厂家，车系比较齐全，又有相当的技术储备，大件方面都没什么问题，偶有小的瑕疵，但是都不算大毛病，可以关注这款车。

另外凯越400X也可以看看，价格是29800，配置了ABS和三箱，也值得看看，如图。

这款车其实是一款公路ADV，是ADV里面的一种，与他对应的就是硬派ADV，例如赛科龙的RX4就是硬派ADV，而并非宣传里面的所谓拉力车。很简单，最起码拉力车不会有压铸铝合金轮毂，一定会是钢丝辐条轮毂，其他还有些细节不同，这里就不详细讨论了。

想买一辆250摩托车，预算3万以内，摩旅用，有推荐吗？

随着国内摩托车运动文化的传播盛行，近年来国内很多产商都推出了自己品牌的大排量适用于摩旅长途的摩托车。在国内，摩托车生产技术工艺参差不齐，有一些品牌把钱花在广告上产品质量却毫无提升（如同手机界的OPPO.VIVO）现阶段，国产品牌虽然在产品提升上可圈可点，但很多工艺远远不及合资或进口车辆，250排量摩旅3万内的摩托车我推荐的有：（不喜勿喷）

1，豪爵铃木DL250ABS（售价：31800元，活动售价：29800元，）

豪爵铃木是国内摩托车合资车企业的领头羊，旗下生产的摩托车连续多年全国销量第一，连续多年荣获用户满意度五星评价。豪爵的做工、选材用料、质量把控、工艺水平均在国内摩托车行业处于行业标杆。DL250自发布以来一直受到媒体及摩友的期待。配备了由GW250改进而来排量为249cc水冷双缸并列发动机。电喷供油让车辆在冷天也能快速着火。DL250配备了三箱。制动方面有配置ABS防抱死刹车系统，（没有配置ABS版本的价格27800元）车辆驾驶操纵感受比较灵活，甚至比有些125cc的摩托车还要灵活。

2，GW250F（售价：25800元）

车重还能接受，能降一二十公斤最好，大灯必须很亮啊，摩旅在外面夜间行车不亮不行，而且白天有时候过隧道太暗也不行。装备日本精工仪表ECU电子科技量应用。处于合资车前列。该车缺点：自重太重，但稳。没有配备ABS防抱死刹车系统。

3，2018款雅马哈飞致250ABS（售价：暂时不清楚）

雅马哈2018飞致250ABS***用新的、全数字化的仪表板，标配了前后 ABS 防锁死制动系统。2018款飞致250ABS在造型上与今年前段时间发布的印度版 FZ25 略有不同，但发动机则是同样来自 XT250 “ 小鹿 ” 的平台。该车是在巴西发布的。国内引进估计还要有段时间。

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