雅马哈巡航摩托车125

摘要： 雅马哈巡鹰125，俗称胖头鱼的这个车，怎么样？城市代步，谁能分析一下雅马哈巡鹰125值得购买吗？雅马哈巡鹰125，俗称胖头鱼的这个车，怎么样？这车款式确实漂亮发动机声音也好听，开着...

1. 雅马哈巡鹰125，俗称胖头鱼的这个车，怎么样？
2. 城市代步，谁能分析一下雅马哈巡鹰125值得购买吗？

雅马哈巡鹰125，俗称胖头鱼的这个车，怎么样？

这车款式确实漂亮发动机声音也好听，开着操控也不错，但是发动机质量绝对不如铃木和本田、新车头两年还好，三年以后立马分高下，本人有一辆巡鹰，身边的朋友很多本田和铃木

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巡鹰125是建设雅马哈推出的一款，脱离实用定义的巡航小踏板，它的使用范畴从常规的简单代步，衍生到了巡航骑行，但从车型的实际表现来看，它依然还是比较适合短距离代步骑行，当然各方面的表现，相比常规车型有了明显的提升。
外观方面 巡鹰125为了强调不同于其它车型的定位，前脸位置看着非常霸气，很有巡航踏板车的味道，但车尾的构造显然就过于保守了，这样的前后不协调，使得车友们给了这款车一个“大头鱼”的称呼，骑士分享就纳闷儿了，为什么同样是变脸它会有如此的口碑呢？

车身方面，同样为了强调不同于其它车型的定位，巡鹰125***用了长轴距的设计，这样一来在舒适性上，就会有所提升，但并没有影响整车的操控表现，毕竟它的轴距依然算不上很长。
动力方面 搭载的依然是雅马哈比较拿手的创核科技电喷发动机，这款发动机的特点就是省油耐用，低扭不错，提速流畅，根据车友测试百公里综合油耗可以低至2.2L左右。

以上就是建设雅马哈巡鹰125的一些车型介绍，我们再来看一下这款车的骑行质感，首先给人的第一感觉就是实车要比图片协调的多，整车的质感也还不错，相比低端车型少了一些塑料感。

但因为坐垫有点过硬舒适性不是很好，起步时的抖动依然存在，轮胎也会有明显的打滑现象，车辆的稳定性并没有随着轴距的增加而有所改善，高速状态下依然会有发漂的感觉。
通过以上的车型介绍和实车表现来看，建设雅马哈巡鹰125，是一款车型质感有了明显提升，外观也比较新颖，但配置算不上丰富，骑行质感也算不上超级棒的车型，不过在能够接受它的外观，注重它的油耗和提速表现，想感受一下常规踏板车所没有的骑行感觉，它也是可以尝试一下的，毕竟同样定位的车型只此一款。

城市代步，谁能分析一下雅马哈巡鹰125值得购买吗？

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巡鹰125是建设雅马哈推出的一款小型巡航踏板车，所以从它的车型定位上来说城市代步完全是没问题的，至于说这款车值不值得购买？还需要对这款车进行一下解析。
巡鹰125整体的外观相比传统的小踏板车要丰满很多，尤其是前脸部位和大绵羊车型还是比较相似的，但对于这个外观有的车友也会嗤之以鼻，主要原因还是因为这款车的轴距虽然要比小踏板车长那么一点，但显然还是有点略短，所以影响了整车的协调性。
因为巡鹰125的定位是巡航型踏板车，所以它的车身结构相比紧凑型小踏板车，还是有一定的优势它座椅高度765mm,轴距1280mm,最小离地间隙110mm,整备质量99kg,油箱容积5.1L，轮胎***用110/70-12，这样的搭配和设计使得这款车的通过性能和骑行舒适性，将会有非常明显的优势。
配置方面 巡鹰125要比同系传统的车型好很多，但依然只是停留在一些装饰性的配置上，比如led灯源，负显液晶仪表等，比较高大上的刹车联动系统，芯片防盗等都没有装备，所以它的配置算不上非常丰富。

动力方面，巡鹰125搭载的依然是雅马哈的创核科技发动机，只不过对发动机重新进行了一下调整，并且优化了传动变速箱，这样一来这款车的动力表现就会有略微的提升，并且起步时的抖动现象也得到了很好的改善。

以上就是这款建设雅马哈巡鹰125的一些简要介绍，从中可以看到这款车如果用作平时代步的话，还是比较适合的，毕竟它的综合表现相比低端车型有了很大的改善，并且这款车在动力表现和油耗表现上也都不错，所以它完全适合城市代步使用，而如果对这款车的外形没有过多的不满，那么它依然是值得入手的。