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电动车偷成摩托艇图片
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比亚迪、特斯拉、蔚来化身潜水艇,暴雨天电动车为什么能当船开?
老家河南的几座北方大城遭遇历史罕见的水灾,令人揪心,亦令人不由自主地为深陷其中的人们默默祈福。
水涝不仅仅给人们带来了巨大的心理压力和财产损失,也让无数人的交通工具——汽车要么被水流冲毁,要么被淹而搁浅。当然,在水深及膝的某处,有人拍摄到比亚迪、特斯拉、蔚来等品牌纯电动汽车趟水而过的情形,以为它们化身潜水艇,可以当船开了。
对此,试驾时间有必要进行科学的适当的解释,以消除太多不明就里的吃瓜群众内心的迷惑,并防止他们进一步真拿电动汽车当一回事儿。
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灾区内被淹而抛锚的不仅有大量燃油车,也一定有不少电动车,只不过电动车趟水行驶的情况不多见,人们感到新奇。
当然,相对燃油车,电动汽车有一定的特殊性,一是除了要求具备良好的防止温度过载的温控系统,并有效避免电池在突发事故中因挤压受损而短路;二是要具备较强的密封防水性能。
蔚来ES8涉水而行
通常,电动汽车的电池包、电池管理系统、供电总线大多位于车厢底部或底盘夹层,没有良好的防尘防水性是不可想象的。
据悉,蔚来ES8的防尘防水性能高达IP67,许多品牌的高端电动车差不多也是这个水平,理论上整车浸泡水中30分钟而不进水。
大V、自媒体都是骗流量的无耻之徒。
电器过水,后患无穷。后面生锈漏电各种隐患。
还真以为自己是登陆艇啊。别傲慢。
别带上特斯拉,已官宣尽量不要下水。
比亚迪、蔚来、理想等新能源车在纯点模式可以当船开,主要得益于在设计之初自觉不自觉的把电器部分按照高等级防水,好像是IP67,来设计制造的。(不一定对哈)
但没有紧急情况还是尽量不要深度涉水,因为谁也不能保证车身密封,好好的车变成泡水车,心疼,是不是[呲牙]
电动车没有进气管,不怕发动机进水导致的动力丧失,另外电动车防水只要像唐一样做到IP67防水,短时间涉深水问题不大,但是最好别这样做,因为不知道电路会不会进水导致很多后遗症。
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