赛道踏板摩托车,赛道踏板摩托车图片

摘要： 150排量的踏板摩托车，有哪些好的推荐？踏板摩托车可以用热溶胎吗，为什么？150排量的踏板摩托车，有哪些好的推荐？业内150踏板车还不是很多，主要有以下几款标致姜戈150，分标准版...

1. 150排量的踏板摩托车，有哪些好的推荐？
2. 踏板摩托车可以用热溶胎吗，为什么？

150排量的踏板摩托车，有哪些好的推荐？

业内150踏板车还不是很多，主要有以下几款

标致姜戈150，分标准版、运动版、复古版，价格16800-18800元，价格偏高；

钱江 都市风 QJ150T-23，价格8980元，性价比高；

光阳弯道情人，1.9万元以上，动力强劲，但价格高昂；

光阳 Any Like 150 noodoe，价格19800元左右，性价比低

贝纳利利刃150，价格13800元左右，动力强劲，价格适中，性价比高；

豪爵铃木VR150，8980元，国三版，现在还能买，性价比高

三阳CRUISYM 150水冷 16800元

三阳GR电喷版150，11800元，性价比不错

三阳JETpower150，13800元，加速性比弯道情人更强，性价比不错

国内近期上了好几款adv150.加上之前的标志姜戈150，维斯帕150，光阳莱克150，三阳巡弋150，三阳凤凰150，竞争激烈，让给我们了很多选择，在周边摩友的骑行感受交流，自己的需求和预算，选择了一辆二手2020年上牌行驶1万3千公里的五羊本田pcx150,原车前碟后鼓，没有ABS，上任车主加装了前轮ABS，加装了铝合金尾箱，胎压监测，手机充电支架，价格1万6千元，觉得性价比很高，试车感觉很舒服，果断拿下，目前骑行了5000公里，经常还带一个人，油耗在1.8-1.9，机器运行稳定，骑行操控感受很舒服，没有任何问题，感觉很值

售价16800元！三阳全新小踏板JET SL150水冷引擎，高配制动

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三阳水冷+ABS以供参考

踏板摩托车中拥有赛道基因的车型并不多，三阳算是其中之一，也是因为台湾定期会举办踏板摩车比赛，三阳的JET系列车型就是踏板摩托车比赛的常客，今天我们要说的便是拥有赛车竞技基因的三阳踏板JET SL150，年初发布了2022款车型，售价16800元。

外观设计

曾经在赛道上驰骋的车型，留下了光辉的战绩，运动干练的外观，棱角有型，车头部分充分运用了“V”型元素，将龙头以及车头，刻画的棱角分明，立体感十足，车前部也加入了类似“鸟喙”造型ADV元素，正面犹如深夜中的猫头鹰，第一眼就能留下深刻的印象。

动力方面

2022款车型***用了一台单缸水冷150cc引擎，发动机和目前在售的150排量车型，巡弋150，小钢侠，使用是同一款发动机，最大马力14.3匹，最大功率10.5/8500，最大扭矩13.5/6500，稳定性已经经过了市场验证。

车型配置

全车灯光系统***用当下主流的LED光源，对称式的鱼眼头灯，配合棱角分明的外观，非常有辨识度，转向灯***用内嵌式设计，龙头处的LED位置灯，好像两道眉毛，很有特点，尾灯依然***用导光条与刹车灯的组合，很有层次感。

建议购买金城阿迪瓦150，配置逆天，水冷四气门，极速一百三，前后ABS，手机投屏导航，什么豪爵吹上天的发动机悬吊，全车LED光源更是不在话下，配置是目前国产的天花板！轮胎是半热熔的大轮，[_a***_]性好，座姿舒服，舒展，全车又整又稳，虽然油箱不大，但是满油长途能跑250公里，市区能跑200公里，比小踏板大一点，比大踏板又小点，市内通勤很方便，偶尔跑下小长途也很不错。上了四十公里以后得时速，没有任何震动感，像电动车一样。目前淘宝售价一万八。

我月初刚买的，非常满意！所以强烈推荐！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！

国内目前150CC排量配置了ABS的踏板车型并不是很多，一只手就能数得过来。首先国内的合资日系踏板车里面就不用寻找了，一款都没有，但是配置前后联动刹车的倒是有几款，可惜排量又不能符合题主的要求，所以直接把他们过掉吧。不过欧系踏板车一直以配置丰富著称，你可以来看看。例如比亚乔的medley150，如图。

这款车属于原装进口，目前价格是29800，分为标准版和S版，但是只是在配色上有些差异而已。发动机是一颗水冷单缸四气门的发动机，实际排量155cc，最大功率11kW/7750转，最大扭矩14.4Nm/6400转。动力表现还不错，有不错的运动能力，前16寸后14寸的大脚提供了不错的高速稳定性能，路面上的一些坑坑凼凼也可以做到无视，直接碾过去就好，这个比小直径轮胎的踏板感觉好多了。载物空间也比较大，可以换放下两顶半盔，如图。

你最关心的ABS也装备了，并且还是博世品牌，如图。

制动系统前轮***用260mm单盘配备日清双活塞卡钳，后面240mm单盘配备双活塞卡钳，前后标配博世10.0双通道ABS系统，非常的提气。欧洲车型的高配置风格在这辆车上再次得到体现。

然后比亚乔的另一款150CC级别的车型也可以看看——Liberty 150。如图。

这款车目前售价为22800.配置的是一颗风冷单缸三气门发动机，排量155CC，最大功率为9.6KW/7750转，最大扭矩为13NM/6500转，这个数值就比较牛了，比绝大多数国内的跨骑150CC级别的车型都要大，体现了很强的技术实力。配置上也还不错，前制动为Nissin品牌的双活塞卡钳搭配直径240 mm 盘式刹车系统，搭配德国Bosch ABS系统，后轮则***用了140 mm的鼓式刹车系统。如图。

踏板摩托车可以用热溶胎吗，为什么？

热熔胎到底是什么东西呢？其实它就是轮胎中一种抓地力比较好一些的轮胎，从它的字面意思很好理解这种胎的特性，这种轮胎的胎面温度达到一定程度时，胎面橡胶就会融化，呈现胶状物质，这样就可以增强轮胎的抓地力。所谓的摩托车磨胎主要也就是让这种轮胎迅速的进入融化状态，起到它应有的作用。

这种轮胎早期一般都是应用在专业的赛车上的，因为赛车对轮胎的抓地力要求相对比较高，而随着摩托车的玩乐性的增加这种轮胎也出现在了摩托车上。不过这种轮胎的缺点也是比较明显的，那就是不耐磨并且价格高。

踏板车到底是不适合装这种热熔胎呢？这其实就看用户自己的需求了，如果你认为有必要完全是可以装，但平时的骑行中这种轮胎的优势并不大，除非你经常暴力驾驶。并且如果路面状况欠佳的话它的磨损是非常快的，所以平时的骑行中根本就没必要装这种热熔胎。
但如果非常在意车辆的抓地力还是可以装的，并且相应的型号也是非常齐全的，所以踏板车装热容胎，它只是一种性能需求和成本付出，根本就没有什么技术限制，只要你喜欢就可以装。