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摘要： 14~17万，丰田CH-R值得买吗？10-15万紧凑型日系三杰，你更喜欢哪个？14~17万，丰田CH-R值得买吗？可以考虑！参考点如下：一：外观肌肉感强，丰田C-HR的外观可以说目...

1. 14~17万，丰田CH-R值得买吗？
2. 10-15万紧凑型日系三杰，你更喜欢哪个？

14~17万，丰田CH-R值得买吗？

可以考虑！参考点如下：

一：外观肌肉感强，丰田C-HR的外观可以说目前市面上最具个性的车型了！相比其他车型的外观，特点太鲜明了！作为紧凑型SUV，C-HR的绝对可以满足更多追求年轻化的的群体。

二：动力系统，丰田CHR搭载一款热效率为40%的2.0L自吸发动机，功率方面不错，但是扭矩表现很一般，如果不是喜欢急加速的话，动力也算说的过去！

三：丰田的可靠性，就产品品质而言，C-HR还是具有很多丰田品控方面的传承，如果你希望选择放心一点，或者故障率低的车，丰田品牌本就是一个不错的选择！

但同时，C-HR也存在一定的弊端和不足！

乘坐空间不够宽敞，从版本发布的数据看，C-HR的数据上要小于XRV及缤智，加上造型方面的设计减少了内部空间的使用率。对于家用而言，实用性不是很强。

配置不如国产车型丰富，在同价位的车型中，大部分国产品牌的车型已经可说很豪华了，虽然C-HR也搭载了触摸式中控大屏，但功能及应用领域也十分有限！

看着国内合资、国产小型SUV风生水起，特别是本田小型SUV——XR-V和缤智已经占据了小型SUV市场半壁江山，丰田终于坐不住了，这一次重磅推出了它的首款小型SUV ——C-HR。

一、外观设计

即便这款车继承了丰田的家族式前脸设计，却不影响它营造出另一种年轻的激进外形，横向感超长的车头大灯，配合明显的肌肉线条，凸显出一幅凌厉的运动感。另外需要提到的是后门把***用了隐藏式设计，这一点与本田小型SUV类似。

二、车型尺寸

作为小型SUV，丰田CHR在车身尺寸较竞品还是有优势的，其长、宽、高尺寸分别为4360mm、1795mm、1555mm，轴距2640mm。

三、内饰方面

丰田C-HR内部的运动氛围浓重，主、副驾的头枕和座椅为一体化赛车座椅设计。用料方面也是比较良心，除门板和个别地方外，手、肘所能触及的地方***用了软材质，档次感很强。

四、动态评测

关于C-HR的动力总成，这里需要特别强调，相比海外版C-HR，国内版搭载的2.0L自吸发动机运用的是丰田最新的技术，压缩比达到了13:1，在保障动力更好的前提下也实现了油耗的进一步降低，而它的静音效果也得到了提升，红灯自动启停状态中，发动机的抖动几乎可以忽略。由于此款车上的CVT变速器中额外存在一组高扭矩齿轮，所以C-HR的加速更有力也更线性。

此外丰田给C-HR配备了操控性极强的底盘系统，平坦路面上高速转向、过弯时，车身侧倾抑制做的非常到位；而在一些极限动作下，它悬架的支撑力也是非常棒，完全对得起C-HR运动外形。

在挥洒运动的同时，此款悬架也兼顾着舒适，当在坑洼路面上行驶时，你会感觉到悬挂十分有韧性，回馈力是那种微幅的上下弹动。加上这款车上运用了厚重的隔音材料，所以这款车的各种降噪处理也十分不错，为整车的舒适性起到了有力保障。

白希文总结：

正像我们所熟悉的丰田那句广告词，“车到山前必有路，有路就有丰田车”，作为世界一流的车企，很长一段时间丰田在小型SUV市场上都是空白状态，可从来不会缺席任何一个车型，这次认真起来，并推出了14.48万元起售的C-HR后，在外观上确实秒杀了竞品本田的缤智和XRV，然而，这款车全系两驱，造型超前，但后排空间狭窄，不知道你能否接受。

丰田C-HR

应该说，C-HR抢眼的外观是它最大的卖点之一，自从新车的海外亮相后一直得得到不少车迷的追捧。从整车的线条来看，设计元素极富层次感与立体感，车辆的年轻化元素十分明显。从车身的侧面来看，丰田C-HR的侧面溜背式的造型富有动感，车尾部的弧形线条与整车风格交相呼应，具有很强的时尚性。

新车内饰的设计理念据称是以驾驶员为中心的座舱设计，因而可以在丰田C-HR的内部可以看到，所有需要控制的按键与装置，都是偏向于驾驶员一侧的，八英寸悬浮式***LCD触控屏，也极方面用户的操控。丰田C-HR动力方面所配置的，是丰田公司全新开发的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，与之配搭的是CVT无级波箱。丰田C-HR的外形与价格优势，会得到更多年青车迷们的喜爱。

不知道一个个都在喷啥，说贵的你去找一个同价位比他主动安全配置高的，总是跟xrv比，三大件领先xrv一代好不？再说xrv1.8的也没比它便宜多少吧，本来这车就是小车，在这一直说空间，嫌小买国产车啊，同价位可以买全尺寸suv了。

个人觉得CH-R还是值得购买的，首先作为一款小型SUV，CHR实车的颜值超级帅，简直可以和概念车有一拼了，开在路上回头率超高个性十足，再者虽然是小型SUV但内部空间并不小，后排乘坐不仅不拥挤还比较宽敞，以上两点就可以PK掉大部分的小型SUV了，再加上丰田一贯出众的可靠性，CHR基本可以算是非常优秀的小型SUV了。

10-15万紧凑型日系三杰，你更喜欢哪个？

谢邀

在紧凑型轿车市场当中，日系三大车企的相关车型都有着不错的销量，无论是早两年换代的本田思域还是刚刚换代的丰田卡罗拉以及日产轩逸在消费者心目中都有很好的口碑，那么对于家庭消费者来说，在这三辆车当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

本田思域在这三台车型当中是最先改款的一台，也是在外观上的改变最为彻底的一台。近些年来，在汽车设计圈一直流行着年轻化的设计风格，而作为年轻消费者的主要的消费市场，紧凑型轿车在年轻化的路线上更是“全行业领先”。

而在整个紧凑型轿车细分市场当中，思域更是走在了前面，特别是在中期改款之后，新款车型直接换上了中置排气，这种往常只会出现在各类“钢炮”车型上出现的配置却出现在了思域这台家用车上，这也直接坐实了思域“平民超跑”的民间称号。

而让思域得到这个称号的除了外观造型之外，还有其动力总成，这台思域搭载了一套1.0T以及一套1.5T动力总成，其中1.5T车型拥有177马力226牛米的最大动力输出，实际驾驶当中给驾驶者的动力感受也很不错，在限速范围内加速都是很有劲的。对于一台裸车价10万元出头的合资紧凑型轿车来说，这样的表现对于消费者还是很有吸引力的。

丰田卡罗拉在去年完全改款之后，终于换上了自家TNGA架构，新车外观内饰相比老款车型都有了一定改变，而在动力上，新车***用了1.2T和油电混动双擎两种动力选择，对于消费者来说，丰田的混动系统一直是一个非常好的选择，无论是在动力表现还是在油耗表现上，这套混动系统都能够满足消费者的需求，这也让消费者的后期用车[_a***_]能够更低。

相比之下，即便已经换代了，但是日产轩逸依旧是这三台车型当中最“没有个性”的一台，尽管改款了换上了新的设计风格，但是相比较来说，这样的风格依旧是符合大众审美的，而在动力方面，新车全系搭载了一套1.6L自然吸气动力系统，尽管没有***用涡轮增压发动机，但是新款发动机在动力参数上比老款发动机提升了不少，因此日常家用也没有问题。

当然，一直以来轩逸就以平衡性著称，而这台新车也并不例外，新车虽然没有个性，但是各方面的表现却很出色，无论是动力还是空间亦或是颜值都处于整个市场当中的中上表现，这样的一台没有什么缺点的车实在是家用的好选择。

那么在这三台车当中应该如何选择呢？其实对于消费者来说，上市较久的思域多少已经有些审美疲劳了，而且思域的底盘调校整体较硬，这样的设定对于车内乘客的乘坐体验并不友好，对于日常家用来说并不是个很好的选择。

而新款卡罗拉和轩逸相比，轩逸的整体造型更为流畅，在视觉效果上相比卡罗拉更好，而在车内空间表现和底盘舒适性上，轩逸一直以来也都有着非常优异的表现，这一点轩逸相比卡罗拉更有优势。而卡罗拉由于有混动系统的加持，因此在后期的使用成本上会更低。但是对于低配车型来说，全系动力统一的轩逸会更有优势。如果你的预算比较低的话，那么轩逸会是个更好的选择，但是如果你的预算充足的话，那双擎混动版卡罗拉同样也是个不错的选择。